Stare fotografije Rijeke i okolice

[milić]

Suvremeniji izgled te kuće, popularno zvane Dječji dispanzer je ovaj:



Krimeja, Kumičićeva ulica yx, snimljeno 2015-03-01.

[Kont]

Nisam siguran, ali mi se čini da je na slici strojarnica koja se 1906. godine naslanjala na kuću Mifka-Šporer. Naime, te godine tvornica cementa "Portland" u Bakru sagradila svoj posebni vodovod s većim kapacitetom i većim promjerom cijevi (80 mm). Vodu je crpio na perilu, u posebno sagrađenoj strojarnici koja se prislanja uz kuću Mifka-Šporer, a cijevi su prolazile Paladom i cestom do terena tvornice, gdje je na cirkulu izgrađen novi rezervoar od 2x50 m. Usput je tvornica dala vodu jedino kući Mifka-Šporer (prije toga kuća Seglin Accurti).
U svakom slučaju je vrijedna slika.

[ilirija]

[mušica]

Nekakva čudna pozadina

Koja godina?

[zokxy]

Pocetak dvadesetih, dakle negdje 1922-26, dok se nije sagradio most kod Kontinentala ponovno.

[mušica]

Gore je zavoj na Boulevardu ali očite nije postojala zgrada na mjestu Štedionice ili je netom srušena

[mušica]

Malo sam pročačkao po starim slikama
Ovo bi bio stari most , srušen od strane pjesnika 1920.
Vidi se zgrada na mjestu Prve hrvatske štedionice.



Ovo je "novi" most i štedionica izgrađena




Ilirijina slika je "uhvatila" privremeni most i srušenu zgradu na mjestu štedionice

[zokxy]

Američki konzulat u Rijeci, negdje oko 1900te

[zokxy]

Za Elvisa ... H T com net itd

[elvis]

Za Elvisa ... H T com net itd

Nemaš podatak o godini kada je nastala ova fotografija? Interesira me zbog oštećenja fasade koja se vide. Sigurno znam da je starija od 1998 (uključivo), a zgrada je napravljena 1975-te (barem tako piše kod ulaza, sakriveno nadograđenim "portunom").

I novo   

[zokxy]

Stara fotka Pećina - Pod Pećina

[zokxy]

Fiume, godine tridesete.

[zokxy]

Nema ga više ...

[zokxy]

Titov most je izgrađen u rekordnom roku. Pripremni radovi započeli su 10.04.1976. godine, glavni 23.08.1976., a 19.07.1980. objekat je pušten u pogon. Most je u doba otvaranja imao najduži armirano betonski luk na svijetu, dug 390 m, koji se proteže od kopna do otočića Sveti Marko. Manji luk što spaja otok Krk i otočić Sv. Marko dug je 244 m. Najviša točka velikog luka u Tihom kanalu je na 67,015 m iznad mora, a malog luka u Burnom kanalu 54,56 m visine. Most je širok 11,40 m, a kolnik je dugačak 1.309,50 m. Na projektiranju mosta tokom 1975. i 1976. godine pod rukovodstvom glavnog projektanta dipl. ing. Ilije - Ike Stojadinovića, direktora Biroa za projektiranje građevinskog poduzeća Mostogradnja iz Beograda radila su 24 tehničara i inženjera. Na izradi izvedbenog projekta najčešći suradnici bili su ing. Vukan Njagulja, Bojan Možina i Stevan Šijan. Odgovorni rukovodilac radova bio je dipl. ing. Stanko Šram, upravitelj gradnje mosta kopno - Krk, G.P. Mostogradnja. Oba betonska luka izvela je Mostogradnja, a neki radovi izvedeni su u suradnji s Hidroelektrom iz Zagreba. Odluku da se most nazove Titovim imenom donijeli su delegati Skupštine općina Rijeka i Krk 12.06.1980.

[ilirija]

Trsat - Narodna čitaonica