Željeznica Rijeke i regije

[duskom]

U Moravicama je u funkciji - ako treba - uredno podmazana. Ja snimio !! 

[zokxy]

[zokxy]

Nije iz Rijeke ni iz regije, ali je vrlo interesantno!


http://acidcow.com/video/46522-amazing_train_show.html

[Jean]

Ove godine HŽ Infrastruktura obilježava važnu obljetnicu – 140 godina uspostave prvih željezničkih pruga u Hrvatskome primorju i povezivanja grada i luke Rijeke. Te 1873. godine, u razmaku od samo četiri mjeseca do Rijeke su dovedene i za promet otvorene čak dvije pruge, i to 25. lipnja tzv. šenpeterska pruga od Svetog Petra (današnje Pivke) do Rijeke, a 23. listopada tzv. karlovačko-riječka željeznica između Karlovca i Rijeke.

Povod svečanosti je i završetak projekta izmjene sustava električne vuče na dionicama Moravice – Rijeka – Šapjane i Škrljevo – Bakar. U sklopu ovog projekta te uspostave jedinstvenog sustava električne vuče od 25 kv, 50 Hz elektrovučna podstanica Matulji dobila je novi suvremeni uređaj, dok je dio uređaja od 1936. do danas muzealiziran, kao i sama zgrada koja je upisana kao spomenik kulture.

Raspored svečanosti:
- 10.30 sati – svečanost otvaranja novih uređaja elektrovučne podstanice Matulji (Šmogorska cesta 4, Matulji), promocija brošure o EVP-u Matulji i vođeni razgled različitih generacija električnih uređaja. Prisutnima će se obratiti Darko Peričić, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture, Mario Ćiković, načelnik Općine Matulji, Gerhard Lempl, pročelnik za pomorstvo, promet i turizam PGŽ te predstavnici Ministarstva turizma i Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture.
- 11.25 sati – podizanje zastave „140 godina riječkih pruga“ u kolodvoru Opatija-Matulji (Ulica Vladimira Nazora 1). Predviđeno je vođeno razgledavanje kolodvora Opatija-Matulji i Kraljevske čekaonice, izložba maketa željeznica i maketa kolodvora Opatija-Matulji Kluba ljubitelja željeznice Rijeka „Štacion“, razgledavanje lokomotiva koje voze ili su vozile na matujskoj pruzi te prodaja prigodnih majica u humanitarne svrhe za obitelj Bužanić iz Matulja. U programu sudjeluju Robert Ferlin i vokalno-instrumentalni sastav „Pešekani“.
- U nastavku dana svi posjetitelji, gosti i biciklisti mogu se pridružiti cjelodnevnoj manifestaciji „Matujska kartulina – biciklijada po ceste domaće hrani“ u Šapjanama koju organizira Turistička zajednica Matulji. Iz Rijeke za Šapjane vlak kreće u 11.55, povratak je u 17.20 sati, a cijeli dan na toj relaciji putovanje vlakom je besplatno.

Izvor: Odnosi s javnošću HŽ infrastrukture

[fusher]

mala nemore dočekat da se prvi put vozi z vlakon! ona z nonun na vlak a mama i tata z auton va šapjane pak doma z auton...do 5 zapolne bi šapjanski štacjon zapalila, zato...

[zokxy]

 Pretpostavljam da je svecanost 25.06. Da stavim u kalendar dogadjanja.

[Jean]

25. lipnja, tako je.

Inače, prostori čekaonica matuljskog kolodvora ovom prigodom bit će "ukrašeni" foto uradcima članova i prijatelja DPŽ "Štacion" (samo da podsjetim da su na ovom forumu aktivna četiri člana te udruge).

Ovo će mnogima biti posljednja prigoda vidjeti Žutku na pruzi van kruga riječke ložione.

[ilirija]

Ove godine HŽ Infrastruktura obilježava važnu obljetnicu – 140 godina uspostave prvih željezničkih pruga u Hrvatskome primorju i povezivanja grada i luke Rijeke. Te 1873. godine, u razmaku od samo četiri mjeseca do Rijeke su dovedene i za promet otvorene čak dvije pruge, i to 25. lipnja tzv. šenpeterska pruga od Svetog Petra (današnje Pivke) do Rijeke, a 23. listopada tzv. karlovačko-riječka željeznica između Karlovca i Rijeke.

Pitanje za pružnog stručnjaka i ostale. Ovdje piše 25.lipnja, a u knjizi "Kako čitati grad" na strani 522, i u Sušačkoj reviji broj 78/79, str.34, spominje se 24. lipanj kao datum otvaranja pruge. Koji je datum valjan ?

[jazbac]

Pretpostavljam da je svecanost 25.06. Da stavim u kalendar dogadjanja.

Kod mene ti je na FB par podataka što se biciklijade tiče pa iskoristi
@Fusher: ni mi baš ćaro kako će to bit kada 200 judi navali na oni brižni 2-3 vagoni. Će bit kako transport va Aushwitz.

[zokxy]

Na poleđini piše 24. VII 1978., zna li tko više? Ništa ne nalazim ... Lokacija poznata, bik iza stanice Sušak-Pećine, lokomotiva pala na prugu koja vodi ka tunelu?

[duskom]

jedna "žutka" manje....

[elvis]

Na poleđini piše 24. VII 1978., zna li tko više? Ništa ne nalazim ... Lokacija poznata, bik iza stanice Sušak-Pećine, lokomotiva pala na prugu koja vodi ka tunelu?

Pala ili se "popela" od jačine udara? 

[zokxy]

Mislim da se gore vide tragovi ršuma, mislim da je naletjela na bika, prelomila se i pala dolje ... 

[fusher]

po mane se je poprtila na zid, neznan lokaciju al ne vidin "žice" na gornjoj razine. a potporni zid izgleda dobro obeljen

[Jean]

Pala definitivno. Gore je bik kojeg je probila i pala na donji kolosijek. Ovaj bršljan sa treće slike sigurno nije dovukla iz Rijeke. Uostalom, vidi se i po pantografima da je došla iz smjera Škrljeva (pravilo je da se vozi uvijek sa dignutim stražnjim pantografima, osim u slučajevima kad se prevoze zapaljive tvari, automobili ili kad iza vučne ide i zaprežna lokomotiva). Da se tom silinom zabila u zid iz smjera Rijeke, izgledala bi slično kao i 1061-007 pred dvije godine (za slike se obratiti LLeonu).

Uglavnom, riješen je jedan dugotrajan misterij koji se na forumu "vlakovi-ri" razvlači otkad je u Novom listu objavljena samo mutna i dosta smanjena ova druga fotka. Sada znamo da se radi o 362-107. Interesantno, ista lokomotiva sudjelovala je i u nesreći kod Žrnovca koju godinu ranije, i opet je popravljena i jedna je od onih šest koje su ispravne i vozne dočekale ISEV.