3. maj

[kobler]

Formalno-pravno je Pariškim sporazumom 11. II. 1947. ukinut svaki "nesporazum" gdje je Rijeka. Dakle, ona je u Jugovini dobrih pola godine u času objave ovog Ukaza.

Važeći je datumom potpisa ili stupanja na snagu 15. 09. 1947.?

Datum stupanja na snagu, ali to nikad nikog nije spriječilo da "poduzme korake" i da se "pripremi". Da će bit u YU bilo je jasno svima još početkom veljače. A u zgodan čas doneseš ukaz.
No, sve je to od manje važnosti za promjenu imena 1948. Nažalost, u Trgovačkom sudu, kao što ćemo vidjeti, registar se vodi od 1952/1953. Prije toga registacije je vodio Okružni narodni odbor za Hrvatsko primorje (1945-1946), Okružna uprava narodnih dobara (1943-1947) ili nešto slično, primjerice Gradski narodnooslobodilački odbor Rijeka,Gradski narodni odbor Rijeka. Drugi tjedan nastavak.

[Daluka]

Formalno-pravno je Pariškim sporazumom 11. II. 1947. ukinut svaki "nesporazum" gdje je Rijeka. Dakle, ona je u Jugovini dobrih pola godine u času objave ovog Ukaza.

Važeći je datumom potpisa ili stupanja na snagu 15. 09. 1947.?

[kobler]

... ovo je po meni formalno pravna odluka s obzirom da je do tada brodogradilište međunarodno pravno bilo u Italiji, kako vlasnički tako i teritorijalno... Narodne novine NRH 105/26.11.1947., dali su samo potvrdili odluku federativnih vlasti?

Formalno-pravno je Pariškim sporazumom 11. II. 1947. ukinut svaki "nesporazum" gdje je Rijeka. Dakle, ona je u Jugovini dobrih pola godine u času objave ovog Ukaza.
Potom, Rijeka je do tada bila pod VUJA (vojna uprava JA), pa joj je bio vrhovni šef Veco Holjevac u Opatiji, a ne saveznička uprava. Ta je bila u Puli i Trstu, pa se potom razgraničilo sjevernije oko Buja i dovelo do "Trst je naš" 1953.

[Daluka]

Iz ovoga ja čitam da je tog dana Brodogradilište još ponosno nosalo ime navedeno u gornjem Ukazu!?

To može biti djelomično točno, ovo je po meni formalno pravna odluka s obzirom da je do tada brodogradilište međunarodno pravno bilo u Italiji, kako vlasnički tako i teritorijalno.
Za međunarodnu uporabu je bilo "Cantieri navali ...", kako se je u pravnom prometu zvalo za domaću uporabu po "volji naroda" Kvarnerska brodogradilišta (prijevod talijanskog naziva) ili III. maj i od kada to bi trebalo istražiti u Službenom listi Savezničke VojneUpraveJugoslavenskeArmije i Narodnim novinama iz tog vremena, to sigurno piše, kao i podatci o oduzetoj imovini (slučaj Pavella).
Nažalost i sramotu Narodnih novina nema u digitalnom obliku pa ostaje samo posjet nekoj knjižnici koja ih ima.
Narodne novine NRH 105/26.11.1947., dali su samo potvrdili odluku federativnih vlasti?

[milić]

Odlično Daluka! Na putu smo do puta da nađemo i izvorni dokument.

Da prevedem sa ćirilskog za ove mlade koji ne znaju ćirilski.


Službeni list br 97 od 15. novembra 1947.

Ukaz br. 712

Na osnovu tač.16 čl. 74 Ustava FNRJ, na predlog Vlade FNRJ Prezidijum Narodne skupšrune  Federativne narodne republike Jugoslavije proglašuje
za preduzeća opštedržavnog značaja:

-
-
- 12) "Cantieri navali del Quarnaro, societa anonima con sede in Rijeka"

___________________

Iz ovoga ja čitam da je tog dana Brodogradilište još ponosno nosalo ime navedeno u gornjem Ukazu!?

Će da vidimo rasplet s Trgovačkim sudom...

[Daluka]

Lakše nać na ćirilici po svijetu nego na latinici doma!

[milić]

Model remorkera koji je 3. maj izgradio za JUNA-u. Ne piše ime broda ali, sjećam se, bila su dva - Beli Kamik i Rijavec. Ne znam na kojem navozu su građeni, drugom ili trećem, ali se sjećam da je gradnju na navozu vodio, tada mlad a sada već pokojni, Silvio Zec, dipl. ing. brodogradnje.
Brodovi su predani naručitelju 1978. Rijavec i 1979. Beli Kamik.
Bilo je velikih problema sa stabilitetom broda. Ne sjećam se detalja.
Model se trenutno nalazi u prostoriji za sastanke Udruge umirovljenika 3. maja na sjevernom ulazu, koji je sada zatvoren.

[milić]

Mda.
Onda, te 1999. i sada ću reći: Zabole me ona stvar za trećemajce. Žao mi je dizalica, navoza, opremne luke... Da, nisam poludio! Kad su se zatvarale riječke firme, pa i metalske orijentacije, vrli trećemajci nisu ni suzicu pustili. Plaćica je stizala, skoro redovito koliko sam čuo. Kad su najurili čini mi se 500, ovo nisam htio upamtiti, invalida svi su šutjeli, ni pas nije zalajao.
A sad, kad im se trese hranilica, sad bi cijela Rijeka trebala plakati zbog 2.000 ljudi. Ma moš mislit!
A di si bio kad je grmilo, kad su se firme raspadale, prodavale...? Čuvali svoje ritice, od solidarnosti ni s. A sad očekuju solidarnost. Ma da ne bi!

[zokxy]

Povijest seponavlja? 1999. u središtu Rijeke štrajkali su metalski radnici Rijeke. Torpedo se odonda upokojio, a 19 godina poslije ni 3. maj ne izgleda najbolje

[elvis]

3 Maj autor Vlado Opatija

[milić]

Riječki list 8. listopada 1950.

Izvršiti godišnji plan 15 dana prije roka - prva obaveza radničkog savjeta brodogradilišta "3. maj"

Iz priloženog se vidi da je prva radna sjednica RS održana 5. listopada 1950. i na njoj je izabran predsjednik RS Albin Baćac te Upravni odbor. Direktor je već bio postavljen, moš mislit čijom odlukom  . Bio je to Jure Vukasović, čovjek o kojem nisam čuo ružne riječi. Pokopan je na Trsatskom groblju, a 5. 10. 1950. bio je star nepunih 31 godinu.

[milić]

Kao što to obično bude, tražiš po bjelosvjetskim mjestima a imaš pred nosom.

Prvi predsjednik Radničkog savjeta 3. maja bio je Albino Baćac.

Vrelo:  Informacije  3. listopada 1980.

[milić]

U brodogradilištu 3. maj izabran radnički savjet

Ovo me malo zbunilo. Izabran! To ne znači da je i oformljen u smislu radnih tijela, grupa i sl. Još ću malo pročačkati po novinama oko tog datuma jer vjerujem da je ipak objavljeno ime predsjednika.

Riječki list 03. listopada 1950.

[milić]

Radi lakšeg čitanja - dio 2.

[milić]

Radi lakšeg čitanja - dio 1.