Ispis Stranice - Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi

Povijest Rijeke => Pomorstvo => Autor teme: zokxy - 07.06.2012., 20:42:20

Naslov: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi
Autor: zokxy - 07.06.2012., 20:42:20

Rijeka - brodarske tvrtke, 1. dio, do 1918.

Adria, Rijeka
Royal Hungarian Sea Navigation Company “Adria” Limited - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~adria.gif) 2:3~

Izvor: James Griffin, Flags National and Mercantile for the use of officers of the Royal Navy, Mercantile Marine, and yacht sqaudrons, 3rd edition, Portsmouth, Griffin & Co., 1895
Flags and Funnels of the principal steamship lines of the world, London, Lloyd’s 1912
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.
Hrvatska Enciklopedija, Leksikografski zavod "Miroslav Krleža", 1999

Zastava je svjetlozelena s bijelim ovalom na kojem je crveno slovo A preko plavog sidra s užetom. Griffin naziva tvrtku Adriatic Hungarian Steam Navigation Co. i prikazuje ponešto drugačiji amblem koji na vrhu sadrži i krunu, ali je ilustracije suviše sitna da bi se prepoznali detalji.

Tvrtka osnovana 1882. godine u Rijeci. Kao vodeća parobrodarska tvrtka hrvatsko-mađarskog dijela monarhije, povezivala je Rijeku s sjevernoeuropskim, zapadnosredozemnim i južnoameričkim lukama. Imala je 34 parobroda. Nakon prvog svjetskog rata pripala Italiji, 1937. godine fuzionirana s tvrtkom Tirrenia.

Copaitich &Co., Rijeka
S. Copaitich & Co. - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~copai.gif) 2:3~

Izvor: Flags and Funnels of the principal steamship lines of the world, London, Lloyd’s 1912
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.

Bijela zastava s crvenom šesterokrakom zvijezdom.

Grünhut & Co., Rijeka
Grünhut & Co. - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~gruen.gif) 2:3~

Izvor: Flags and Funnels of the principal steamship lines of the world, London, Lloyd’s 1912
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.

Zastava je bijela s plavim rubom i plavim križem te s po jednom plavom šesterokrakom zvijezdom u svakoj bijeloj četvorini osim gornje uz koplje u kojoj je plavo slovo G.

Indeficienter, Rijeka
“Indeficienter” Sea Navigation Co. Ltd. - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~indef.gif) 2:3~

Izvor: Flags and Funnels of the principal steamship lines of the world, London, Lloyd’s 1912
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.

Zastava je mađarska crveno-bijelo-zelena trobojnica s crnim natpisom 1901 u srednjoj pruzi. Brojke označuju godinu kada je tvrtka osnovana. Ime tvrtke uzeto je iz mota s grba grada Rijeke (znači "nepresušna").

Oriente, Rijeka
Società Anonima Ungherese de Armamento Marittimo "Oriente" Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~orien.gif) 2:3~

Izvor: Flags and Funnels of the principal steamship lines of the world, London, Lloyd’s 1912

Zastava je crvena sa žutim suncem s četrnaest zraka.

Ungaro-Croato, Rijeka
Societé in Azioni Ungaro-Croato di Navigazione Marittima a Vapore - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~ungcr.gif) 2:3~

Izvor: Flags and Funnels of the principal steamship lines of the world, London, Lloyd’s 1912
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je crvena s bijelom šesterokrakom zvijezdom u sredini.

Društvo obalne plovidbe osnovano je spajanjem manjih kompanija iz Rijeke u Senja 1891. godine, razvilo se u najveću obalnu kompaniju u Carstvu s 46 brodova. Brodovi preostali nakon prvog svjetskog rata (samo tri) postali su jezgra jadranske plovidbe, Sušak.

Ungaro-Croato Libera, Rijeka
Societé in Azioni Ungaro-Croato per la Navigazione Libera - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~ungcl.gif) 2:3~

Izvor: Flags and Funnels of the principal steamship lines of the world, London, Lloyd’s 1912
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je crvena s plavom šesterokrakom zvijezdom u sredini. Nakon 1. svjetskog rata praktično jednaku zastavu koristila je Praborodska plovidba.

Brodarsko društvo osnovano 1899. godine u Sušaku hrvatskim kapitalom iz Rijeke, Primorja i Zagreba, imalo je šest brodova 1914. godine. Nakon prvog svjetskog rata promijenilo ime u Prekomorska plovidba, zadržavajući istu zastavu.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.06.2012., 20:49:38

Rijeka - brodarske tvrtke, 1918. - 1945.

Adria, Rijeka
S.A. di Navigazione Maritima "Adria" - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~adr30.gif) 2:3~

Izvor: E. Clémentel e.a.: Larousse Commercial Illustré. Larousse, Paris, 1930
Thanks to information provided by Jan Mertens 30 Oct 2003.
"All about Ships and Shipping", 1938
Thanks to information provided by Jarig Bakker 31 Oct 2003.

Zastava je plava sa crvenim Andrijinim križem i preko svega žutim sidrom, inicijalom A i peterokrakom zvijezdom na vrhu.

Vodeća parobrodarska tvrtka mađarskog dijela monarhije osnovana 1882. godine u Rijeci, nakon prvog svjetskog rata pripala je Italiji, a do 1937. godine fuzionirana je s tvrtkom Tirrenia.

Costiera, Rijeka
S.A. di Navegazione Marittima Costiera - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~costi.gif) 2:3~

Izvor: F.J.N. Wedge “Brown’s Flags and Funnels”, revised edition, Glasgow, Brown, Son & Ferguson, 1929
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.
Brown 1926, Llyod Reedereiflaggen 1933 collection of cigarette cards, info Neale Rosanoski

Zastava je crveno-plava dvobojnica s peterokrakom zvijezdom u sredini. Brown prikazuje zvijezdu bijelu, ostali izvori žutu.
Osnovana 05.02.1920. Obavlja obalnu plovidbu.
Tvrtka je 15.02.1932. godine postala dijelom Compagnia di Navigiazione Adriatica koja je kasnije postala Adriatica di Navigazione S.p.A.

Datum osnutka, i prestanka rada poduzeća, preuzet iz: Sušačka revija br.80, str.78, Igor Žic, Od propasti Austro-Ugarske do priključenja Italiji (kronologija)

Fiumana, Rijeka
Societa Fiumana de Navigazione - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~fiuma.gif) 2:3~

Izvor: "Distintivos Navieros de las Principales Sociedades de Navegacion", 1940, http://www.24flotilla.com/A11/siluetas/navieras.htm

Zastava je inačica tradicionalne riječke crveno-žuto-plave trobojnice, ovdje sa središnjom žutom prugom dvostruke širine.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.06.2012., 21:13:44

Brodske kompanije iz Rijeke od 1945-1990

Jadranska slobodna, Rijeka
Jadranska slobodna plovidba Rijeka

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~jaslo.gif) 2:3~

Izvor: “Brown’s Flags and Funnels” comp. F.J.N. Wedge, 5th edition, Glasgow, Brown, Son & Ferguson, 195x
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je crna s bijelim rombom koji dopire do rubova u kojem je crvena petokraka zvijezda.

Tvrtka je bila poznata i pod imenima Adriatic Tramp Shipping, JSP Line i Jadroslobodna, a danas kao Jadroplov International Maritime Transport sa sjedištem u Splitu. Osnovana je 1947. godine u Rijeci, a sjedište je premješteno u Split 1956. godine. Pri osnutku imala 29 drvenih brodova. Od 1962. godine uključuje i raniju splitsku tvrtku Opća plovidba. Specijalizirala se za transport rasutih tereta. Održavala je nekoliko prekooceanskih linija, imala je 16 brodova 1986. godine. Godine 1996. reorganizirana kao dioničko društvo, imala je 2001. godine 48 brodova i preko 1500 djelatnika.

Jadrolinija, Rijeka
Jadranska Linijska Plovidba - Rijeka

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~jadr1.gif) 1:2~

Izvor: Josef Nüsse: Ships and Flags http://home.t-online.de/home/josef.nuesse/ 08. 06. 2001
“Brown’s Flags and Funnels” comp. F.J.N. Wedge, 5th edition, Glasgow, Brown, Son & Ferguson, 195x
“Brown’s Flags and Funnels” comp. F.J.N. Wedge, 6th edition, Glasgow, Brown, Son & Ferguson, 1958.
Thanks to information provided by Ian Sumner 05 Nov 2002.
Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.
Hrvatska Enciklopedija, Leksikografski zavod "Miroslav Krleža", 2003
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je bijela s crvenim isječenim rombom i crvenom petokrakom. Od 1990. tvrtka koristi sasvim izmijenjeni vizualni identitet.

Tvrtka je bila poznata i pod imenima Adriatic Line i Javno Poduzeće "Jadrolinja" P.O. Osnovana je 1947. godine nakon nacionalizacije Jadranske plovidbe iz Sušaka. Godine 1986. ima 49 brodova (14 putnička broda za kružna putovanja, 31 obalni trajekt i 4 međunarodna trajekta). Od 1996. organizirana je kao dioničko društvo, 2001. godine ima flotu od 48 brodova i preko 1500 zaposlenih.

Jugolinija, Rijeka
Jugoslavenska linijska plovidba Rijeka

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~jugol.gif) 1:2~

Izvor: Josef Nüsse: Ships and Flags http://home.t-online.de/home/josef.nuesse/ 08. 06. 2001
“Brown’s Flags and Funnels” comp. F.J.N. Wedge, 5th edition, Glasgow, Brown, Son & Ferguson, 195x
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.
Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je plava s bijelim rombom u kojem se u sredini nalazi crvena petokraka zvijezda.

Osnovana 1947. godine s 18 brodova, dosegla veličinu od 57 brodova i preko 3000 radnika 1986. godine. Godine 1949. uključila je i Jugoslavensku slobodnu plovidbu. Tijekom 1950-ih preko dvadeset brodova dodijeljeno novoformiranim kompanijama (Splošna plovidba Piran, Jugotanker, Atlantska, Jugooceanija). Od 1992. posluje kao Croatia Line.

Jugoslavenska slobodna, Rijeka
Jugoslavenska slobodna plovidba Rijeka

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~juslo.gif) 2:3~

Izvor: “Brown’s Flags and Funnels” comp. F.J.N. Wedge, 5th edition, Glasgow, Brown, Son & Ferguson, 195x
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je crvena s bijelim rombom koji dopire do rubova u kojem je crvena petokraka zvijezda.

Državna kompanija osnovana 1947. godine u Sušaku (Rijeci) sa 14 brodova, 1949. godine integrirana s Jugolinijom. Kompanija istog imena osnovana je 1961. godine u Pločama (Kardeljevu) s tri broda, a pridružena je Šibenskoj plovidbi već 1963. godine. Prikazana zastava mora biti od prve kompanije.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.06.2012., 21:20:04

Brodarske kompanije sa Sušaka od 1918-1945.godine

Jadranska plovidba, Sušak
Jadranska plovidba d.d. Sušak

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~jadps.gif) 3:4~

Izvor: Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je crvena s bijelim znakom parobrodarstva kraj koplja.

Tvrtka je osnovana 1922. godine kao dioničko društvo spajanjem svih brodarskih društava Rijeke i okolice. Obavljala je redoviti priobalni prijevoz na Jadranu flotom od 67 parobroda. Godine 1934. započela je prva s turističkim kružnim putovanjima. Nakon drugog svjetskog rata nacionalizirana je i odonda poznata kao Jadrolinija.

Jugoslavenski Lloyd, Sušak

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~jullo.gif) 2:3~

Izvor: "Distintivos Navieros de las Principales Sociedades de Navegacion", 1940, http://www.24flotilla.com/A11/siluetas/navieras.htm

Zastava je plava s bijelim inicijalima JL.

Moguće je da izvor ima pogrešno određenje matične luke - naime Jugoslavenski Lloyd a.d. Split nastao je spajanjem Atlantske plovidbe Ivo Račić a.d. i Jugoslavensko-amerikanske plovidba a.d. obje iz Splita, 1928. godine. Godine 1941. priemenovan je u Prekomorski Lloyd i raspušten nakon rata.

Oceania, Sušak
Brodarsko Akcionarsko Društvo "Oceania" Sušak

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~ocean.gif) 2:3~

Izvor: “Brown’s Flags and Funnels” comp. F.J.N. Wedge, 5th edition, Glasgow, Brown, Son & Ferguson, 195x
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je crvena s bijelim slovom O u sredini.

Tvrtka sa sjedištem u Trstu i Sušaku osnovana je 1917. godine ujedinjenjem mnogih malih karatnih zajednica duž cijele istočnojadranske obale. Nakon svjetskog rata pripalo Jugoslaviji. U drugom svjetskom ratu izgubilo većinu od svojih 12 brodova. Likvidirano 1947.

Prekomorska plovidba, Sušak
Prekomorska plovidba d.d. Sušak

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~preko.gif) 2:3~

Izvor: Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.

Zastava je crvena s plavom šesterokrakom zvijezdom u sredini, slična predratnoj zastavi riječke Mađarsko-hrvatske slobodne plovidbe.

Progres, Sušak
Parobrodarsko akcionarsko društvo “Progres” Sušak

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~progr.gif) 2:3~

Izvor: Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.

Zastava je svjetloplava s crvenim slovom P u bijelom disku.

Vesna, Sušak
Vesna d.d. za plovidbu Sušak

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~vesna.gif) 6:7~

Izvor: Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je plava s bijelim ovalom u koje se nalazi inicijal V na latinici i ćirilici.

Parobrodarsko društvo osnovala 1921. godine u Dubrovniku Banka za pomorstvo radi prekoatlantske putničke plovidbe. Prvo su koristili iznajmljeni brod Garibaldi, a1927. nabavljen je prvi jugoslavenski prekooceanski brod Beograd te ubrzo i drugi sličan brod Zagreb. Nisu nikada isplovili, a društvo je likvidirano.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.06.2012., 21:24:33

Brodarske kompanije u Rijeci poslije 1990. godine

Croatia Line, Rijeka
Croatia Line d.d., Rijeka

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~croat.gif) 3:5~

Izvor: Josef Nüsse: Ships and Flags http://home.t-online.de/home/josef.nuesse/ 08. 06. 2001
Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.

Zastava je bijela s plavim ukošenim poljem u kojem se nalazi bijeli stilizirani jedrenjak.

Do 1992. tvrtka se zvala Jugolinija (odnosno Jugoslavenska linijska plovidba) i koristila je potpuno drugačiju zastavu.

Jadrolinija, Rijeka

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~jadro.gif) 2:3

Izvor: Autorovo opažanje na zgradi sjedišta tvrtke u Rijeci, 1999.
Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.

Zastava Jadrolinije je bijela sa znakom tvrtke u sredini. Znak se sastoji od okomitih crvenih linija koje zajedno tvore oblike ukošenog kvadrata te plavog inicijala J. U gornjem uglu uz koplje je crvena kosa pruga, a u donjem slobodnom kutu je plava.

Do 1990-ih korištena je drugačija zastava sa zvijezdom. Tvrtka je bila poznata i pod imenima Adriatic Line i Javno Poduzeće "Jadrolinja" P.O. Osnovana je 1947. godine nakon nacionalizacije Jadranske plovidbe iz Sušaka. Od 1996. organizirana je kao dioničko društvo, 2001. godine ima flotu od 48 brodova i preko 1500 zaposlenih.

Vodomar, Rijeka

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~vodom.gif) 3:5~

Prihvaćena: 2001.
Izvor: Vodomar d.o.o. www.vodomar.com

Zastava je plava sa žutim rombom u kojem je plavo slovo V. Tvrtka je osnovana 2001. godine.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.06.2012., 21:26:12

Izvor: http://zeljko-heimer-fame.from.hr/hrvat/index.html (http://zeljko-heimer-fame.from.hr/hrvat/index.html)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 15.01.2014., 21:33:49

(http://imageshack.com/a/img4/6973/kltp.jpg)

Ungaro-croato

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.05.2014., 23:22:04

(http://imageshack.com/a/img835/6290/34gz.jpg)

Brod "Firenze" kompanije Tirrenia

(http://imageshack.com/a/img835/5130/9ib5.jpg)

Ovaj i sljedeći brodovi - ako vidite pročitati ime ili znate nešto o njima, napišite! :wavey
"Cimarosa"!?

(http://imageshack.com/a/img845/3017/ez1r.jpg)

Ok, ovaj je Boito, vidim ime ... već smo ga imali negdje na starim fotkama ... da, na linku http://croinfo.net/forum051novi/index.php?topic=64.msg22093#msg22093 (http://croinfo.net/forum051novi/index.php?topic=64.msg22093#msg22093)
je isti brod, ali izgleda havariran ... :wavey

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.05.2014., 23:26:23

Neka nam i Donizetti bude ovdje ...

(http://img11.imageshack.us/img11/4498/8ufq.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.05.2014., 23:31:02

(http://imageshack.com/a/img834/3461/p5kbo.jpg)

Pa i Puccini

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.05.2014., 23:33:50

(http://imageshack.com/a/img842/6281/di4j.jpg)

Ne vidim ime dobro, bi li moga obiti Venus??? Definitivno riječka luka!

"Verdi" :icare

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: zokxy - 07.05.2014., 23:36:29

Ovom zaista ne moren pročitati ime

(http://imageshack.com/a/img843/1925/874c.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave i povijest
Autor: zokxy - 27.05.2014., 21:09:45

Ponešto brodarskih dokumenata koji će biti zanimljivi našim brodarima na forumu - pp1972 i magnumu! :wavey

(http://imageshack.com/a/img843/797/qfkl1.jpg)

(http://imageshack.com/a/img839/4650/q8rx.jpg)

(http://imageshack.com/a/img844/9412/e8qf.jpg)

Piroscafo Carducci, još je država riječka, a zanimljivo mi je da je poštanska marka korištena kao taksena ... FiumeRi???

(http://imageshack.com/a/img842/9171/d3lcr.jpg)

Brod Ariosto - kompanija Adria, 1928. g

(http://imageshack.com/a/img836/7479/uv7l.jpg)

Brod "Ugo Bassi" ex Duna (Dunav?)

(http://imageshack.com/a/img836/7333/lmy5.jpg)

Nekoliko brodova kompanije Addria prošlo je neku kontrolu - Catalani, Donizetti, Paganini, Puccini, Rossini i Verdi

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: pp1972 - 27.05.2014., 23:15:22

Citat: zokxy - 07.05.2014., 23:33:50

(http://imageshack.com/a/img842/6281/di4j.jpg)

Ne vidim ime dobro, bi li moga obiti Venus??? Definitivno riječka luka!

Radi se o brodu Verdi

IDNo: 5066970
Yard No: 193
Year: 1928
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 2.5.28
Flag: ITA

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: pp1972 - 27.05.2014., 23:21:05

Citat: zokxy - 07.05.2014., 23:36:29

Ovom zaista ne moren pročitati ime

(http://imageshack.com/a/img843/1925/874c.jpg)

Mislim da se radi o brodu Rossini,
nisam 100% siguran

IDNo: 5073301
Yard No: 192
Year: 1928
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 22.1.28
Flag: ITA

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: pp1972 - 27.05.2014., 23:27:50

(http://imageshack.com/a/img835/5130/9ib5.jpg)

Ovaj i slijedeći brodovi - ako vidite pročitati ime ili znate nešto o njima, napišite! :wavey

Radi se o brodu Cimarosa

IDNo: 5600435
Yard No: 96
Year: 1892
Type: Cargo ship
Launch Date: 22.9.92

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave i povijest
Autor: FiumeRi - 29.05.2014., 14:56:14

(http://imageshack.com/a/img844/9412/e8qf.jpg)

Citat: zokxy - 27.05.2014., 21:09:45

Piroscafo Carducci, još je država riječka, a zanimljivo mi je da je poštanska marka korištena kao taksena ... FiumeRi???

Da, riječka poštanska marka sa pretiskom Bollo (biljeg) i novom vrijednosti.
Na taj način su smanjili troškove tiskanja biljega.
Jednostavno su se poslužili poštanskim markama koje više nisu bile korištene a tisak je plaćen. :palacgore

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave i povijest
Autor: milić - 07.06.2014., 08:44:54

Jučer sam, između dva prije dogovorena sastanka, nakratko posjetio izložbu Riječko brodarstvo 20. stoljeća.koja je otvorena 29. svibnja i traje do 31. prosinca 2014. Žao mi je što nisam imao više vremena pa da to pomnije napravim, ali ima vremena. Dakle, onako brzinski.
Uz autora Nikšu Mendeša, likovni je postav osmislila te dizajnirala katalog, pozivnice i plakat izložbe dizajnerica Veronika Uravić Čolak (Reedesign Studio) iz Rijeke.
Izložbom Riječko brodarstvo 20. stoljeća, donosi se pregled razvoja riječkih brodarskih kompanija od kraja 19. do pred sam kraj 20. stoljeća. Riječki brodari poput Ungaro-Croate, Adrie, Jadranske plovidbe d.d. Sušak, Costiera-Fiume, Jadrolinije, i Jugolinije- Croatia Linea, svaki su na svoj način ostavili duboki trag u putničkom i teretnom prometu na Jadranskom moru , ali i po svim drugim morima svijeta.
Pa evo malo slikica.

Ime i amblem izložbe
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/853/9ciu.jpg) (https://imageshack.com/i/np9ciuj)

Pulena žene, ni ja nisam znao što je to dok nisam malo bolje pogledao i razmislio.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/843/hyvw.jpg) (https://imageshack.com/i/nfhyvwj)

Prsluk s Titanica.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/822/gn3t.jpg) (https://imageshack.com/i/mugn3tj)

Brodogradilište Beli kamik u 19. stoljeću, autor nepoznat

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/829/fev5.jpg) (https://imageshack.com/i/n1fev5j)

Vrste jedrenjaka na Jadranu.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/840/l57y.jpg) (https://imageshack.com/i/ncl57yj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/849/s4nj.jpg) (https://imageshack.com/i/nls4njj)

Brodski dnevnik.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/850/gn81.jpg) (https://imageshack.com/i/nmgn81j)

A sad jedan detalj koji me razveselio.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/837/nzk8.jpg) (https://imageshack.com/i/n9nzk8j)

To je sa stropa projicirano na pod i, mogu vam reći, jako uvjerljivo djeluje. Sa strahom smo prijatelj i ja zakoračili na ovo "morsko dno" očekujući kakvu lomljavu ili u najmanju ruku -mokre noge.
Glavni motiv izložbe m/b Trebinje i Nevijork, kako su govorili naši pomorci.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/842/k4qrk.jpg) (https://imageshack.com/i/nek4qrkj)

Maketa m/b Zagreb napravljenoga u 3. maju.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/818/3cim.jpg) (https://imageshack.com/i/mq3cimj)

Ono što svaki kapetan broda treba imati uz sebe.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/850/ujxg.jpg) (https://imageshack.com/i/nmujxgj)

I to je to. Isprika zbog lošije kvalitete fotografija. Ali sve je u staklu pa sam izbjegavao blic. A onda je preslaba rasvjeta. Ma jasno da sam ja glavni krivac, ali nalazim način kako se opravdati.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave i povijest
Autor: Magnum - 07.06.2014., 09:46:49

Mi smo bili prije otvaranja izložbe, u 11 ujutro, dok se još sve postavljalo...
Autor nam je dozvolio ulazak jer nismo mogli doći navečer na otvaranje. Nisam se ni sjetio više gdje sam sve stavio fotke :-)

Jedno 25 fotki je i tu: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.709844209072314.1073741834.377287838994621&type=3

+ dodatak, pogreške napravljene na izlošcima na izložbi: http://forum.nase-sidro.com/index.php/topic,7576.0.html

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10259049_709844302405638_8424776881180700941_o.jpg)

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10380508_709846295738772_4002804009976051_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave i povijest
Autor: ilirija - 15.06.2014., 23:39:05

Citat: magnum.cro - 07.06.2014., 09:46:49

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10259049_709844302405638_8424776881180700941_o.jpg)

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10380508_709846295738772_4002804009976051_o.jpg)

Znam da kasnim, ali ja ne vidim ni jednu fotku. Je to do mene?

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave i povijest
Autor: Magnum - 16.06.2014., 09:12:02

Tamo su i album je dijeljen sa svima, tako da nebi trebalo biti problem.... :-)

Ako treba, mogu ih prebaciti i tu, nije problem....

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/1799137_714567191933349_4132350362616456122_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave i povijest
Autor: zokxy - 16.06.2014., 11:52:20

Sliku iznad sa kompasom :pusiti vidim, ali ni ja ne vidim fotke koje Ilirija navodi :popcorn
Tako da - da, stavi ih i ovdje :beer2

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.07.2014., 21:28:21

(https://imagizer.imageshack.us/v2/1005x677q90/218/kostrenaslika63.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:01:31

Citat: zokxy - 16.06.2014., 11:52:20

Sliku iznad sa kompasom :pusiti vidim, ali ni ja ne vidim fotke koje Ilirija navodi :popcorn
Tako da - da, stavi ih i ovdje :beer2

Zaboravih...

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/1511673_714567131933355_8836391435376118640_o.jpg)

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10450735_714567151933353_8499274139044153352_n.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:04:14

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10296398_714567208600014_4558095661592098594_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10273605_714568731933195_5965334190065998930_n.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:04:58

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10344367_714567318600003_930361544925919387_o.jpg)

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10373819_714567355266666_1451408232401164638_n.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:06:11

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/10295057_714567395266662_5250592863855513800_o.jpg)

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/1026186_714567438599991_1835794850361692978_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:06:56

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10271266_714567498599985_2293463431422707864_o.jpg)

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10275400_714567615266640_2057014637308930263_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:07:50

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10344367_714567635266638_8265648853881606081_o.jpg)

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10333524_714567708599964_635551858345857121_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:08:42

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10298461_714567838599951_2351414943986887665_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/1596698_714567841933284_3898949026983364495_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:09:29

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10452991_714567925266609_4564596308650273395_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10371944_714567981933270_2671025404728275596_n.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:10:26

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10452995_714568035266598_6051793523780217774_o.jpg)

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/10373079_714568081933260_2755597281725337201_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:11:10

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/10357732_714568415266560_4473651912443238033_o.jpg)

(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10383792_714568461933222_1838192655360619551_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:11:53

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10426739_714568718599863_1877956369466090316_n.jpg)

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10441518_714568641933204_768956165392797576_n.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 01.07.2014., 22:12:45

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10437010_714568761933192_7651959543028598047_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10457722_714569178599817_5335499235890414151_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 31.08.2014., 21:35:13

Adria Rijeka, brodovi Donizetti, Catalani, Paganini - porinuća, fotke ...

(http://imageshack.com/a/img661/343/DGtav0.jpg)

(http://imageshack.com/a/img538/1888/igpzGr.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/5805/uIjHpo.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 31.08.2014., 21:36:03

(http://imageshack.com/a/img661/2824/dXCrFm.jpg)

(http://imageshack.com/a/img742/9547/dgWBVn.jpg)

(http://imageshack.com/a/img908/9021/i87Iy4.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 31.08.2014., 21:37:21

(http://imageshack.com/a/img673/8932/8a4gYd.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/3193/NijpiY.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/31/lXNjgG.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 31.08.2014., 21:38:02

(http://imageshack.com/a/img540/7809/bUTBvJ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img661/7874/6g6dK1.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.09.2014., 23:09:44

M/b Lazzaro Mocenigo, porinut 1928. u tršćanskom brodogradilištu San Rocco u mjestu Muggia, bio do 1937. vlasništvo Adriatica iz Venecije, onda prešao u riječku Società di Navigazione Fiumana, 1940 rekvirira je talijanska ratna mornarica i pretvara u pomoćnu krstaricu, naoružava sa dva topa 100/47 mm, dva mitraljeza 20/65 mm i nekoliko lansera dubinskih bombi. 1943. njen se komandant nakon kapitulacije Italije predaje nekolicini britanskih brodova koji ga vode u luku Taranto. Zapovjednik Francesco Mannato namjerno Britancima ne govori da je pred lukom minsko polje, te jedan britanski brod nalijeće na minu i biva potopljen, a Francesco dobija jednosmjernu kartu u kamp za zarobljenike.
Britanci ga koriste oko obala Egipta, Palestine i Cipra.
Nakon završetka rata brod je vraćen prijašnjim vlasnicima, Fiumani. Plovi kao trgovački brod, a onda ga u srpnju 1948. Fiumana prodaje firmi Società Tirrenia, koja ga preimenuje u Civitavecchia i koristi u linijama između Genove i Olbie i između Genove i Porto Torres.
Godine 1955, Civitavecchia je prepuštena firmi Adriatica, koja ju koristili na sezonskim turističkim pravcima prema Grčkoj i Dalmaciji, a 1956 je brod prodan Lloyd Mediterraneu, koji ga preimenuje u Lorenzo Marcello (naziv preuzet od sestrinskog broda, potopljenog u ratu). Brod je vjerojatno kasnije otišao u staro željezo, ali nema podataka kada..

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/8/82/MN_Lazzaro_Mocenigo3.jpg)

U plovidbi

(http://imageshack.com/a/img661/8839/kXXyvm.jpg)

(http://imageshack.com/a/img910/4325/MCqaEg.jpg)

U riječkoj luci

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 12.09.2014., 19:58:25

M/b Ipparco Baccich

Izgrađen 1931 od strane brodogradilišta Cantieri Fiumani del Quarnaro (broj gradnje 133) za Società Costiera di Navigazione Marittima di Fiume i registriran sa serijskim brojem matrikule 67 kod Lučke kapetanije u Rijeci, ovaj je brod bio mali putnički od 884 bruto tona. Dizelski dvotaktni FIAT motor od osam cilindara (promjera 366 mm, s hodom 700 mm) razvijao je snagu od 1200-1250 KS na jednoj osovini, s maksimalnom brzinom, postignutom na testovima, od 13-14 čvorova, a putnom brzinom od 11,5 čvorova.

Brod je dobio ime Ipparco Baccich u spomen na domoljuba Rijeke, odlikovanog srebrnom medaljom za hrabrost u Prvom svjetskom ratu.

U tridesetim godinama, nakon apsorpcije Società Costiera di Navigazione Marittima di Fiume od strane Società Anonima di Navigazione Adriatica, Baccich je prebačen na tvrtku Società Fiumana di Navigazione, sa sjedištem u Rijeci.

Dana 26. lipnja 1941, više od godinu dana nakon stupanja Italije u Drugi svjetski rat, Ipparco Baccich je rekviriran od Ratne mornarice i ušao u službu kao pomoćna krstarica s oznakom D 17. Naoružan s dva 76/40 mm topa, dvije 13,2 mm strojnice, te s nekoliko bacača dubinskih protupodmorničkih bombi, brod je prvenstveno bio namijenjen za pratnju konvoja.

U večernjim satima 7. studenoga 1941 Baccich se sudario s parobrodom Santa Chiara u luci Civitavecchia, i bio oštećen.

Na proglašenje kapitulacije Italije 8. rujna 1943, Ipparco Baccich je potopljen od strane posade u luci La Spezia. Olupina broda (čije je ime službeno promijenjeno 1944. u Lorenzo Marcello, ponovno se pojavila u listopadu 1946 u suhom doku, te je bila podvrgnuta značajnim radovima obnove (drugi izvori pogrešno navode da je brod demoliran nakon popravka).

Radikalno transformiran u izgledu, brod, sada preimenovan Olbia, ušao je u službu 1948. u tvrtki Tirrenia di Navigazione, sa sjedištem u Napulju. Nakon obnove brod imao je bruto tonažu 842,89 GRT, neto tonaža 366,89 TSN, a nosivost 576 tona i bruto volumen od 967 kubnih metara. Osim putničkog smještaja Olbia je imala i dva tanka kapaciteta 700 kubnih metara.

Godine 1950. brod održava liniju na rutama Genova - Porto Torres, Olbia i Genova - Livorno - Olbia - Porto Torres. Četiri godine kasnije, 1954., bio je ustupljen tvrtki Navisarma Compagnia di Navigazione di Messina, koja ju preimenuje u Panarea i koristi kao vezu između Messine i Eolie otoka.

Usidren 1966, stari brod konačno je prodan za otpad 1968. Drugi izvori govore da je demoliran u listopadu 1966. u Savoni.

(http://imageshack.com/a/img661/8962/ZmYguJ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img913/2484/1FxpGQ.jpg)

Nakon podizanja s dna u La Spezia:

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/e/e8/Relitto_Ipparco_Baccich1.jpg)

Nakon transformacije - Olbia:

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/7/70/MN_OlbiaII_2.jpg/1920px-MN_OlbiaII_2.jpg)

Panarea:

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/9/95/MN_Panarea1.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 12.09.2014., 22:41:47

10. kolovoza 1939 u CN Quarnaro postavljene su kobilice za tri motorna broda za Societa Tirrenia. To su bila prva tri broda od 11 iz serije pjesnika, koji su služili kao trgovački brodovi za Italiju počevši od 1942. Dizajnirani su za transport raznog tereta i razvijeni za maksimalnu brzinu veću od 14 čvorova. Bili su robusne konstrukcije i dobrih nautičkih karakteristika.

Svi brodovi pjesnici. uz Uga Foscola:
Alessandro Manzoni kobilica položena 10. kolovoza 1939, porinut 18. lipnja 1942, u službi od prosinca 1942:
Vittorio Alfieri kobilica položena 10, kolovoza 1939, porinut prosinca 1942, u službi od svibnja 1943:
Vincenzo Monti kobilica položena 21. veljače 1940, porinut 21. prosinca 1941, u službi od kolovoza 1942:
Alfredo Oriani kobilica položena 21. veljače 1940, porinut 4. lipnja 1942, u službi od studenog 1942:
Nicolo Tommaseo kobilica položena 3. lipnja 1940, porinut 24. listopada 1942, u službi od veljače 1943:
Gabriele D’Annunzio kobilica položena 31. srpnja 1940, porinut 18. prosinca 1941, u službi od rujna 1942:
Giacomo Lepardi kobilica položena 27 studenog 1941, porinut u ožujku 1943, u službi od rujna 1943:
Giovanni Pascoli kobilica položena 25. listopada 1941, porinut 1943, u službi od 1944:
Giosue Borsi kobilica položena 29. prosinca 1941, porinut 1943, u službi tek od 1946:
Vittorio Locchi kobilica položena 1. srpnja 1942, porinut 1943, u službi od 1944

Kako bi svaki brod ušao u službu, odmah bi bio u službi prijevoza vojne opreme i potrošnog materijala za talijansku Sjevernu Afriku. Talijanskoj vojsci u Sjevernoj Africi i njihovim njemačkim saveznicima, Rommelovom Deutsche Afrika Korps (DAK) kasnije preimenovanim u Deutsche Armee Afrika, uvijek je očajnički nedostajalo goriva, streljiva i opreme u njihovoj kampanji protiv britanske 8. armije. Pustinjska kampanja u Sjevernoj Africi bila je obilježena dramatičnim zaokretima ljuljačke sreće obaju protivnika. Kao što je dramatično bilo na kopnu tako je idto bilo i u pomorskoj kampanji, koja je obilježena istom ljuljačke sreće. Pod nazivom "Rat konvoja" Obje strane pokušavale su obnoviti svoje zalihe ratne opreme na kopnu, a u isto vrijeme zaustaviti opskrbu protivnika. TO se pokazalo kao ista ljuljačka sreća kao i u kopnenoj kampanji. Neko vrijeme snage Osovine bile su u nadiranju i držale Maltu pod opsadom, gdje je kritično nedostajalo zrakoplova, goriva, streljiva i što je bilo najkritičnije, hrane. Tijekom tog razdoblja Kraljevska mornarica je otplovila iz glavne luke otoka Valletta i nije mogla operirati u središnjem Mediteranu bez značajnih gubitaka. Također tijekom tog razdoblja, isporuka ratnog materijala tekla je glatko iz Italije u Sjevernu Afriku i Rommel je tada postigao većinu svojih spektakularnih pobjeda.
Do jeseni 1942 situacija se potpuno okrenula. Kraljevska mornarica je stekla dominaciju u cijelom Mediteranu. Snaga Kraljevske mornarice, Fleet Air Arm, RAF i uvođenje američkog ratnog zrakoplovstva je povećalo stopu gubitaka talijanskoj trgovačkoj mornarici toliko da je poduzimanje svakog slijedećeg putovanja prema Sjevernoj Africi sve više ličilo na samoubojstvo! Sedam brodova klase Pjesnici sudjelovao u "ratu konvoja" i sedam od jedanaest sestrinskih je brodova izgubljeno tijekom rata. Tri preostala je otela njemačka vojska, nakon primirja 08.09.1943., a samo Borsi nije bio dovršen sve do 1946, kada je postao prvi novi brod poslijeratne talijanske trgovačke mornarice.

Ugo Foscolo je bio jedan od onih prvih tri broda u klasi koji su započeti, te je u lipnju 1942 je bio prvi koji je zaplovio. Foscolo je uz Alfredo Oriani bio najuspješniji od sestara, svaki je završio jedanaest plovidbi. U kolovozu 1942. Foscolo je obavio prvu plovidbu od Pireja do Bengazja. U rujnu je plovio iz Pireja za Tobruk. U listopadu je plovio od Krfa do Bengazija, slijedi Bengazi nazad na Krf, pa za Brindisi. Imao je zatim tri misije u studenom, Brindisi za Bengasi, Bengasi za Tripoli i Tripoli za Napulj. 12. prosinca 1942. slijedi kratko putovanje iz Napulja u Trapani. Slijedećeg dana, 13. prosinca je napustio je Trapani prema Tripoliju, prevozeći teret benzina. Njegov kratki put je bio pri kraju. Ispred grada Marsala bio je napadnut avionima Albacores iz 828. eskadrile Fleet Air Arm (FAA), sa sjedištem na Malti. Napušten i u plamenu, Foscolo je potonuo 25 milja jugozapadno od rta Lilibeo.

DIMENZIJE:
Duljina - 117m
Širina - 15.2m
Težina: 4.500 tona (standardno)

BRZINA: 14 kts
naoružanje: jedan 4,7-inčni (120 mm / 45cal) top;
5-7 20mm Oerlikon AA (variralo od broda do broda)

Ostali ratni gubici ove klase bili su:
Alessandro Manzoni potopljen avionima Wellington 221. eskadrile RAF-a 22. ožujka 1943;
Vittorio Alfieri na ruti od Messine do Napulja, potopljen u zračnom napadu 29. srpnja 1943, devet kilometara sjeverno od točke Licosa;
Vincenzo Monti je putovao iz Napulja u Bisertu, prevozeći municiju i gorivo, kada je 22 ožujka 1943. potonuo u zračnom napadu 18 km istočno od Biserta;
Nicolo Tommaseo bio je na popravku u luci Catania od prethodnog oštećenja od torpeda britanske podmornice. 26. srpnja 1943 je uništen u zračnom bombardiranju luke;
Gabriele D'Annunzio je potonuo 16 siječnja 1943 na svom putovanju iz Tripolija u Palermo. Uhvaćen je od strane britanskih razarača 60 milja južno od Lampeduse;
Giacomo Lepardi izgubio se u Egejskom moru 2. veljače 1944 iz nepoznatih razloga.

Od četiri brodova koji su preživjeli rat, Giosuè Borsi, koji, iako je kobilica položena još u 1941., nije bio dovršen do 1946, služio je svom prvobitno namjenjenom vlasniku, Societa Tirrenia, kao i Alfredo Oriani, pod imenom Cagliari. Giovanni Pascoli završio u francuskoj službi, preimenovan u Djebel Nador.
Vittorio Locchi služio je Nijemcima pod imenom Kuckuck, a nakon rata preuzela ga je Jugoslavija na ime ratne štete i preimenovala u Učka.

Fotografije Foscola u gradnji u današnjem 3. maju:

(http://imageshack.com/a/img910/4411/1Z6CTJ.jpg)

Pramac

(http://imageshack.com/a/img537/2427/j7MOp1.jpg)

Detalj motornih prostorija, snimak 20.06.1941. XIX

(http://imageshack.com/a/img908/6426/ryCRgX.jpg)

Foscolo na navozu CN del Quarnaro

(http://imageshack.com/a/img538/6267/3e2zu1.jpg)

Nicolo Tommaseo na navozu CN di Qarnaro

(http://imageshack.com/a/img674/6787/NGAMcv.jpg)

Učka (nekad Vittorio Locchi) u eksploataciji 1951. g

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 16.09.2014., 19:15:56

Nešto malo o brodu "Hrvatska", kasnije preimenovanom u "Lika", Gino Nais, HS 74, te konačno Starigrad

Brodovi Hrvatskog parobrodarskog društva Senj građeni kao brodovi male obalne plovidbe. Ante Starčević je sagrađen u Chioggi 1904, imao je 198 tona i 41.85 m dužine.
Hrvatska je sagrađena također u Ditta Giovanni Poli, Chioggia 1904, imala je duljinu 44 i širinu 5.8 metara, 213 BRT i 110 tona nosivosti uz mogućnost smještaja 205. putnika. Pogonio je compaund parni stroj dvostruke ekspanzije Mc Kie& Baxter Ltd. Glasgow od 400 KS brzinom od 9.5 čvorova.
Petar Zrinski građen je u Londonu 1882, s 123 tone i 34.05 m dužine.

Izuzetno je važno bilo baš to prvo desetljeće dvadesetog stoljeća, kada se naglo izdigla mala obalna plovidba brodarskih društava Hrvatskog parobrodarskog društva na dionice Senj i Hrvatsko-Ugarske parobrodarske plovidbe iz Rijeke.
Navedena dva brodara na sjevernom su Jadranu imala prednost u obavljanju kabotažne plovidbe i povezivanju gradova Senja i Rijeke, odnosno riječke regije s Kvarnerskim otocima i podvelebitskim mjestima gotovo sve do Dalmacije. Veću obalnu i dugu plovidbu uglavnom su do izbijanja Prvog svjetskog rata obavljali parobrodi Austrougarskog Lloyda i riječke Adrije.

Prema spisu iz fundusa Gradskog muzeja Senj, može se uočiti da je tijekom mjeseca svibnja 1909. godine bila izuzetna plovidba senjskih parobroda između Senja i Rijeke, te da se nakon nekoliko pokušaja ometanja normalne brodske putničke linije iz Senja, od monopolističkih brodara, kao npr. riječke Ungaro-Croate, ipak isplatila upornost senjskih vlasti i ravnateljstva Hrvatskog parobrodarskog društva Senj da se nametne u putničkoj plovidbi na sjevernom Jadranu.
Vrijeme Prvog svjetskog rata nije bilo najpovoljnije razdoblje za sve brodare male obalne plovidbe na sjevernom Jadranu, pa tako ni za Hrvatsko parobrodarsko društvo na dionice Senj.
Zbog ratnih djelovanja i na Jadranskom moru, osobito na samom početku rata, a i kada se od 1915. u rat uključila Italija na strani Antante, prilike su za putničku kabotažu bile sve nepovoljnije. Mnoge parobrodarske linije su bile reducirane, a određeni brodovi su bili tijekom trajanja rata sklonjeni ili stalno stacionirani u lukama. Tako je i poznati školski brod Vila Velebita bila smještena u Obrovcu i nije plovila do kraja rata. Posebno su bila opasna zbivanja tijekom 1918. kada je austrougarska mornarica u aktivnu borbu uključila i svoje bojne brodove.
Ipak, početak Prvog svjetskog rata nije obeshrabrio ravnateljstvo senjskog brodara da održava i dalje plovidbu. I to iz dva razloga: prvo, jer na samom sjevernom Jadranu nije bilo većih ratnih djelovanja, i drugi što su mnogi brodovi riječke Ungaro-Croate bili rekvirirani za druge potrebe, kao brodovi za transport ranjenika, pratnju i sl. a mnogi su bili raspremljeni ili su mirovali na vezu do završetka rata. Hrvatsku je 1917. iznajmila austrougarska ratna mornarica za usluge pilotiranja po luci Zelenika (Boka kotorska). U rujnu 1917. sudarila se sa teglenicom Lissa, koja je potonula.
No prijevoz roba i putnika parobrodom Ante Starčević, a i drugim parobrodima, Petar Zrinski i Hrvatska, omogućio je povezivanje ne samo priobalnih mjesta na Hrvatskom primorju i podvelebitskim mjestima, već se i roba koja je stizala iz unutrašnjosti Hrvatske i inozemstva do Rijeke ili Senja dalje prevozila parobrodima.
Vidljivo je to i prema dokumentu koji je poslala domaća tvornica predenja iz Duge Rese, da je Hrvatsko parobrodarsko društvo Senj zaprimalo materijale proizvođača iz unutrašnjosti Hrvatske i prevozilo ih iz Senja prema navedenim destinacijama. Također djelatnost društva ipak nije u potpunosti zamrla ni po izbijanju Prvog svjetskog rata. Parobrodarsko društvo nastavilo je održavati redovite linije male obalne plovidbe, istina, u smanjenom opsegu. Najviše je prema raspoloživim dokumentima u tome prednjačio parobrod Ante Starčević.
Parobrodi Svačić i Petar Zrinski prodani su vlasniku Nikoli Žicu u Splitu, odnosno korčulanskoj Obalnoj paroplovidbi Hum, tijekom 1915, tako da je društvo ostalo samo na dva parobroda Anti Starčeviću i Hrvatskoj. Nakon završetka rata sporazumom Trumbić–Bertolini (iz 1920.) brodovlje Hrvatskog parobrodarskog društva na dionice Senj pripalo je Kraljevini SHS, te ušlo kasnije u sastav Jadranske plovidbe d.d. Sušak sa dva broda - Ante Starčević i Hrvatska.

Parobrod Hrvatska:

(http://imageshack.com/a/img674/5453/34eRBH.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/1226/dj33uV.jpg)

Preimenovan u Lika u doku u Kraljevici oko 1935. g

(http://imageshack.com/a/img674/945/gLpfaV.jpg)

Brod je za vrijeme 2. svj. rata - od 1941. kad su ga zaplijenili Talijani plovio pod imenom Gino Nais, 1943 ga zauzimaju Nijemci i imenuju HS 74, te uključuju u Hafenschutzflottille Fiume, preživio je rat, a 1947. osnutkom Jadranske linijske plovidbe (Jadrolinije) preimenovan u Starigrad, plovio je na području Rijeke i Šibenika, a rashodovan je 1963. godine i izrezan u Splitu - Sv. Kaja

Pod imenom Starigrad u ne baš tako lijepom Jadranskom moru za jakog juga u Kvarneru 1956. g

(http://imageshack.com/a/img538/6780/1VQuNU.jpg)

P/b Hrvatska je održavala prugu Senj-Rijeka, a od 1906. Rijeka - Trst. Između dva rata plovila je na dužobalnoj pruzi i pruzi Pag - Šibenik. Nakon rata opet je u riječkom okružju, u stvari bacaju je gdje je to potrebno.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.09.2014., 19:28:18

Parni tanker Šumećani na popravku na riječkom lukobranu snimljen 05.04.1959. u 07:10 sati :greensmile

Vasnik Jugoslavenska tankerska plovidba Zadar, sagrađen 1925. g u Kopenhagenu, kao Alcor

(http://imageshack.com/a/img661/3335/eQjkE4.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.09.2014., 20:20:40

(http://imageshack.com/a/img538/7052/6deNv8.jpg)

(http://imageshack.com/a/img743/9107/FEEdi1.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/3430/PFz2o9.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Morton1905 - 02.10.2014., 10:15:39

Ship classification:PANNÓNIA/1896 class, single screw sea-going passenger and cargo steamer
Status:sunken

Technical details:
Built1896, Wigham Richardson & Co. Ltd., Newcastle, GBR, #324
Length overall:66,78 m
Extrem breadth:8,56 m
Depth:4,34 m
Draft:4,23 m
GRT:779
Main engine type:Quadralope steam engine
Output of main engine:1500 LE
Stillwater speed:16 knot

1896-PANNÓNIA, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1916-K.u.K Kriegsmarine war service at Cattaro.
03.09.1918: damaged in collision with s/s BRASSÓ off Cape Planka, laid up, repaired by Yugoslavs after the war.
1923-SARAJEVO, Jadranska Plovidba Soc. In Azioni di Nav., Sušak, YS
1923-ENEO, Soc. Anon. Di Nav. Marittima Costiera, Volosca/Fiume, IT
1926-ENEO, Soc. Anon. Di Nav. "San Marco", Venice, IT
1930-LEON, Lakoniki Steam Navigation Co (John Tsengas), Piraeus, GR
18.04.1941: sank in air attack near Psara off Euboa Island 39.17N 22.37E).

ri-exlibris.hr/

1021 R Rijeka luka putovala 10.X.1910. Pečat FIUME na mađarskoj marci. Kupljena Riva + Sidro 1021 R

Naslov: Porinuće broda Abbazia u srpnju 1939. u Cantieri navali di Quarnero
Autor: zokxy - 07.11.2014., 00:16:40

Porinuće broda Abbazia u srpnju 1939. u Cantieri navali di Quarnero

Link na članak http://www.croinfo.net/nepoznata-rijeka/8977-porinuce-m-b-abbazia-brod-blizanac-laurane-u-lipnju-1939 (http://www.croinfo.net/nepoznata-rijeka/8977-porinuce-m-b-abbazia-brod-blizanac-laurane-u-lipnju-1939)

(http://www.croinfo.net/images/stories/Z_uploaded/Ships/Abbazia_201.jpg)

Naslov: Porinuće M/b Laurana (brod blizanac Abbazia) 1939. uz fotografije interijera
Autor: zokxy - 07.11.2014., 20:21:50

Porinuće M/b Laurana (brod blizanac Abbazia) 1939. uz fotografije interijera i kratku povijest - poveća fotogalerija neobjavljenih fotografija

Link na članak - http://www.croinfo.net/stare-fotografije/8978-porinuce-m-b-laurana-brod-blizanac-abbazia-1939-uz-fotografije-interijera-i-kratku-povijest (http://www.croinfo.net/stare-fotografije/8978-porinuce-m-b-laurana-brod-blizanac-abbazia-1939-uz-fotografije-interijera-i-kratku-povijest)

(http://www.croinfo.net/images/stories/Z_uploaded/Ships/Laurana_203.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 11:08:50

Parobrod Pećine (1900), tvrtke Grunhut & Co. - Fiume

IDNo: 3005538
Yard No: 74
Year: 1900
Name: PECINE
Type: Cargo ship
Launch Date: 25.10.00
Flag: AUH
Date of completion: 11.00
Tons: 2296
LPP: 88.1
Country of build: GBR
Beam: 13.1
Builder: Craig, Taylor & Co
Location of yard: Stockton
Speed(kn): 1T-

Razglednica iz priv. kolekcije

(http://imageshack.com/a/img673/2222/80QDXR.jpg)

Grünhut & Co., Rijeka
Grünhut & Co. - Fiume

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~gruen.gif)
2:3~

Izvor: Flags and Funnels of the principal steamship lines of the world, London, Lloyd’s 1912
Prema informaciji Ian Sumner 05 Nov 2002.

Zastava je bijela s plavim rubom i plavim križem te s po jednom plavom šesterokrakom zvijezdom u svakoj bijeloj četvorini osim gornje uz koplje u kojoj je plavo slovo G.

Naslov: S/S Ferancz Ferdinand/Adria, Adria Royal Hungarian Sea. Nav. Co. Ltd., Fiume
Autor: zokxy - 09.11.2014., 11:15:31

Sa forma Naše sidro http://forum.nase-sidro.com/index.php/topic,5013.msg15656/highlight,ferencz+ferdinand.html#msg15656 (http://forum.nase-sidro.com/index.php/topic,5013.msg15656/highlight,ferencz+ferdinand.html#msg15656)

Podatci i slika sa hajoregiszter.hu

Ship classification: FERENCZ JÓZSEF KIRÁLY class, single screw sea-going passenger and cargo steamer

Built 1914, Clyde SB. & Eng. Co. Ltd., Port Glasgow, GBR, #306
Length overall: 102,17 m
Extrem breadth: 14,14 m
Depth: 7,62 m
Draft: 6,76 m
DWT: 3150
GRT: 3542
Main engine type: triplex gőzgép
Output of main engine: 3500 LE
Stillwater speed: 13,5 knot

1914-FERENCZ FERDINÁND, Adria Royal Hungarian Sea. Nav. Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1919-FERENCZ FERDINÁND, Adria Co., Fiume, Allied flag
1921-ADRIA, Adria Soc. Anon. Di Nav. Marittima, Fiume, IT
1924-ADRIA, Lloyd Triestino, Trieste, IT
1935-PILSNA, s/o, IT
1936-ADRIA, s/o, IT
1937-ADRIA, Lloyd Triestino Soc. Anon. Di Nav., Trieste, IT
12.02.1941: enroute from Kisimayo to Madagascar, intercepted by HMS CERES.
1941-ADRIA, Ministry of War Transport (British India Steam Nav. Co. Ltd., mgrs.), Mombasa, GBR
1941-ADRIA, Admiralty service in Bombayban, GBR
1943-45-GOMBROON, base ship, GBR
1947-sold for scrapping.

(http://imageshack.com/a/img904/2295/voQckN.jpg)

Naslov: Kostrena sv. Barbara, trgovačka mornarica, popis jedrenjaka od 1854.-1902.
Autor: zokxy - 09.11.2014., 12:14:09

Članak Ernesta Tijana s popisom svih jedrenjaka trgovačke mornarice koji su u periodu od 1954. do 1902. bili u cijelosti ili djelomično u posjedu Kostrenjana iz Sv. Barbare, objavljen za Božić 1938. g. u Primorskim novinama, a 1939. g. prenesen u listu Jugoslavenski pomorac

:wavey

(http://imageshack.com/a/img674/7640/symn0x.jpg)
(http://imageshack.com/a/img905/9480/AFpN1P.jpg)
(http://imageshack.com/a/img910/2415/sjUk25.jpg)
(http://imageshack.com/a/img633/926/zJKT6U.jpg)
(http://imageshack.com/a/img540/4863/fTiE3L.jpg)
(http://imageshack.com/a/img537/7561/2qWpXe.jpg)
(http://imageshack.com/a/img540/6366/hpGzji.jpg)

Naslov: Popis jedrenjaka iz Kostrene sv. Barbare i njihove posade
Autor: zokxy - 09.11.2014., 18:46:23

... by M. Mandić

(http://imageshack.com/a/img674/6285/VysLSD.jpg)
(http://imageshack.com/a/img674/431/kYTdiB.jpg)
(http://imageshack.com/a/img911/5002/Iip4X7.jpg)

Naslov: Popis jedrenjaka iz Kostrene sv. Barbare i njihove posade
Autor: zokxy - 09.11.2014., 18:47:40

(http://imageshack.com/a/img540/8403/KZqVM7.jpg)
(http://imageshack.com/a/img661/8011/8jsMOH.jpg)
(http://imageshack.com/a/img673/4909/qoOX1E.jpg)
(http://imageshack.com/a/img911/9424/wKy7eH.jpg)

Naslov: Popis jedrenjaka iz Kostrene sv. Barbare i njihove posade
Autor: zokxy - 09.11.2014., 18:48:20

(http://imageshack.com/a/img674/9098/S8VgtB.jpg)
(http://imageshack.com/a/img661/3927/iWkXTU.jpg)
(http://imageshack.com/a/img910/3994/NPBPBh.jpg)
(http://imageshack.com/a/img540/9151/hu9NN5.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 19:01:07

Desno tender (tegljač) Pescatore izgrađen 1907. u Malom Lošinju, vlasništvo Impresa fiumana di lavori portuali Gregersen & Schwartz
U sredini bivši Zvonimir, vlasništvo Olivieria Senj, pa Ungaro Croate - sada Laszlo Financijske direkcije Rijeka, izgrađen u Nantesu 1881. g

(http://imageshack.com/a/img633/9781/eM7zfB.jpg)

(http://imageshack.com/a/img901/9619/JlPSfS.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 19:06:06

(http://imageshack.com/a/img910/7130/EfAKz5.jpg)

(http://imageshack.com/a/img661/5579/HuwMxG.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 19:10:48

Cunnard line, Franconia

(http://imageshack.com/a/img538/4716/90yxef.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/1349/HpoTah.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 19:15:31

Cunard line - Caronia

(http://imageshack.com/a/img661/8383/5OyRin.jpg)

(http://imageshack.com/a/img911/9459/kMsJab.jpg)

Naslov: Parobrod Ante Starčević, 1904, Hrvatsko parobrodarsko društvo na dionice Senj
Autor: zokxy - 09.11.2014., 19:28:37

Parobrod Ante Starčević, 1904, Hrvatsko parobrodarsko društvo na dionice Senj

IDNo: 5618887
Yard No: 303
Year: 1904
Name: ANTE STARCEVIC
Type: Cargo ship
Flag: AUH
Tons: 198
DWT: 40
LPP: 44.4
Country of build: ITA
Beam: 5.7
Builder: Poli
Location of yard: Chioggia

Primijetimo da je naziv na ćirilici, vjerojatno u želji da se firma svidi režimu i dobije kakove poticaje :pojmanemam

(http://imageshack.com/a/img903/5008/xkZ7q3.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 19:35:35

Glavešine broda Velebit 1913., kapo Anton Kabalin desno, barba Sablić lijevo

(http://imageshack.com/a/img537/6276/tHygl0.jpg)

Naslov: Odg: Parobrod Ante Starčević, 1904, Hrvatsko parobrodarsko društvo na dionice Senj
Autor: pp1972 - 09.11.2014., 19:44:05

Citat: zokxy - 09.11.2014., 19:28:37

Primijetimo da je naziv na ćirilici, vjerojatno u želji da se firma svidi režimu i dobije kakove poticaje :pojmanemam

Brodovi Jadranske plovidbe na provi kao i na krmi sa desne strane su imali napisana imena na cirilici a sa lijeve na latinici.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 19:50:18

Parobrod Abbazia iz 1902., firma Ungaro-Croata

(http://imageshack.com/a/img537/9650/TFlkXw.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 19:53:34

Školski jedrenjak Vila Velebita u Bakru

(http://imageshack.com/a/img538/6127/rWdDBq.jpg)

Naslov: Školski jedrenjak Vila Velebita - NACRTI
Autor: zokxy - 09.11.2014., 20:00:21

Da ne propustimo i nacrte ovog lijepog jedrenjaka - dakle školski jedrenjak Pomorske škole Bakar Vila Velebita

(http://imageshack.com/a/img538/9447/s8oqMw.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/7262/UvFKHM.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 23:46:06

Kostrenski jedrenjak "Grad Zagreb" na slici

(http://imageshack.com/a/img673/9229/XCk7Fe.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 23:50:45

Kostrenska S/S Beatrice

(http://imageshack.com/a/img901/9537/Ej4N4X.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.11.2014., 23:55:11

Tvrtka Austro-Croata održavala je 1913. g. svakodnevno liniju Punat - Rijeka, te srijedom, petkom i nedjeljom liniju Baška - Punat - Rijeka

(http://imageshack.com/a/img537/6051/AaM4eV.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.11.2014., 00:00:03

Priča o barku "Padoša", prvobitno vlasništo sedmorice iz Drage i Kostrene sv. Lucije, sagrađenom u Kraljevici 1878. g, a prodanom u Grčku 1901. g. (prikaz Radojice P. Barbalića)

(http://imageshack.com/a/img673/2103/JIDUVB.jpg)
(http://imageshack.com/a/img743/2971/gbwXSe.jpg)
(http://imageshack.com/a/img537/1033/rcFdtp.jpg)

Naslov: Trajekt Bodulka
Autor: zokxy - 10.11.2014., 00:15:05

Rekonstrukcija trajekta Bodulka u brodogradilištu Punat

(http://imageshack.com/a/img538/4497/wH4hbY.jpg)

Nakon rekonstrukcije:

(http://imageshack.com/a/img538/3218/IqOF8S.jpg)

S Našeg Sidra:
1952 Izgrađen za potrebe JRM u brodogradilištu Velimir Škorpik u Šibeniku. Ime broda nepoznato.
1959 Kupljen za potrebe Kvarnerske Plovidbe - Rijeka i preinačen u Brodogradilištu Punat u Puntu u prvi trajekt na Jadranu, namijenjenjen za održavanje linije Crikvenica - Šilo.
Novo ime Bodulka.
1963 Kupljen za potrebe Jadrolinije (Kraj navoda).
Trajekt je drvene gradnje, i 2009 ili 2010 je potonuo u Rovinju uslijed zapuštenisti i neodržavanja.

Ovo bivše desantno plovilo je rekonstruirano u brodogradilištu Punat i na liniji Crikvenica - Šilo je zaplovilo 1958., a u floti Jadrolinije se zadržao do 1979.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.11.2014., 18:37:04

(http://imageshack.com/a/img745/6863/0jzBQo.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: ilirija - 08.12.2014., 21:30:16

S.A. Adria, SS Donizetti

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii492/Emil_Emili/SAAdria-FiumeSSDonizetti_zpscf4511a3.jpg~original) (http://s1256.photobucket.com/user/Emil_Emili/media/SAAdria-FiumeSSDonizetti_zpscf4511a3.jpg.html)

S.A. Adria - Fiume, SS Catalani

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii492/Emil_Emili/Stara%20Ri/SAAdria-FiumeSSCatalani_zpsbc143981.jpg~original) (http://s1256.photobucket.com/user/Emil_Emili/media/Stara%20Ri/SAAdria-FiumeSSCatalani_zpsbc143981.jpg.html)

S.A. Adria - Fiume, SS Paganini

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii492/Emil_Emili/Stara%20Ri/SAAdria-FiumeSSPaganini_zps19ab0ca2.jpg~original) (http://s1256.photobucket.com/user/Emil_Emili/media/Stara%20Ri/SAAdria-FiumeSSPaganini_zps19ab0ca2.jpg.html)

S.A. Adria - Fiume, SS Verdi

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii492/Emil_Emili/Stara%20Ri/SAAdria-FiumeSSVerdi_zps09dd8ab1.jpg~original) (http://s1256.photobucket.com/user/Emil_Emili/media/Stara%20Ri/SAAdria-FiumeSSVerdi_zps09dd8ab1.jpg.html)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: ilirija - 08.12.2014., 21:39:02

MS Verdi, Adria Fiume

(http://i1256.photobucket.com/albums/ii492/Emil_Emili/MSVerdiAdriaFiume_zpsceb88a41.jpg~original) (http://s1256.photobucket.com/user/Emil_Emili/media/MSVerdiAdriaFiume_zpsceb88a41.jpg.html)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 22.01.2015., 19:05:58

(http://imageshack.com/a/img905/3158/S72wLE.jpg)

(http://imageshack.com/a/img661/4545/TI8e63.jpg)

Brod "Filippo Grimani" kompanije Adriatica i njegova sala za pušenje i bar 1a klase

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 22.01.2015., 19:07:53

(http://imageshack.com/a/img537/7247/EPFscr.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/4743/uOAALM.jpg)

Brod "Francesco Morosini" kompanije Adriatica i njegova elegantna veranda puna svjetla

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 22.01.2015., 19:08:45

(http://imageshack.com/a/img661/2171/XvY5ee.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave i povijest
Autor: kobler - 01.09.2015., 02:26:09

Citat: zokxy - 27.05.2014., 21:09:45

...
(http://imageshack.com/a/img836/7333/lmy5.jpg)

Nekoliko brodova kompanije Addria prošlo je neku kontrolu - Catalani, Donizetti, Paganini, Puccini, Rossini i Verdi

Sa splavima za spašavanje su prošli kod Talijanskog registra. Više o splavima i patenti Perry&Chambers na linku: http://www.google.com/patents/US1306275 (http://www.google.com/patents/US1306275)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Magnum - 19.09.2015., 20:35:24

Na Palazzo Adria:

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/12034348_1650753008534641_4438490912720863118_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 02.04.2016., 12:35:26

(https://farm2.staticflickr.com/1639/25912551100_69081c2847_o.jpg)
Kažu na Novom sidru za ovaj brod (link http://forum.nase-sidro.com/index.php/topic,6622.msg18974.html#msg18974 (http://forum.nase-sidro.com/index.php/topic,6622.msg18974.html#msg18974) ):

IZGRAĐEN KAO HUNGARIA
BRODOG REIHERSTIEGWERFT HAMBURG
NOVOG 351
GOD 1884
VLASNIK HAMBURG AMERICA LINIE (HAPAG) HAMBURG
TONA 1991
DWT 3150
LPP 88,6
BEAM 11,1
POGON COMPOUND
BRZINA 8,5
1910
SIEGFRIED – GER NAVY (SWIMMING HOSTEL)
1921
ADMIRAL – PAULSEN & IVERS HAMBURG
1919
SURRENDED TO BRIT
1923
- GER OWNERS
1930
ČETVRTI – Prvo dalmatinsko trgovačko društvo s.o.j. - Dubrovnik II
1941
TORPEDOED NEAR MALIN HEAD, EIRE AND WAS SOLD AND REPAIRED
1941
IRISH BEECH – IRISH SHIPPING CO
19/1/1948
SCRAPED AT DUBLIN

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.04.2016., 14:10:11

Ipparco Baccich - brodska linija Fiume - Abbazia - Laurana - Trieste - Ravenna

(https://farm2.staticflickr.com/1456/25605300963_0381d6c702_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:20:06

Citat: zokxy - 11.09.2014., 23:09:44

M/b Lazzaro Mocenigo, porinut 1928. u tršćanskom brodogradilištu San Rocco u mjestu Muggia, bio do 1937. vlasništvo Adriatica iz Venecije, onda prešao u riječku Società di Navigazione Fiumana, 1940 rekvirira je talijanska ratna mornarica i pretvara u pomoćnu krstaricu, naoružava sa dva topa 100/47 mm, dva mitraljeza 20/65 mm i nekoliko lansera dubinskih bombi. 1943. njen se komandant nakon kapitulacije Italije predaje nekolicini britanskih brodova koji ga vode u luku Taranto. Zapovjednik Francesco Mannato namjerno Britancima ne govori da je pred lukom minsko polje, te jedan britanski brod nalijeće na minu i biva potopljen, a Francesco dobija jednosmjernu kartu u kamp za zarobljenike.
Britanci ga koriste oko obala Egipta, Palestine i Cipra.
Nakon završetka rata brod je vraćen prijašnjim vlasnicima, Fiumani. Plovi kao trgovački brod, a onda ga u srpnju 1948. Fiumana prodaje firmi Società Tirrenia, koja ga preimenuje u Civitavecchia i koristi u linijama između Genove i Olbie i između Genove i Porto Torres.
Godine 1955, Civitavecchia je prepuštena firmi Adriatica, koja ju koristili na sezonskim turističkim pravcima prema Grčkoj i Dalmaciji, a 1956 je brod prodan Lloyd Mediterraneu, koji ga preimenuje u Lorenzo Marcello (naziv preuzet od sestrinskog broda, potopljenog u ratu). Brod je vjerojatno kasnije otišao u staro željezo, ali nema podataka kada..

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/8/82/MN_Lazzaro_Mocenigo3.jpg)

U plovidbi

(http://imageshack.com/a/img661/8839/kXXyvm.jpg)

(http://imageshack.com/a/img910/4325/MCqaEg.jpg)

U riječkoj luci

Još jedna:

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:23:46

Tekst na poleđini:

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:33:35

Bista di Zara - ex GRAF WURMBRAND

Jedan od najvažnijih događaja u povijesti dubrovačkog turističkog gospodarstva bila je izgradnja hotela Imperijal. Za njegovo svečano otvaranje 1898. godine, list „Crvena Hrvatska „ piše da se 29.siječnja u jutarnjim satima očekuje uplovljenje broda GRAF WURMBRAND a poslijepodne broda PANNONIA i sa kojima dolazi „ velika kita Bečlija i drugih gostiju iz Austrije“.

„Najbolji parobrod Austrijskog Lloyda u brzoj pruzi bio je od 1895.godine GRAF WURMBRAND, izgrađen te godine. Taj čelični parobrod od 952 BRT, dug 73,5 , širok 8,9 i visok 4,4 metra, s jačinom parostroja od 2500 KS, imao je 34 člana posade. S električnom rasvjetom, s lijepim salonima, sa 72 kreveta u I i 30 kreveta u II razredu, brzinom koja mu je omogućavala da prevali udaljenost Trst – Gruž za 24 sata, bio je, kako je isticano u tadašnjem tisku – „ najbrži i najelegantniji od svih parobroda što plove Jadranskim morem „. Prvi je put GRAF WURMBRAND uplovio u grušku luku 27.rujna 1895.godine u 23 sata, kasneći 5 sati. Po naredbi dubrovačke općine, u čast tog njegovog prvog dolaska, dočekala ga je gradska glazba, a Gruž je bio svečano osvijetljen. Prijevoz parobrodom GRAF WURMBRAND bio je skuplji nego na ostalim parobrodima. Tako npr. početkom 1897. karta od Trsta do Dubrovnika koštala je za taj parobrod u prvom razredu 19,20 f, a u drugom razredu 13,20 f, dok je na svim ostalim parobrodima prijevoz na toj relaciji koštao 16 f za prvi i 11 f za drugi razred.„
Ovo je izvadak iz knjige „ Razvitak turizma u Dubrovniku i okolici „ autora Iva Perića iz 1983.godine u izdanju tadašnjeg Zavoda za povijesne znanosti istraživačkog centra JAZU u Dubrovniku. Malo se autora ovako detaljno bavilo istraživanjem dubrovačkog Državnog Arhiva da bi rasvijetlilo uvjete, okolnosti i vrijeme nastanka dubrovačkog modernog turizma. Zato ga je u opisu broda GRAF WURMBRAND najbolje i bilo citirati, jer se to na drugi način i nije moglo bolje učiniti. Novogradnja 292, komforni dužobalni putničko teretni brod, potpuno je dovršen je u rujnu 1895. na navozima tršćanskog brodogradilišta STTriestino. Odmah je zaplovio na brzoj putničko teretnoj pruzi iz Trsta za Gruž i Kotor u floti Austrijskog Lloyda koji mu je namijenio ime – GRAF WURMBRAND. Nakon što je 17 godina u floti Austrijskog Lloyda uspješno i neumorno brazdao istočnom obalom Jadranskoga mora, GRAF WURMBRAND je 1912. prodan tršćanskom brodaru D.Tripcovichu. Nažalost, po skorom izbijanju Prvog svjetskog rata, brod je rekviriran i prebačen u vojnu medicinsku službu. Kao brod bolnica, službenog imena SPITALSCHIFF IV, služio je sve do 1920. kada je ponovo prodan, ovaj put kompaniji S.A. di Navigazione Rimorchi e Salvataggi, a mijenja i ime u – ROMA. Od 1924. je CITTA DI ROMA a od 1928 – CITTA DI ZARA. Po oskudnim arhivskim podacima raspremljen je i razrezan u Trstu koncem 1932.
Na koncu jedan zanimljiv detalj: GRAF WURMBRAND je u Gružu bio prvi brod koji je imao električnu rasvjetu. Tako je njegovim dolaskom u Dubrovnik 1895.godine ovamo došlo i prvo električno osvijetljenje, tri godine prije prvog dubrovačkog, onog ugrađenog u hotel Imperijal. Tehnička dostignuća modernoga svijeta u Dubrovnik su u to doba uglavnom pristizala brodovima, među kojima i GRAF WURMBRAND ima posebno povijesno mjesto.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:35:02

Poleđina

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:38:17

S/S Kostrena u Biskaju 23.04.1939. godine

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:42:16

Parobrod Svarog

IDNo: 5601627
Yard No: 521
Year: 1901
Name: DIAMANT
Type: Cargo ship
Flag: DEU
Date of completion: 4.01
Tons: 938
LPP: 62.9
Country of build: DEU
Beam: 9.8
Builder: Oderwerke
Location of yard: Stettin-Grabow
Speed(kn): 1T-9.5

34 SVAROG - 35 LAURA MOSCHINI - 38 CERVO LIGURE - 40 LAURETTA - 50 VALSALE

BU Vado 18.09.1953.

DIAMANT 938 V1901 #180 E.G.Tramm DEU Tonning
DIAMANT 938 1912 V1901 #180 J.Paranos AUH Metkovic
DIAMANT 938 1917 V1901 #180 SA di Armamento Oceanica AUH Trieste
DIAMANT 938 1918 V1901 #180 SA di Armamento Oceanica ITA Trieste
DIAMANT 938 1924 V1901 #180 Brodarsko Akc Drustvo "Oceanica" YUG Susak
DIAMANT 938 1933 V1901 #180 Prvo Dalmatinsko Trgovacko YUG Metkovic
SVAROG 938 1934 V1901 #180 Prvo Dalmatinsko Trgovacko YUG Metkovic
LAURA MOSCHINI 938 1935 V1901 #180 SA Trasporti Marittimi ed Affini ITA Venice
CERVO LIGURE 938 1938 V1901 #180 SA Trasporti Marittimi ed Affini ITA Venice
LAURETTA 938 1940 V1901 #180 SA Trasporti Marittimi ed Affini ITA Genoa
VALSALE 938 1950 V1901 #180 Lloyd Mediterraneo SpA ITA Rome

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:48:57

IDNo: 5607865
Yard No: 3
Year: 1909
Name: LOVRJENAC
Type: Passenger ship
Launch Date: 14.5.09
Flag: AUH
Date of completion: 8.09
Tons: 924
LPP: 63.7
Country of build: ITA
Beam: 8.9
Builder: Triestino
Location of yard: Monfalcone
Speed(kn): 1T-14

Dubrovačka parobrodarska plovidba a.d. - Dubrovnik

26 DUBROVNIK - 38 DEDINJE - 41 DUBROVNIK

ac/b (Luftwaffe) W Fort San Felice, Chioggia 11.09.1943.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:56:01

Parobrod Jakljan Dubrovačke parobrodarske plovidbe A.D. - Dubrovnik

Na Našem sidru samo podatak da je brod iz 1924. godine, 272 brt, 80 KS ... Mi imamo malo više podataka sa poleđine fotografije

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 19:56:51

I fotografija broda Jakljan

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 20:01:35

Još jedna Dedinja

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 20:03:02

Na poleđini podaci o Dedinju

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 20:07:24

IDNo: 3004763
Yard No: 91
Year: 1907
Name: PRINSESSAN MARGARETA
Type: Passenger ship
Launch Date: 31.1.07
Flag: SWE
Date of completion: 7.07
Tons: 1442
LPP: 72.7
Country of build: SWE
Beam: 10.7
Builder: Kockums MV
Location of yard: Malmo
Speed(kn): 2T-17

12 VELIKIY KNYAZ' ALEKSANDR MIKHAILOVICH - 17 ALEKSANDR MIKHAILOVICH - 25 KUMANOVO - 41 CORFU - 43 KUMANOVO

(Sa Našeg sidra) :bravo

foundered E Sicily 27.12.1944.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 20:11:54

Lopud (1896)
25 brt
62 ks

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 20:22:37

IDNo: 5607589
Yard No: 852
Year: 1932
Name: KRALJ ALEKSANDAR I
Type: Passenger ship
Launch Date: 26.11.31
Flag: YUG
Date of completion: 3.32
Tons: 2463
LPP: 82.4
Country of build: GBR
Beam: 12.8
Builder: Lithgows
Location of yard: Port Glasgow
Speed(kn): 2Q-18

41 RE ALESSANDRO

mined near Patras 9.9.43 & beached

(https://farm2.staticflickr.com/1707/26209890481_6d5bf0e1a2_o.jpg)

(https://farm2.staticflickr.com/1485/26250201876_75715e704b_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.04.2016., 20:27:03

IDNo: 5600866
Yard No: 295
Year: 1896
Name: PETKA
Type: Passenger/cargo
Flag: AUH
Date of completion: 4.96
Tons: 501
LPP: 53.1
Country of build: DEU
Beam: 7.9
Builder: Howaldtswerke
Location of yard: Kiel

scuttled Rijeka 1945

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 17:27:16

Šipan (1931.)

IDNo: 5532936
Yard No: 1243
Year: 1931
Name: SIPAN
Type: Passenger ship
Flag: YUG
Date of completion: 4.31
Tons: 335
Length overall:
Ship Design:
LPP: 45.7
Country of build: DEU
Beam: 8.2
Builder: Schichau
Location of yard: Elbing
Speed(kn): 1Cd-13.5

BU Split 12.64

(https://farm2.staticflickr.com/1448/25688748023_2cbbb03f0e_o.jpg)

(https://farm2.staticflickr.com/1605/25688745943_6949ae91c2_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 17:32:09

IDNo: 1112813
Yard No: 87
Year: 1901
Name: COULSDON
Type: Cargo ship
Launch Date: 22.12.00
Flag: GBR
Date of completion: 2.01
Tons: 4263
LPP: 109.7
Country of build: GBR
Beam: 14.6
Builder: Northumberland SB Co
Location of yard: Howdon-on-Tyne

13 EPIDAURO

BU Pola 9.34 [Cant Metallurgica della Venezia Giulia SA]

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 17:41:36

IDNo: 5607865
Yard No: 3
Year: 1909
Name: LOVRJENAC
Type: Passenger ship
Launch Date: 14.5.09
Flag: AUH
Date of completion: 8.09
Tons: 924
LPP: 63.7
Country of build: ITA
Beam: 8.9
Builder: Triestino
Location of yard: Monfalcone
Speed(kn): 1T-14

26 DUBROVNIK - 38 DEDINJE - 41 DUBROVNIK

ac/b (Luftwaffe) W Fort San Felice, Chioggia 11.09.1943.

(https://farm2.staticflickr.com/1547/26225457801_e8cdec61de_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 17:45:01

Kupari (1916)

113 gross tons
32.6 m long
steam: 169 kW
speed 10.5 knots
250 passengers
1916 built in Mali Losinj shipyard with name KOTOR B
1921 ALCIONE
1928 KUPARI
1947 owner Jadrolinija
1965 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 17:53:38

Korčula (1914) - 108 brt

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 17:58:59

Mljet (1902)

208 gross tons
41.9 m long
steam: 206 kW
speed 9 knots
300 passengers
1902 built at Trieste, Italy with name HRVAT
1914 DAMPFER XIX
1915 HRVAT
1928 MLJET
1946 LAPAD
1947 owner Jadrolinija
1961 BU Sv. Kajo

(https://farm2.staticflickr.com/1640/26292025825_35f77c89e7_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 18:03:00

Još već spomenutog Kumanova

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 18:07:31

Hercegovina (1913)

IDNo: 5603541
Yard No: 367
Year: 1913
Name: HERCEGOVINA
Type: Cargo ship
Launch Date: 11.11.13
Flag: AUH
Date of completion: 12.13
Tons: 664
LPP: 56.1
Country of build: NOR
Beam: 9.2
Builder: Akers MV
Location of yard: Oslo
Speed(kn): 1T-10

41 SALONA - 46 HERCEGOVINA

BU Yugoslavia 1960

5603541 1913 HERCEGOVINA 664 V1913 #304 SA Austriaca di Nav a Vap "Dalmatia" AUH Trieste
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1919 V1913 #304 SA di Nav a Vap Dalmatia ITA Trieste
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1923 V1913 #304 Jadranska Plovidba Soc di Nav YUG Susak
5603541 1913 SALONA 664 1941 V1913 #304 Italian Govt ITA
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1946 V1913 #304 Jadranska Plovidba Plovidba YUG Split
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1949 V1913 #304 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Split
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1957 V1913 #304 Kvarnerska Plovidba YUG Split

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 18:22:00

IDNo: 5607940
Yard No: 1
Year: 1909
Name: TRIESTE D.
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 16.12.08
Flag: AUH
Date of completion: 2.09
Tons: 896
LPP: 60.2
Country of build: ITA
Beam: 9.3
Builder: Triestino
Location of yard: Monfalcone
Speed(kn): 1T-13

20 TRIESTE - 23 KOSOVO - 41 VEGLIA

sm/t&gf (SAFARI) 42.56N/17.17E 2.10.42.

(https://farm2.staticflickr.com/1494/26199964602_aed033cd21_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 18:26:27

Ugljan (1909)

161 gross tons
39.29 m long
steam: 221 kW
speed 10 knots
300 passengers
1909 built at Mali Losinj with the name LIBURNIA
1918 FAZANA
1921 UGLJAN
1941 in Italian service during WW II with the name UGLIANO
1947 owner Jadrolinija, name UGLJAN
1963 scrapped at Sveta Kaja near Solit

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 18:34:00

S/S "Knez" - Poljička plovidba, na vezu u Omišu

Ni o Poljiučkoj plovidbi ni o ovom brodu na Našem sidru ne nalazim ništa, ali na Palubi ima ovo:

"Poljička plovidba" iz Krila Jesenice

Krilo Jesenice smješteno je u priobalju Poljica, između Omiša i Splita te je i dan danas poznato kao luka turističkim jedrenjacima-kruzerima. Gotovo da i nema obitelji koja ne posjeduje barem jedan jedrenjak.
Mjesto je zahvaljujući pomorstvu zarana ostvarilo ekonomski napredak. Koristeći jedrenjake-trabakule za plasiranje svojih osobnih poljoprivrednih proizvoda nekoliko obitelji sela Jesenice podiže krajem XIX. stoljeća kuće u uvali Krilo, te tako nastaje još jedno jeseničko naselje- Krilo Jesenice.
Prosvjetnim radom svečenika don Frane Ivaniševića mještani pristaju udružiti kapital stečen pomorstvom i trgovinom te se 1898. osniva "Seoska blagajna" kao štedno-kreditna ustanova po principu Reiffeisenovih seoskih blagajni. Blagajni pristupaju i mještani obližnjih sela pa su rezultati više nego uspješni. Mogućnost širenja poljoprivredne proizvodnje povoljnim kreditiranjem povlači za sobom problem plasiranja proizvoda. Poljičani imaju već tada 56 točionica vina u Trstu! Manji proizvođači i oni bez jedrenjaka/trabakula imaju usprkos blizini Splita i Omiša poteškoća sa plasmanom svoje robe jer su onodobne diližanse bile ograničene cijenom i kapacitetom.
Sve većim ukazivanjem na njihove potrebe potiču Filipa Ivaniševića, veletrgovca vinom, na kupnju parobroda kojim bi osigurao brzu i jeftinu vezu Omiša, poljičkih sela i Splita. On zajedno sa još 12 suvlasnika kupuje željezni parobrod "Knez". Parobrod je sagrađen u Miljama (Muggia) 1884. i zvao se "Magdala". Po kupnji je prometovao svaki dan osim nedjelje na relaciji Omiš-Jesenice-Podstrana-Split. Imao je 64 brt i 23 nrt.
Godine 1913/14. zamijenio ga je novi parobrod građen u Kopru koji je nosio isto ime. Novi "Knez" je imao 73 brt i 22 nrt. Za razliku od svog predhodnika bio je drvene građe. Naručen je bez stroja koji je prenešen sa starog "Kneza". Prometovao je do 1927. kada "Poljička plovidba" na toj ruti više ne može konkurirati "Jadranskoj plovidbi". Koliko se osnivanje plovidbe pokazalo kao pun pogodak govore i podaci iz knjige Olivera Fija "Parobrodarstvo Dalmacije". Ukratko, tvrtka je svaku godinu završavala sa dobiti (osim 1914. kada je brod raspremljen zbog rata). Također sve do 1922. nije primana nikakva subvencija od strane države! Godine 1922. dioničarima je isplaćena dividenda u iznosu od čak 40% po jednom uplaćenom karatu!

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.04.2016., 18:44:28

Oko 1925. za prijevoz na kupalište Jadrija u Šibeniku kupljen je drveni parobrod "Cavtat" koji je odmah po dolasku u Šibenik uređen u škveru "Istok" Jakova Torića. Dobio je ime "Jadrija". Prevozio je putnike od privezišta ispod današnje kneževe palače i služio je toj svrsi sve do 2. svj. rata.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 19:08:32

Hercegnovi (1897.)

IDNo: 5514847
Yard No: 299
Year: 1896
Name: ARSA
Type: Passenger ship
Flag: AUH
Tons: 276
LPP: 46.9
Country of build: AUH
Beam: 6.6
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Rocco
Speed(kn): 1T-13.5

30 HERCEGNOVI

BU Split 2.64.

(https://farm2.staticflickr.com/1549/26218420402_c5c8803366_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 19:30:44

S/S Risan ... ne nalazim ništa o njemu

(https://farm2.staticflickr.com/1647/26311141305_290aa5c2eb_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 19:35:10

S/S Zeta, Zetska plovidba A.D.

ex LIQUENI
115GRT / 39 NRT
Izgradjen 1912 u Cantiere Navale Triestino u Monfalconeu za Lloyd Austriaco.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 19:40:33

Kralj Aleksandar I

(https://farm2.staticflickr.com/1508/26038410680_46bd472f55_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 19:44:23

S/S Nikola Pašić, 1927., Dubrovačka parobrodarska plovidba A.D.

IDNo: 5519626
Yard No: 397
Year: 1927
Name: NIKOLA PASIC
Type: Cargo ship
Launch Date: 4.4.27
Date of completion: 5.27
Tons: 4753
LPP: 119.0
Country of build: GBR
Beam: 15.9
Builder: Hamilton
Location of yard: Glen Yard
Speed(kn): 1T-10

41 RADCOMBE - 46 KOZARA

BU Split 9.1.65.

Slikano u Vranjicu

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 19:47:37

IDNo: 5035787
Yard No: 764
Year: 1928
Name: SVETI VLAHO
Type: Cargo ship
Launch Date: 31.10.27
Date of completion: 1.28
Tons: 5965
DWT: 9832
Length overall: 134.0
LPP: 129.1
Country of build: GBR
Beam: 17.1
Builder: Lithgows
Location of yard: Port Glasgow
Speed(kn): 1T-10

47 BANIJA

BU Hirao 08.03.66.

5035787 1928 SVETI VLAHO 5965 V1928 #597 Dubrovacka Parobrodska Plovidba AD YUG Dubrovnik
5035787 1928 SVETI VLAHO 5965 1938 V1928 #597 Dubrovacka Plovidba AD YUG Dubrovnik
5035787 1928 BANIJA 5965 1947 V1928 #597 Jugoslavenska Slobodna Plovidba YUG Dubrovnik
/
5035787 1928 BANIJA 5965 1956 V1928 #597 Atlantska Plovidba YUG Dubrovnik

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 19:51:49

IDNo: 1073567
Yard No: 210
Year: 1875
Name: DEVONSHIRE
Type: Cargo ship
Launch Date: 24.7.75
Flag: GBR
Date of completion: 30.9.75
Tons: 620
LPP: 56.8
Country of build: GBR
Beam: 9.1
Builder: Laing
Material of build: I
Location of yard: Deptford Yard
Speed(kn): 1C-9

12 ANTONIOS - 23 STOTTGATE - 24 PRVI DALMATINSKI - 26 AURORA - 27 AIDA

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 19:57:33

Još jedna slika, Prvi Dalmatinski

(https://farm2.staticflickr.com/1482/26285579786_f98f382f81_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 20:01:45

IDNo: 1090905
Yard No: 54
Year: 1889
Name: NORNA
Type: Cargo ship
Launch Date: 13.7.89
Flag: GBR
Date of completion: 8.89
Tons: 1144
LPP: 68.3
Country of build: GBR
Beam: 10.1
Builder: Morton, S&H
Location of yard: Leith

12 VENEZIA - 24 PALMANOVA - 26 DRUGI DALMATINSKI - 37 VIHOR

BU Lisbon 01.1946. [Silva Dias]

vlasnik: PRVO DALMATINSKO TRGOVAČKO DRUŠTVO SOJ, DUBROVNIK

VIHOR ... vlasnik PAROBRODARSKO DRUŠTVO GRGIĆ SOJ, VRANJIC

prema nekim podacima: PRVI PRODANI BROD U POVIJESTI TITOVE JUGOSLAVIJE

(i dalje svi podaci sa Našeg sidra)

Snimljen u Patrasu 10.06.1929.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 20:08:12

IDNo: 1112434
Yard No: 624
Year: 1901
Name: MOUNTFIELDS
Type: Cargo ship
Launch Date: 22.1.01
Flag: GBR
Date of completion: 2.01
Tons: 3038
LPP: 99.1
Country of build: GBR
Beam: 14.4
Builder: Gray
Location of yard: W Hartlepool
Speed(kn): 1T-8

15 BLAIRMORE - 27 ROSINA TOPIC - 33 ALTAY

BU Kalafatyeri 6.60

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 20:12:24

Slobodna plovidba Topić d.d. Sušak - brod Olga Topić

IDNo: 1112764
Yard No: 128
Year: 1900
Name: FRANK PARISH
Type: Cargo ship
Launch Date: 11.9.00
Flag: GBR
Date of completion: 10.00
Tons: 2893
LPP: 98.8
Country of build: GBR
Beam: 14.4
Builder: Pickersgill
Location of yard: Southwick
Speed(kn): 1T-9

23 BEN CORLIC - 28 OLGA TOPIC - 35 JELA TOPIC - 39 NETI - 46 SIBENIK

BU Yugoslavia 1q.52

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 20:17:17

Ante Topić, 1911.

IDNo: 1132550
Yard No: 181
Year: 1911
Name: ORELAND
Type: Cargo ship
Launch Date: 28.4.11
Flag: GBR
Date of completion: 6.11
Tons: 4190
LPP: 112.8
Country of build: GBR
Beam: 15.5
Builder: Northumberland SB Co
Location of yard: Howdon-on-Tyne
Speed(kn): 1T-10

31 ANTE TOPIC - 39 VICKO FERIC - 42 FLIGHT COMMAND

scuttled in Gooseberry No.1, Normandy 8.6.44

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 08.04.2016., 20:18:23

Ante Topić, 1911.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.04.2016., 09:22:44

IDNo: 1142574
Yard No: 521
Year: 1919
Name: TREMATON
Type: Cargo ship Launch Date: 10.9.19
Flag: GBR
Date of completion: 14.10.19
Tons: 5202
LPP: 121.9
Country of build: GBR
Beam: 15.9
Builder: Henderson
Location of yard: Meadowside
Speed(kn): 1T-11

[L as WAR LILY] - 37 JURKO TOPIC - 46 KORENICA

BU Osaka 29.4.60

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 09.04.2016., 09:27:14

Marija Račić (1911)

IDNo: 1167380
Yard No: 833
Year: 1911
Name: ATLANTICA
Type: Cargo ship
Launch Date: 12.4.11
Flag: AUH
Date of completion: 5.11
Tons: 4996
LPP: 115.2
Country of build: GBR
Beam: 15.9
Builder: Armstrong, Whitworth & Co
Location of yard: Low Walker
Speed(kn): 1T-10

23 MARIJA RACIC - 39 MARCREST

ac/b 2nm E Yarmouth 7.9.41 [London-Hartlepool, ballast] & sank in tow

general
nationality: british
purpose: transport
type: cargo
propulsion: steamer
date built: 1911
status: dead (not found)
details weight (tons): 4224 grt
dimensions: 115,2 x 15,9 x 7,2 m
engine: Triple expansion, two boilers, single screw.
power: 391 h.p.
speed: 10 knots
yard no.: 833
about the loss
cause lost: air raid
date lost: 07/09/1941 [dd/mm/yyyy]

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:00:19

Nadam se da sam pogodio brod - "Jadran" iz 1918., ima i jedan iz 1901., al mi se čini da je ovo ipak ovaj veći

Snimljenu u luci Hamburg 30.05.1931.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:07:44

Rosina Topić

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:08:17

Još Rosine Topić

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:13:02

E sad Serafin Topić

IDNo: 1133216
Yard No: 432
Year: 1913
Name: TREVILLEY
Type: Cargo ship
Launch Date: 22.2.13
Flag: GBR Date of completion: 4.13
Tons: 4259
LPP: 112.7
Country of build: GBR
Beam: 15.6
Builder: Readhead
Location of yard: South Shields
Speed(kn): 1T-9

32 WIEN - 33 SERAFIN TOPIC - 42 COSALA

sm/t (UNA) 7nm 170 degrees from Punta Staletti 10.2.43 [Messina-Taranto]

(https://farm2.staticflickr.com/1461/26241675352_cb3e4d1979_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:17:40

Parobrod IZRADA (1910)

IDNo: 1136821
Yard No: 407
Year: 1910
Name: IZRADA
Type: Cargo ship
Launch Date: 8.4.10
Flag: AUH
Date of completion: 6.10
Tons: 3539
Link: 1517
LPP: 109.8
Country of build: GBR
Beam: 15.3
Builder: W.Doxford & Sons
Location of yard: Pallion
Speed(kn): 1T-9

15 POLDENNIS - 21 IZRADA - 35 BOR - 41 RADBURY

sm/t (U-862) 24.20S/41.45E 13.8.44 (20*) [Lourenco Marques-Mombasa, coal]

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:24:28

Parobrod Zrinski (1920) Jugoslavensko - Amerikanske plovidbe d.d. Split

IDNo: 1171312
Yard No: 279
Year: 1920
Name: ERLE
Type: Cargo ship
Launch Date: 23.1.20
Flag: NOR
Date of completion: 14.5.20
Tons: 5645
LPP: 121.8
Country of build: GBR
Beam: 16.2
Builder: Northumberland SB Co
Location of yard: Howdon-on-Tyne
Speed(kn): 1T-9

[LD as WAR CHATEAU] - 27 ZRINSKI - 40 ASHCREST

sm/t 54.35N/9.20W 8.12.40 (45*)

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:29:50

Parobrod Balkan, 1911, 4167grt

Wm. Gray, West Hartlepool (782) as LANGHOLM for London & Northern S.S. Co. (Pyman Bros.), London

1917 Pyman, Watson & Co.

1917 St. Just S.S. Co. (W. R. Smith), Cardiff

1919 renamed MADRAS CITY

1929 Reardon Smith Line Ltd., Bideford

1933 EPSILON, L. N. Embiricos, Andros

1938 BALKAN, Frano Petrinovic, Split

1941 ARMANDO, Cavodoro S.S. Co., Panama

1941 ST. GOTTHARD, Swiss War Transport Office (Honegger & Ascott), Basel

1946 Nautilus SA, Basel

1955 SAN GOTTARDO, Cant. Nav. del Golfo, Genova

Sold for breaking at La Spezia 3/1959, broken up 8/1960

IDNo: 1129196
Yard No: 782
Year: 1911
Name: LANGHOLM
Type: Cargo ship
Launch Date: 31.3.11
Flag: GBR
Date of completion: 5.11
Tons: 4167
LPP: 117.0
Country of build: GBR
Beam: 16.3
Builder: Gray
Location of yard: W Hartlepool
Speed(kn): 1T-11

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:32:41

Još jednom IZRADA, al mutna fotka

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:34:48

NJEGOŠ (1907.)

IDNo: 1127901
Yard No: 417
Year: 1908
Name: SURUGA
Type: Cargo ship
Launch Date: 17.12.07
Flag: GBR
Date of completion: 2.08
Tons: 4393
LPP: 114.4
Country of build: GBR
Beam: 15.9
Builder: McMillan
Location of yard: Dumbarton
Speed(kn): 1T-11

25 NORMAN ISLES - 26 NJEGOS

scuttled in Gooseberry No.3, Normand y 9.6.44

1127901 1908 SURUGA 4393 V1908 #513 New York & Oriental SS Co Ltd GBR Liverpool
1127901 1908 SURUGA 4393 1914 V1908 #513 New York & Oriental SS Co Ltd USA New York
1127901 1908 SURUGA 4393 1919 V1908 #513 Barber & Co USA New York
1127901 1908 SURUGA 4393 1921 V1908 #513 New York & Oriental SS Co Inc USA New York
1127901 1908 NORMAN ISLES 4375 1925 V1908 #513 A/S D/S Normannia DNK Copenhagen
1127901 1908 NJEGOS 4375 1926 V1908 #513 Jugoslavensko-Amerikanska Plovidba ad YUG Dubrovnik
1127901 1908 NJEGOS 4375 1928 V1908 #513 Jugoslavenski Lloyd dd YUG Dubrovnik
1127901 1908 NJEGOS 4375 1944 V1908 #513 British Govt GBR London

general
nationality: yugoslavian
purpose: transport
type: cargo
propulsion: steamer
date built: 1908
status: unknown
details
weight (tons): 4393 grt
dimensions: 114,4 x 15,9 x -- m
engine: triple expansion engine
speed: 11 knots
call sign: SURAGA
about the loss
cause lost: scuttled
other reasons: blockship
date lost: 09/06/1944

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:38:32

IDNo: 1124001
Yard No: 306
Year: 1906
Name: INVERCLYDE
Type: Cargo ship
Launch Date: 16.7.06
Flag: GBR
Date of completion: 12.06
Tons: 4995
LPP: 122.1
Country of build: GBR
Beam: 15.9
Builder: Charles Connell & Co
Location of yard: Scotstoun
Speed(kn): 1T-11

15 EURYMACHUS - 26 NIKOLA MIHANOVIC

BU Inverkeithing 10.29 [T.W.Ward] - fire-damaged at Antofagasta 4.29

"Nikola Mihanović" u Oranu 1929.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:40:58

Još jedna fotka Marije Račić

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:45:59

DUBAC 1911,

IDNo: 5601636
Yard No: 161
Year: 1901
Name: DUBAC
Type: Cargo ship
Launch Date: 15.7.01
Flag: AUH
Date of completion: 8.01
Tons: 2819
LPP: 97.4
Country of build: GBR
Beam: 14.1
Builder: J.Blumer
Location of yard: North Dock
Speed(kn): 1T-8

46 SOLTA

deleted 1955

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:50:25

IDNo: 1143060
Yard No: 8
Year: 1919
Name: LOMBARDIER
Type: Cargo ship
Launch Date: 3.19
Flag: BEL
Date of completion: 4.19
Tons: 1480
LPP: 73.2
Country of build: GBR
Beam: 11.0
Builder: Lloyd Royal Belge
Location of yard: Whiteinch
Speed(kn): 1T-9

[LD as WAR TAY] - 22 CHISWICK MANOR - 34 KOBAC - 36 ANTON - 41 SANT' ANTONIO

sm/t (THRASHER) 31.53N/16.35E 23.6.42 [Tripoli-Benghazi]

Anton 1919.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 00:56:03

IDNo: 5600851
Yard No: 419
Year: 1896
Name: MINNEBURG
Launch Date: 18.12.95
Type: Cargo ship
Date of completion: 4.96
Flag: DEU
Tons: 2489
LPP: 95.1
Beam: 13.0
Builder: Dixon (Raylton), Middlesbrough
Speed(kn): 10
Owner as Completed: DDG Hansa, Bremen

08 ALGERIE - 25 ALGERIA - 25 GIANNI - 32 EDOARDO - 32 CARMEN - 46 TARA

BU Split 03.53.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 11:18:04

Mosor (1895), Brodarsko poduzeće Naprijed d.s.o.j. - Split

IDNo: 5600733
Yard No: 160
Year: 1895
Name: MERCUR
Type: Cargo ship
Launch Date: 26.10.95
Flag: DEU
Date of completion: 11.95
Tons: 1435
LPP: 72.8
Country of build: DEU
Beam: 10.4
Builder: Flensburger
Location of yard: Flensburg
Speed(kn): 1T-9

21 CHELIFF - 31 MOSOR - 34 PAVLA

wrecked 10.30N/60.59W 29.9.1942

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 11:20:11

Još Jadrana

IDNo: 1108648
Yard No: 107
Year: 1901
Name: SPEEDY
Type: Cargo ship
Launch Date:
Flag: GBR
Date of completion: 6.01
Tons: 397
LPP: 44.6
Country of build: NLD
Beam: 7.0
Builder: Meyer's
Location of yard: Zaltbommel
Speed(kn): 1T-

08 JADRAN - 37 JADRAN F. - 41 ADRIANO F.

ac/b Dubrovnik 2.44

1108648 1901 SPEEDY 397 V1901 #619 Clanrye SS Co Ltd GBR Newry
1108648 1901 JADRAN 397 1908 V1901 #619 Soc Croata di Nav a Vap Jadran AUH Split
1108648 1901 JADRAN 397 1922 V1901 #619 V.Plazibat & Co YUG Split
1108648 1901 JADRAN 397 1931 V1901 #619 "Spad" Splitsko Parobrodarsko Drustvo SOJ YUG Split
1108648 1901 JADRAN 397 1934 V1901 #619 Marin Feric YUG Susak
1108648 1901 JADRAN F. 397 1937 V1901 #619 Marin Feric YUG Susak
1108648 1901 JADRAN f. 397 1939 V1901 #619 Braca Feric YUG Susak
1108648 1901 ADRIANO F. 397 1941 V1901 #619 Italian Govt

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 11:31:30

Zanimljiva imena imali su brodovi Parobrodarskog akcionarskog društva Progres d.d. Sušak - Napredak, Poredak, Pomladak, Dohodak, ... :greensmile

IDNo: 1098527
Yard No: 75
Year: 1892
Name: STARLIGHT
Type: Cargo ship
Launch Date: 14.3.92
Flag: GBR
Date of completion: 4.92
Tons: 2956
LPP: 95.8
Country of build: GBR
Beam: 12.4
Builder: Irvine
Location of yard: Harbour Dock
Speed(kn): 1T-9 :

26 DOHODAK

BU Genoa 7.33

Fotka parobroda Dohodak:

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 11:35:20

Parobrod Bakar, također brod tvrtke Progres

IDNo: 1123729
Yard No: 408
Year: 1906
Name: SINGAPORE
Type: Cargo ship
Launch Date: 20.9.06
Flag: GBR
Date of completion: 10.06
Tons: 4208
LPP: 110.9
Country of build: GBR
Beam: 15.2
Builder: McMillan
Location of yard: Dumbarton

24 CHESHAM - 31 BAKAR - 36 CHESHAM

BU Port Glasgow 1q.38 [Smith & Houston]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 11:39:36

Još jedan parobrod tvrtke Progres - Orebić (1905.)

IDNo: 1118651
Yard No: 86
Year: 1905
Name: RELIANCE
Type: Cargo ship
Launch Date: 6.12.04
Flag: GBR
Date of completion: 3.05
Tons: 3638
LPP: 104.6
Country of build: GBR
Beam: 15.3
Builder: Stephenson
Location of yard: Hebburn
Speed(kn): 1T-8

18 GRELBEN - 21 DEEMSTER - 23 BRIARWOOD - 28 SELONIA - 28 OREBIC - 35 ORMINSTER - 36 COMITAS

mined off Flushing 21.12.39 & beached off Rammekens [Djibouti-Antwerp, ballast]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 11:52:24

Parobrod Olib - o njemu ne nalazim ništa ... Pomoć?

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 11:58:39

Ivo Račić (1907.)

IDNo: 1167615
Yard No: 401
Year: 1907
Name: DAN
Type: Cargo ship
Launch Date: 30.4.07
Flag: AUH
Date of completion: 6.07
Tons: 4283
LPP: 106.8
Country of build: GBR
Beam: 15.0
Builder: Readhead
Location of yard: South Shields

16 GEROLAMO ULLOA - 24 DAN - 25 IVO RACIC - 40 YEWCREST

sm/gf (U-37) 55.10N/25.02W 25.8.40 [Cardiff-Wabana, ballast]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 12:03:52

IDNo: 1109792
Yard No: 510
Year: 1900
Name: CHULMLEIGH
Type: Cargo ship
Launch Date: 30.12.99
Flag: GBR
Date of completion: 1.00
Tons: 3997
LPP: 103.6
Country of build: GBR
Beam: 14.7
Builder: Richardson Duck
Location of yard: Thornaby
Speed(kn): 1T-8.5

15 BRETANIER - 23 FIDELITAS - 26 DRINA

wrecked Pearl Rock 26.1.31 [Follonica-Amsterdam, pyrites]

Drina u trenutku potapanja - piše na slici otok Perla kod Gibraltara, 2.2.1931.?

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 12:27:35

Bosanka (1905.)

IDNo: 5602372
Yard No: 122
Year: 1905
Name: BOSANKA
Type: Cargo ship
Launch Date: 23.1.05
Flag: AUH
Date of completion: 3.05
Tons: 3456
LPP: 104.0
Country of build: GBR
Beam: 14.3
Builder: Northumberland SB Co
Location of yard: Howdon-on-Tyne
Speed(kn): 1T-10

46 PRENJ

BU Bari 20.4.61

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 12:31:47

Parobrod Ilir (1900) - Ilirija d.d. za brodarstvo - Zagreb!!

IDNo: 1168626
Yard No: 332
Year: 1900
Name: ORJEN
Keel: 1.00
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 4.10.00
Flag: AUH
Date of completion: 16.10.00
Tons: 2363
LPP: 88.4
Country of build: AUH
Beam: 13.0
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Marco
Speed(kn): 1T-10.5

25 ILIR - 29 RAMAVA

BU Rosyth 22.10.57 [Shipbreaking Industries Ltd]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 12:37:33

Parobrod NAPRIED, Brodovlasničko poduzeće kap. Luka Milošević (iako mi i za ovasj i za prethodni brod pozadi piše ex. Matij Marinović i drugovi???)

IDNo: 5600634
Year: 1894
Name: NAPRIED
Type: Cargo ship
Launch Date: 21.3.1894
Flag: AUH
Date of completion: 4.94
Tons: 1671
LPP: 77.7
Country of build: GBR
Beam: 10.8
Builder: J.Blumer
Location of yard: North Dock
Speed(kn): 1T-

33 PALERMO

BU Italy 1q.1934

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 12:41:55

Parobrod RAD (1910)

IDNo: 1123969
Yard No: 495
Year: 1910
Name: THISTLETOR
Type: Cargo ship
Launch Date: 4.7.10
Flag: GBR
Date of completion: 8.10
Tons: 4162
LPP: 112.9
Country of build: GBR
Beam: 15.7
Builder: Irvine
Location of yard: Middleton
Speed(kn): 1T-11

30 RAD

sm/tgf (U-A) 11.20N/21.00W 3.8.40 [Philadelphia-Durban, fertilizer]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 12:45:29

IDNo: 1135324
Yard No: 323
Year: 1913
Name: ARDGAIR
Type: Cargo ship
Launch Date: 8.4.13
Flag: GBR
Date of completion: 5.13
Tons: 5119
LPP: 123.4
Country of build: GBR
Beam: 16.2
Builder: R.Duncan & Co
Location of yard: Port Glasgow
Speed(kn): 1T-10

18 MANCHURIAN PRINCE - 33 NAANA - 35 LASTA - 36 SENGA - 46 KORCULA

BU Hong Kong 12.4.59

1135324 1913 ARDGAIR 5119 V1913 #42 SS Ardgair Co Ltd GBR Greenock
1135324 1913 MANCHURIAN PRINCE 5119 1918 V1913 #42 Prince Line Ltd GBR Newcastle
1135324 1913 NAANA 5119 1933 V1913 #42 Continental Indies Sg Co Ltd GBR Bridgetown
1135324 1913 NAANA 5119 1935a V1913 #42 Cook Sg Co Ltd GBR Bridgetown
1135324 1913 LASTA 5119 1935b V1913 #42 Jugoslavenska Plovidba dd YUG Susak
1135324 1913 SENGA 5119 1936 V1913 #42 Atlantska Plovidba dd YUG Susak
1135324 1913 KORCULA 5119 1946 V1913 #42 Jugoslavenska Slobodna Plovidba YUG Rijeka
1135324 1913 KORCULA 5119 1956 V1913 #42 Atlantska Plovidba YUG Dubrovnik

Parobrod SENGA 1946. u splitskoj luci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 12:52:17

Parobrod SAVA (CABA) iz 1910.

Podatci sa stranica - miramarshipindex, uboat.net, wrecksite.eu

IDNo: 1168237
Yard No: 15
Year: 1910
Name: NEREIDE
Type: Cargo ship
Launch Date: 14.4.10
Flag: AUH
Date of completion: 6.10
Tons: 3317
LPP: 100.6
Country of build: ITA
Beam: 14.1
Builder: Triestino
Location of yard: Monfalcone
Speed(kn): 1T-8.5

24 SAVA - 41 RADHURST

sm/t (U-525) 49.45N/41.00W 20.2.43 (all*) [Tyne-New York, ballast]

Name Radhurst
Type: Steam merchant
Tonnage 3,454 tons
Completed 1910 - Cantiere Navale Triestino, Monfalcone
Owner J. & C. Harrison Ltd, London
Homeport London
Date of attack 20 Feb 1943 Nationality: British

Fate Sunk by U-525 (Hans-Joachim Drewitz)
Position 49.50N, 41.50W - Grid BC 3424
Complement 42 (42 dead - no survivors)
Convoy ONS-165 (straggler)
Route Tyne - New York
Cargo Ballast
History Completed in June 1910 as Austro-Hungarian Nereide for T. Cossovich, Trieste. 1924 transferred to Yugoslavia and renamed Sava for Brodarsko Akcionarsko Drustvo Oceania, Susak. 1941 seized by Britain and renamed Radhurst by the Ministry of War Transport (MoWT).

On 19 Jul, 1942, the Radhurst rammed in thick fog the Norwegian steam merchant Havørn (Master Engel Hansen Holme) just off Prairie Light in St. Lawrence in 47°23N/70°27W. The Norwegian ship of 1478 tons was struck on the port side forward of the engine room and sank after the crew had abandoned ship and rowed to shore.
Notes on loss

At 05.08 hours on 20 Feb, 1943, the unescorted Radhurst (Master Charles Faulkner Linton), a straggler from convoy ONS-165, was hit by one of two fired torpedoes from U-525 about 500 miles north-northwest of St. John’s, Newfoundland. The torpedo struck amidships and caused the ship to sink within three minutes. The master, 37 crew members and four gunners were lost.

Radhurst SS (+1943) Radhorst, built as Nereide, 1924 sold to Yugoslavia and renamed Sava for Brodarsko Akcionarsko Drustvo Oceania, Susak.

In 1941, she was seized by Britain, transferred to the Ministry of War Transport (MoWT) and renamed Radhurst.

On 19 Jul, 1942, the Radhurst rammed in thick fog the Norwegian steam merchant Havørn (Master Engel Hansen Holme) in convoy just off Prairie Light in St.Lawrence in 47°23N/70°27W.

The Norwegian ship of 1478 tons was struck on the port side forward of the engine room and sank after the crew had abandoned ship and rowed to shore.

At 05.08 hours on 20 Feb, 1943, the Radhurst (Master Charles Faulkner Linton), a straggler from convoy ONS-165, was hit by one of two fired torpedoes from U-525 northwest of St.Johns.

The torpedo struck amidships and caused the ship to sink within three minutes. The master and 37 crew members were lost.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 12:56:58

Parobrod RUDNIK (1904.) u luci Livorno

IDNo: 5602184
Yard No: 234
Year: 1904
Name: BUDA
Type: Cargo ship
Launch Date: 12.7.04
Flag: AUH
Date of completion: 8.04
Tons: 3858
LPP: 108.5
Country of build: GBR
Beam: 13.8
Builder: Thompson, R.
Location of yard: Southwick

23 RUDNIK

BU La Spezia 4q.33

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 13:00:36

Parobrod ALGA

IDNo: 5602498
Yard No: 27
Year: 1905
Name: ORSEOLO
Type: Cargo ship
Flag: ITA
Date of completion: 6.05
Tons: 4423
LPP: 104.3
Country of build: ITA
Beam: 14.8
Builder: Muggiano CN
Location of yard: Muggiano
Speed(kn): 1T-11 :

31 GJURO MILOSEVIC - 33 ALGA

BU Italy 3q.33

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 13:18:59

IDNo: 1136772
Yard No: 180
Year: 1912
Name: KARPAT
Type: Cargo ship
Launch Date: 29.8.12
Flag: AUH
Date of completion: 10.12
Tons: 5056
LPP: 115.3
Country of build: GBR
Beam: 16.2
Builder: W.Dobson & Co
Location of yard: Walker-on-Tyne
Speed(kn): 1T-10

14 POLMONT - 16 POLISH MONARCH - 22 IZABRAN - 36 DUNAV - 46 LJUBLJANA

BU Split 19.9.63 [Brodospas]

Kako piše da je ovo fotkano 1942-43 na Atlantiku, mislim da se radi o ovom DUNAVU

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 13:24:39

Parobrod KORANA (1929) - Prekomorska plovidba d.d.

Podaci sa stranica - miramarshipindex, uboat.net, wrecksite.eu - sve skupljeno na forumu Naše sidro

IDNo: 1171313
Yard No: 387
Yard No: 387
Year: 1929
Name: KORANA
Type: Cargo ship
Launch Date: 30.1.29
Flag: YUG
Date of completion: 3.29
Tons: 5407
LPP: 122.8
Country of build: GBR
Beam: 16.0
Builder: R.Duncan & Co
Location of yard: Port Glasgow

40 OAKCREST

sm/t 53.00N/17.00W 22.11.40 (35*)

Name Oakcrest
Type: Steam merchant
Tonnage 5,407 tons
Completed 1929 - R. Duncan & Co Ltd, Port Glasgow
Owner Crest Shipping Co Ltd, London
Homeport London
Date of attack 23 Nov 1940 Nationality: British

Fate Sunk by U-123 (Karl-Heinz Moehle)
Position 53N, 17W - Grid AL 3981
Complement 41 (35 dead and 6 survivors).
Convoy OB-244 (straggler)
Route Liverpool - New York
Cargo Ballast
History Built as Yugoslavian Korana for Prekomorska Plovidba DD, Zagreb. 1940 taken over by Britain and renamed Oakcrest by Ministry of War Transport (MoWT).
Notes on loss

At 04.16 hours on 23 Nov, 1940, the Oakcrest (Master Samuel George Dyer), a straggler from convoy OB-244, was hit underneath the bridge by one torpedo from U-123 and sank within six minutes about 250 miles west of Rockall. The master and 34 crew members were lost. Six survivors landed on Barra Island, Hebrides.

general
nationality: british
purpose: transport
type: cargo ship
propulsion: steam
date built: 1929
is nickname: no
status: live
details
weight (tons): 5407 grt
dimensions : 122,8 x 16 x 8,4 m
material: steel
engine: triple expansion engine
armament: stern gun
power: 512 n.h.p.
speed: 10 knots
yard no.: 387
IMO no.: 1171313
about the loss
cause lost: torpedo
date lost: 23/11/1940 [dd/mm/yyyy]
casualties: † 35 rank: 495
about people
builder: Robert Duncan & Co, Glasgow
engine by: Kincaid John G. & Co., Greenock
last owner:
[1] Crest Shipping Co. Ltd. (Crest Line Or Ivanovic & Co.), London
SS Oakcrest
period 1940 ~ 1940
prev. owners:
[2] Prekomorska Plovidba D. D.
SS Korana
period 1929 ~ 1940
captain: Samuel George Dyer
complement: 1
no. of crew: 39

Allen Tony
28/11/2007
Oakcrest SS was a British Cargo Steamer of 5,407 tons built in 1929. She was formerly called KORANA in 1940. On the 23rd November 1940 when on route from LIVERPOOL for NEW YORK in ballast she was torpedoed by German Submarine U-123 and sunk. 35 crew lost from a total of 41.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 13:30:05

IDNo: 5601808
Yard No: 487
Year: 1902
Name: CHLUMECKY
Type: Cargo ship
Launch Date: 6.6.02
Flag: AUH
Date of completion: 6.02
Tons: 3528
LPP: 103.4
Country of build: GBR
Beam: 14.0
Builder: Russell
Location of yard: Port Glasgow
Speed(kn): 1T-10

23 MONTE MAGGIORE - 30 SVETI DUJE - 46 PROZOR

BU Split 3.52 [Brodospas]

Dio teksta iz clanka casopisa More pise M. Zuvic.

“ZRELE GODINE” PRINOVE FERIĆEVIH

Prije negoli se pozabavimo tim davno zaboravljenim veteranom, valja podsjetiti da je i prije njegova upisa u knjige splitske lučke kapetanije, bilo brodova čiji su vlasnici štovali svetoga Duju. No njihova su imena, kako je bilo uobičajeno, Posljednja snimka prije negoli je svetac postao »Prozor«bila ispisana talijanskim jezikom. Tako se u crkvi Gospe od Poišana, među ostalima čuva i zavjetna slika pelega S.Doimo vlasnika Petra Ivaniševića, koji se 27.ožujka 1854. godine, čudom izvukao iz strašnoga nevremena u vodama Lida ispred Venecije. Prvi brod s hrvatskim imenom svetca zaštitnika bio je upravo parobrod s naših slika. Potkraj 1930. kupila su ga braća Marin i Vicko Ferić koji su pet godina prije utemeljili brodarsko društvo.
Tvrtka se službeno zvala Brodarsko poduzeće Marin Ferić & Co., a 1937. promijenila je ime u Brodarstvo Ferić. Premda splitska prinova, Sveti Duje je već bio u “zrelim godinama”. Pod imenom Chlumecky taj teretnjak nosivosti 6233 tone izgrađen je u škotskom brodogradilištu Russell & Co. u Port Glasgowu i u lipnju 1902. isporučen tvrtki Ditta Eredi C. Gerolimich & Co. iz Maloga Lošinja. Bio je dug 103,8 i širok 14 metara, a sa stapnim parnim strojem tvrtke Kinkaid iz Greenocka od 1250 kilovata, dakako s pogonom na ugljen, ni u najboljim godinama nije mogao dostići brzinu od devet čvorova.
Nakon što je promijenila naziv u Navigazione generale austriaca Gerolimich & Co. S.i.A. tvrtka se preselila u Trst. Nakon propasti Austro-Ugarske, Gerolimichevi su brodovi pripali Italiji, pa 1921. parobrod postaje Monte Maggiore, a tvrtka iz naziva izbacuje riječ “austriaca”. Devet godina poslije upravo tim brodom braća Ferići odlučuju krenuti na velika mora. Nakon cijelog desetljeća mirnih plovidbi pod njihovom zastavom, i godinama i izgledom stari brod tek čekaju najveće kušnje.
NEPODOBNI SVETAC

Od proljeća 1941. sve do početka 1945. Sveti Duje neprekidno plovi u savezničkim konvojima, a požrtvovne posade čine sve kako bi ga, uz izostanak pravog remonta, održale na životu. Kraj rata dočekao je dobrano ispaćen i nagrizen, pa je bio među prvim brodovima koje su saveznici vratili. I prije nego što je komunistička Jugoslavija 25. studenoga 1946. Brodospasov “Sv. Duje” u Šibeniku prije odlaska u Turskunacionalizirala sve brodarske tvrtke, brodu je promijenjeno “nepodobno ime”, pa je Sveti Duje postao - Prozor. U siječnju 1947. našao se na popisu brodova s kojima je utemeljena Jugolinija.
Ali već u srpnju iste godine Vlada FNRJ odlučuje da se Prozor prepusti Jadranskoj slobodnoj plovidbi, te iz duge prebaci u - malu obalnu plovidbu! Tako je nekadašnji Sveti Duje postao najveći brod u povijesti naše obalne plovidbe, čemu se ipak tada nitko nije čudio. Brod je, naime, bio u vrlo lošem stanju, a uz to i nadasve spor, pa Jugoliniji nije mogao koristiti. Ni u novoj ulozi, a najčešće je prevozio raški ugljen duž Jadrana, Prozor nije dugo izdržao, te je već potkraj 1951. odlučeno da ga se pošalje uz rezalište.
Budući da je istodobno vladao veliki manjak tonaže, očito je starac iz Port Glasgowa bio u uistinu žalosnom stanju kad je početkom 1952. predan Brodospasovu pogonu u Svetome Kaji. Danas je malo poznato da je to bio prvi brod koji je doplovio u splitsko rezalište! Brodospasovo ime vezano je tako uz nestanak prvoga Svetoga Duje, ali i uz pojavu njegova nasljednika. No trebalo je na taj trenutak čekati punih 47 godina (!?), dok nisu nestale ideološke stege uz koje je bilo nepojmljivo da se ime svetca, pa makar i zaštitnika grada Splita, nađe na pramcu.

Parobrod Sveti Duje u Norfolku za vrijeme WW2

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 13:38:26

Još jedna Svetog Duje

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 13:47:33

Još jedan parobrod o kom ne nalazim ništa - "ONDA" :pojmanemam

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 13:48:16

Na poleđini podaci o ONDI

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 13:52:05

Još malo parobroda IZRADA - ukrcaj ugljena u luci Cardiff 20.07.1925.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 14:02:24

IDNo: 1115214
Yard No: 262
Year: 1901
Name: INDRASAMHA
Type: Cargo ship (ref)
Launch Date: 2.9.01
Flag: GBR
Date of completion: 10.01
Tons: 5197
LPP: 125.0
Country of build: GBR
Beam: 15.0
Builder: Charles Connell & Co
Location of yard: Scotstoun
Speed(kn): 1T-10

16 EURYDAMAS - 24 JUGOSLAVIJA

BU Savona 4.5.34 [L.Balbi]

Jugoslavija (1901) iskrcava žito lipnja 1928. u španjolskoj luci TARRAGONA

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 14:06:40

Nesretna DAKSA pri plovidbi norveškim fjordom 1925.

(Zašto nesretna - pročitajte na http://forum.nase-sidro.com/index.php/topic,5471.msg15962.html#msg15962 (http://forum.nase-sidro.com/index.php/topic,5471.msg15962.html#msg15962)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 14:13:42

"DAKSA" u nevremenu u Sjevernom moru dana 23.07.1926.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 14:17:48

Još jedna DAKSA

(https://farm2.staticflickr.com/1587/25742505283_cbccb2ac07_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 14:20:35

I za ovaj parobrod imam pitanje - nit mu znam ime niti pripadnost, možda će stručnjaci reći koju po tom pitanju? :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 17:02:04

DRINA na Levantu

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 17:05:47

ČIKAT (1899)

IDNo: 5601224
Yard No: 52
Year: 1899
Name: ALMA
Type: Cargo ship
Launch Date: 9.99
Date of completion: 10.99
Flag: NOR
Tons: 1114
DWT: 1600
Length overall: 71.8
LPP: 68.6
Beam: 9.82
Speed: 9
Builder: Laxevaags
Location of yard: Bergen

18 MONTJOIE - 22 AXEL BUSCK - 25 EUXENE - 27 STEFANO - 58 CIKAT

BU Split 63

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 17:25:17

Kaže na poleđini: Obnovljen i plovi pod imenom Dunav ... O kojem je brodu riječ i koje kompanije?

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 18:51:33

Alcor - Šumećani - 12.05.1955. nakon teške havarije pri iskrcaju kiseline otegljen van luke, pa zatim 16.05.1955. u Kraljevicu, gdje je i popravljen, zatim je u kolovozu 1955 privezan na ovom mjestu na fotki (slikano u prosincu 1955.), ustupljen osiguravatelju HEMPRU, 15.12.1955. izmjena postava, preuzet 03.08.1956. po Jugoslavenskoj tankerskoj plovidbi i otegljen u Trogir na popravak 05.08.1956.

IDNo: 5606349
Yard No: 165
Name: DANIA
Type: Tanker
Date of completion: 06.1925
Flag: DNK
Tons: 1.099
DWT: 1.300
LOA: 66.7
LPP: 62.8
Beam: 11.0
Country of build: DNK
Builder: Kjobenhavns, Copenhagen
Speed : 10.0
Owner as Completed: Dankse petroleum

52 PORTORIA - 53 ALCOR - 57 SUMECANI

BU Split 05.61.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 10.04.2016., 18:59:40

Parobrod za opci teret
494 BRT, 306 NRT
600 tona nosivosti
46 x 8 x 3.5
brzina 6.5
1904. izgraden u brodogradilistu Thorskog Mekaniska verkstand & Skeppsvarv Thorskog pod imenom Ester kasnije plovio pod imenima Svanen, Freja i Ysallis.
1930. (?) Preseveranza
1935. Galeb vl. Brodarsko, Feric, Split
1946. nacionaliziran
1947. dodijeljen Jadranskoj s. p.
1958. vl. obalna plovidba Sibenik
1959. rashodovan 1. listopada i predan rezalistu u Sv. Kaji
1960. izrezan

IDNo: 3004296
Yard No: 172
Year: 1904
Name: ESTER
Type: Cargo ship
Flag: SWE
Date of completion: 7.04
Tons: 429
LPP: 45.6
Country of build: SWE
Beam: 7.7
04 SVANEN - 06 FREJA - 20 CHRYSALLIS - 28 PERSEVERANZA G. - 35 GALEB - 41 AIRONE - 45 GALEB

BU Split 12.60

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 19:08:02

Parobrod Prvi u luci Korčula, čiji? Znalci? :pojmanemam

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 19:11:35

Petar Zrinski (1882), Hrvatsko parobrodarsko društvo na dionice Senj

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 19:13:32

Taj isti Petar Zrinski u luci UŠ kod Korčule

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 19:44:21

IDNo: 5619462
Year: 1884
Yard No: 206
Name: NEHAJ
Type: Passenger/cargo
Flag: AUH
LPP: 36.6
Country of build: AUH
Beam: 5.2
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Rocco

Nehaj (1884) - Ungaro Croata

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 19:49:19

Saznao sam za jahtu Prvi! Sagrađena je 1870. g, i bila je pod imenom DELI u vlasništvu nadvojvode Giuseppea, prodana je 1903. g, i preimenovan u PRVI, vlasnik Ivan Foretić i dr. :bravo5

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 19:53:40

Parobrod ZVONIMIR (1881) Ungaro-Croate

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 19:56:58

Parobrod SENJ (1876) Ungaro-Croate

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 20:03:04

VOLOSCA (1895), Ungaro-Croata

Slikano u Rijeci 1895., gradi se palača Adria

Ship classification: VOLOSCA class, single screw sea-going passenger steamer (Salondampfer)

Built 1895, Howaldt & Co. Shipyard, Fiume, HU, #3
Length overall: 35,40 m
Extrem breadth: 5,40 m
Depth: 2,10 m
Draft: 1,60 m
GRT: 129
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 180 LE
Stillwater speed: 12 knot

1895-VOLOSCA, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1913-VIDA, Hotelgeselschaft Grignano, Miranmare, AT-HU
1916-local service at Trieste..
1922-PRIMORJE, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YS
1926-GRIGNANO, Nav. Giuliana Soc. a.g.l., Trieste, IT
1929-GRIGNANO, Soc. di Nav. a Vapore Zaratina, Zara, IT
1936-CAPODISTRIA, Q. Predonzan & M. Magris, Trieste, IT
1937-ARRIGONI, Soc. Anon. Industria Pesca Atlantica, Trieste, IT
1940-ARRIGONI, Matteo Scuderi, Trieste, IT
16.12.1940: wrecked and sank at Alento (Francavilla).

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 20:08:49

ALMADI (1910) Ungaro-Croata, sa krovotvorenim znakom na dimnjaku i talijanskom zastavom

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.04.2016., 20:12:17

IDNo: 5619467
Yard No: 247
Year: 1889
Name: VELEBIT
Type: Passenger/cargo
Flag: AUH
LPP: 42.1
Country of build: AUH
Beam: 5.6
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Rocco

Podatci i slika sa hajoregiszter.hu

Ship classification: VELEBIT class, single screw sea-going passenger steamer

Built 1889, Stabilimento Tecnico Trieste, Trieste, A, #247
Length overall: 43,48 m
Extrem breadth: 5,38 m
Depth: 3,35 m
Draft: 3,00 m
GRT: 186
Main engine type: compaund steam engine
Output of main engine: 340 LE
Stillwater speed: 12 knot

1889-VELEBIT, R. Krajacz & Co., Senj, AT-HU
1891-VELEBIT, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1922-VELEBIT, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1926-sold for scrapping.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 12.04.2016., 22:40:47

Podatci sa hajoregiszter.hu

Ship classification: VOLOSCA class, single screw sea-going passenger steamer (Salondampfer)

Built 1895, Howaldt & Co. Shipyard, Fiume, HU, #3
Length overall: 35,40 m
Extrem breadth: 5,40 m
Depth: 2,10 m
Draft: 1,60 m
GRT: 129
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 180 LE
Stillwater speed: 12 knot

1895-VOLOSCA, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1913-VIDA, Hotelgeselschaft Grignano, Miranmare, AT-HU
1916-local service at Trieste..
1922-PRIMORJE, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YS
1926-GRIGNANO, Nav. Giuliana Soc. a.g.l., Trieste, IT
1929-GRIGNANO, Soc. di Nav. a Vapore Zaratina, Zara, IT
1936-CAPODISTRIA, Q. Predonzan & M. Magris, Trieste, IT
1937-ARRIGONI, Soc. Anon. Industria Pesca Atlantica, Trieste, IT
1940-ARRIGONI, Matteo Scuderi, Trieste, IT
16.12.1940: wrecked and sank at Alento (Francavilla).

Volosca u Voloskom :bravo5

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 12.04.2016., 22:42:46

Tatra Ungaro-Croate (1905)

IDNo: 50153
Yard No: 348
Year: 1905
Name: TATRA
Keel: 12.04
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 4.05
Flag: AUH
Date of completion: 4.05
Tons: 232
DWT: 30
LPP: 44.8
Country of build: AUH
Beam: 6.6
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Marco
Speed(kn): 1T-14

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 12.04.2016., 22:59:01

Remorker URH pred koparskom lukom 7.12.1958.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 13.04.2016., 20:10:20

IDNo: 47260
Year: 1900
Name: SIRALY
Type: Cargo ship
Flag: AUH
Tons: 125
Country of build: AUH
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

Podatci sa hajoregiszter.hu

Ship classification: SIRÁLY class, single screw sea-going passenger steamer (Salondampfer)

Built 1900, Marco U. Martinolich S. A., Lussinpiccolo, A-H
Length overall: 34,08 m
Extrem breadth: 5,82 m
Depth: 2,40 m
GRT: 125
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 250 LE
Stillwater speed: 11 knot

1900-SIRÁLY, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1919-SIRÁLY, G. Calafati, Trieste bérletében.
1922-KRALJEVICA, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1928-CAVTAT, Dubrovacka Parabrodstva Plovidba A.D., Dubrovnik, YU
1941-CAVTAT, under Italian controll, IT
1943-sank at Gravosa.
1946-refloated by Yugoslavs.
1947-CAVTAT, Jadranska Linijska Plovidba, Dubrovnik, YU
1952-KVARNER?
1962-broken up at Split.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 13.04.2016., 20:17:09

Podatci sa hajoregiszter.hu

Ship classification: STEPHANIE class, single screw sea-going passenger steamer

Built 1893, Howaldtswerke Shipyard, Kiel, D, #269
Length overall: 30,60 m
Lenght between perpendiculars: 28,9 m
Extrem breadth: 5,86 m
Beam: 5,7 m
Depth: 2,03 m
Draft: 1,90 m
DWT: 50
GRT: 95
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 180 LE
Stillwater speed: 10 knot
New main-engine 1937
Rebuilt as diesel engined passenger ship
GRT: 101
Main engine type: Diesel engine
Output of main engine: 150 LE
Stillwater speed: 11 knot

1893-STEPHANIE, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1906-MIRAMAR I., Marco A. Martinolich, Lussinpiccolo, AT-HU
1914-K.u.K. war service
1918-VESELA, Braća Paric, Spalato, AT-HU
1923-VESELA, Braća Paric, Split, YU
1926-SVETI ARANĐEL, Taška Naumovića, Beograd, YU, sails to Danube, ran between Beograd – Stari Bečej
1937-After the liquidation of "Taška Naumovića", Serbian-Swiss Bank sold it in auction
1937-SLOGA, Brodarstvo Ivana Bakarića, Beograd, YU, main engine replacement
194?-1943-ran between Beograd – Pančevo – Umka – Zrenjanin
1943-Sept., 1944-ran between Tekija – Oršava – Turnu Severin – Kladovo
6/9/1944 - when Red Army erupted in Turnu Severin on the Danube, ship moved from Kladovo to Tekija, and run aground on the coast below the Ada Kale (with 4-5 passengers, 20 Italian prisoners and 3 german soldiers aboard)
1/10/1944 - Romanian ship ALBA JULIA towed SLOGA from aground to Tekija, where it was to be enabled for navigation
3.10. - 9/10/1944 - transported Red Army troops near the village of Golubinje.
9/10/1944 - On her way back to Tekija, approached the village Ogradine, and helped the victims of the Romanian minesweeper GHERDAP, which was sunk by mine, and saved 3 crew members
12/10/1944 - by order of the Red Army, departured for Orsova to supply fuel and lubricants. Sunk by mine. The Romanian captain of the ship and 3 crew members (Nikola Pelen, second engineer, Milan from Slankamen, sailor and another sailor who called Riza) are killed
The ship probably still lays in the area of sinking.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: milić - 14.04.2016., 17:04:19

Ovo je fantastičan materijal za izučavanje. Odličan prilog sadašnjim i budućim generacijama. Svaka čast onome koji je to uspio prikupiti. :bravo3

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 14.04.2016., 20:41:29

Citat: zokxy - 10.04.2016., 17:25:17

Kaže na poleđini: Obnovljen i plovi pod imenom Dunav ... O kojem je brodu riječ i koje kompanije?

Jadranska slobodna plovidba - Jadroplov

IDNo: 5509469
Yard No: 166
Year: 1906
Name: ULEFOS
Type: Cargo ship
Flag: NOR
Date of completion: 12.9.06
Tons: 1372
DWT: 1407
Length overall: 70.28
LPP: 67.4
Beam: 10.4
Speed: 8
Builder: Nylands
Location of yard: Kristiania

15 DENEB - 34 BRUNDUSIUM - 54 DUNAV

BU Spezia 9.66

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 14.04.2016., 20:47:49

Citat: zokxy - 10.04.2016., 14:20:35

I za ovaj parobrod imam pitanje - nit mu znam ime niti pripadnost, možda će stručnjaci reći koju po tom pitanju? :wavey

Kompanija - Kaštelanska plovidba - brod?

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 16.04.2016., 08:33:53

AURORA M. iz 1884., ne nalazim ništa o njoj

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 16.04.2016., 14:52:33

Hungaria (1892)

IDNo: 5600409
Yard No: 240
Year: 1892
Name: HUNGARIA
Type: Passenger ship
Flag: AUH
Date of completion: 2.92
Tons: 558
LPP: 54.6
Country of build: DEU
Beam: 7.6
Builder: Howaldtswerke
Location of yard: Kiel
Speed(kn): 1T-12.5

10 VENETO - 13 ZATON - 26 IONIO - 27 PETROS

ac/b Porto Helli 25.4.41

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:27:42

IDNo: 5602318
Yard No: 716
Year: 1904
Name: SALONA
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 25.8.04
Flag: AUH
Date of completion: 10.04
Tons: 953
LPP: 68.6
Country of build: GBR
Beam: 9.2
Builder: Swan, Hunter & W.Richardson
Location of yard: Low Walker
Speed(kn): 1Q-14

31 LJUBLJANA - 41 LUBIANA - 45 LJUBLJANA

mined Bakar Bay, near Rijeka 14.5.45

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:33:49

IDNo: 5600864
Yard No: 324
Year: 1896
Name: PANNONIA
Type: Passenger ship
Launch Date: 22.6.96
Flag: AUH
Date of completion: 8.96
Tons: 779
LPP: 67.1
Country of build: GBR
Beam: 8.9
Builder: Wigham Richardson
Location of yard: Low Walker
Speed(kn): 1Q-15

23 SARAJEVO - 23 ENEO - 30 LEON

ac/b 39.17N/22.37E 18.4.41

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:36:48

IDNo: 551
Year: 1902
Name: ABBAZIA
Type: Cargo ship
Flag: AUH
Tons: 142
Country of build: AUH
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

Built 1902, Marco U. Martinolich S. A., Lussinpiccolo, A-H
Length overall: 36,67 m
Extrem breadth: 5,37 m
Depth: 2,77 m
GRT: 142
Main engine type: compaund steam engine
Output of main engine: 260 LE
Stillwater speed: 9 knot

1902-ABBÁZIA (2.), Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1922-UCKA, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1941-MONTE MAGGIORE, Italian war prize, IT
21.07-03.09.1941: AS 86, Regina Marina, IT
08.09.1943: sank at Chivitavechia.
1945-refloated and towed to Split.
1948-POREC, Jadrolinija, Rijeka, YU
1963-broken up in Yugoslavia

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:40:20

Još malo Pannonia

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:46:28

IDNo: 5285772
Yard No: 914
Year: 1913
Name: VIŠEGRAD
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 8.7.13
Flag: AUH
Date of completion: 9.13
Tons: 1204
Length overall: 80.8
LPP: 75.3
Country of build: GBR
Beam: 10.4
Builder: Swan, Hunter & W.Richardson
Location of yard: Low Walker
Speed(kn): 2T-17

22 KARAGJORGJE - 28 KARADJORDJE - 52 MORNAR - 55 PROLETERKA

wrecked SW Murter Is 10.12.69 & BU Split 2.70 [Brodospas]

1913-VISEGRÁD, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1916-tól K.u.K. war service.
1919-VISEGRÁD, French Govt., FR
1922-KARAGJORGJE, Jadranska Plovidba Soc. In Azioni di Nav., Susak, YS
1928-KARADJORDJE, s/o., YS
1930. in collision with the steamer FRANCESKO MOROSINI of the Venezian Company "San Marco", repaired and altered to some extent after the accident at Cattaro.
12.04.1941: mined and sank (Yugoslavian minefield) near Zlarin.
11.1952: refloated and towed to Split for repairs.
1952-MORNAR, Jadranska Linijska Plovidba, Rijeka, YS
1955-PROLETERKA, Jadranska Linijska Plovidba (part of hull rebuilt), Split, YS
10.12.1969: stranded south-west of Murter Island.
03.02.1970: refloated, sold for scrapping to Brodospas of Split.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:48:08

IDNo: 5608425
Yard No: 185
Year: 1888
Name: FIUME
Type: Passenger/cargo
Flag: AUH
Date of completion: 12.88
Tons: 367
LPP: 48.1
Country of build: DEU
Beam: 7.0
Builder: Howaldt Bros
Location of yard: Kiel

23 SUSAK - 41 MARIO RUTA

scuttled Trieste 4.45

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:52:43

IDNo: 5519376
Yard No: 241
Year: 1891
Name: CROATIA
Type: Passenger/cargo Launch Date:
Flag: AUH
Date of completion: 11.91
Tons: 555
LPP: 51.2
Country of build: DEU
Beam: 7.6
Builder: Howaldtswerke
Location of yard: Kiel

23 HRVATSKA - 41 SANSEGO - 44 HRVATSKA - 47 KOSTRENA - 62 KORMAT

BU Split 6.64

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:54:58

Još jedna Abbazia

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 18.04.2016., 23:59:03

Poštanski žigovi brodara

(https://farm2.staticflickr.com/1497/26485683696_10d119d7c5_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 17:14:40

IDNo: 19473
Year: 1912
Name: FURED
Type: Cargo ship
Flag: AUH
Tons: 216
Country of build: AUH
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

Fured 1 u riječkoj luci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 17:27:58

Financijski brod Cer, 1894. g
U svibnju 1941. u carinsku službu ušli su i carinski brodovi bivše austro-ugarske Oplenac (238 tona) --> Galiano, Cer (180 tona) --> Smalto izgrađeni u Trstu 1898 odnosno 1894. godine. Smalto je uništen 2/1943 u Crotone u oluji nakon što se nasukao kod Capo Colonne kako bi izbjegao zračni napad.

Slikan u luci Mali Lošinj

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 17:34:03

IDNo: 32970
Yard No: 337
Year: 1902
Name: MAGYAR
Keel: 9.01
Type: Cargo ship
Launch Date: 4.02
Flag: AUH
Date of completion: 30.5.02
Tons: 180
DWT: 105
LPP: 38.1
Country of build: AUH
Beam: 5.8
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Marco
Speed(kn): 1T-10.5

Ship classification: HRVAT (2.) class, single screw sea-going passenger steamer

Built 1902, Stabilimento Tecnico Trieste, Trieste, A, #337
Length overall: 38,54 m
Extrem breadth: 5,65 m
Depth: 2,68 m
Draft: 2,40 m
DWT: 90
GRT: 180
Main engine type: compaund steam engine
Output of main engine: 300 LE
Stillwater speed: 10 knot

1902-MAGYAR, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1922-SLOBODA, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1941-LAGOSTA, under Italian controll, IT
08.09.1943: seized by German forces.
03.1944: sank at Zara.
1945-refloated by Yugoslavian Navy.
1946-PERAST, Jadranska Linijska Plovidba, Rijeka, YU

1960-broken up at Split.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 17:39:09

Senj (1907)

288 gross tons
47.16 m long
steam: 478 kW
speed 12 knots
290 passengers
1907 built at Trieste, Italy, name SENJ
1941 in Italian service during WW II with the name ANGELO PAOLUCCI
1949 owner Jadrolinija, name SENJ
1964 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 17:48:40

Ship classification: TÁTRA/1905 class, single screw sea-going passenger steamer

Built 1905, Stabilimento Tecnico Trieste, Trieste, A, #348
Length overall: 45,96 m
Extrem breadth: 6,42 m
Depth: 3,34 m
GRT: 232
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 650 LE
Stillwater speed: 11 knot

1905-TÁTRA, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1914-rebuilt.
1916-tól K.u.K. war service.
1920-TRIGLAV, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1941-self scuttled at Dobrignoban, fell in Italian hands, refloated.
1941-MEDEA, under Italian controll, IT
1943-seized by German forces
1944-G.310, Kriegsmarine, GE
1948-OPATIJA, Jadranska Linijska Plovidba, YU
1948-VIDA, s/o., YU
1952-OPATIJA, Jadrolinija, Rijeka, YU
1953-VIDA, s/o.
1968-broken up.

Još jedna fotka TATRA - brod Ungaro-Croate sagrađen 1905. g

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 17:52:02

IDNo: 5618887
Yard No: 303
Year: 1904
Name: ANTE STARČEVIĆ
Type: Cargo ship
Flag: AUH
Tons: 198
DWT: 40
LPP: 44.4
Country of build: ITA
Beam: 5.7
Builder: Poli
Location of yard: Chioggia

41 VINCENZO CIARAVOLO - 46 PODHUM

BU Split 1965

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 19:43:28

Ship classification: POZSONY class, single screw sea-going passenger steamer

Built 1908, Howaldtswerke Shipyard, Kiel, D, #493
Length overall: 49,27 m
Extrem breadth: 7,02 m
Depth: 3,65 m
Draft: 3,24 m
DWT: 400
GRT: 396
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 480 LE
Stillwater speed: 12 knot

1908-POZSONY, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
16.08.1916: mined and sank to 20 meters deep at Mali Duras near Durres. 31 souls lost.

Fotogrrafija snimljena 28.02.1912. kad se parobrod u gustoj magli zabio u škoj Figarola Grande kod Rovinja

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 19:49:36

IDNo: 5508556
Yard No: 386
Year: 1902
Name: GODOLLO
Type: Passenger ship
Launch Date: 27.12.01
Flag: AUH
Date of completion: 2.02
Tons: 782
LPP: 68.6
Country of build: GBR
Beam: 8.9
Builder: Wigham Richardson
Location of yard: Low Walker

23 ZAGREB - 41 ENRICO BARONI - 47 DALMACIJA - 64 CRES

BU Split 12.67 [Brodospas]

Ship classification: PANNÓNIA/1896 class, single screw sea-going passenger and cargo steamer

Built 1902, Wigham Richardson & Co. Ltd., Newcastle, GBR, #386
Length overall: 67,95 m
Extrem breadth: 8,90 m
Depth: 3,68 m
GRT: 782
Main engine type: quadralope steam engine
Output of main engine: 1300 LE
Stillwater speed: 15 knot

1902-GÖDÖLLŐ, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1919-GÖDÖLLŐ, French Gvnmt., FR
1921-GÖDÖLLŐ, Italian Gvnmt., IT
1922-ZAGREB, Jadranska Plovidba d. d., Susak, YS
13.04.1941: scuttled off Krk Island not to fall in Italian hands, refloated by Italians a few days later.
1941-ENRICO BARONI, Italian Gvnmt., IT
14.09.1943: scuttled by Yugoslavian partizans at Split not to fall in German hands.
1946-refloated and repaired by Brodogaliste "Vicko Krstulovic", equipped with oil-burning boiler.
1948-DALMACIJA, Jadranska Linijska Plovidba, Rijeka, YS
1963-CRES, s/o, YS
1968-broken up at Split by Brodospas.

Snimak GÖDÖLLŐ prilikom nasukavanja. Uz bok mu je remorker BELRORIE društva Tripković iz Trsta

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 19:59:41

Parobrod VLADIMIR (1894) u doku u Puli - ne nalazim ništa o njemu??? PP1972?? :pojmanemam

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 20.04.2016., 22:40:44

Citat: zokxy - 20.04.2016., 19:59:41

Parobrod VLADIMIR (1894) u doku u Puli - ne nalazim ništa o njemu??? PP1972?? :pojmanemam

IDNo:   5600668
Yard No:   183
Year:   1894
Name:   WESTFALEN
Type:   Cargo ship
Launch Date:   20.3.94
Flag:   DEU
Date of completion:   4.94
Tons:   1227
LPP:   68.6
Country of build:   GBR
Beam:   10.3
Builder:   Grangemouth DY
Location of yard:   Grangemouth
Speed(kn):   1T-8
98 NESTOR - 12 VLADIMIR
foundered 23nm WxN Cape Serrat 31.3.33.

http://forum.nase-sidro.com/index.php/topic,8108.new.html#new

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:16:55

Austro-hrvatsko parobrodarsko društvo na dionice u Puntu - dva njegova broda SLAVIJA i FRANKOPAN u prvom planu na Rivi Boduli pred WWI

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:28:53

Uplovljavanje nepoznatog parobroda u nepoznatu luku 1 ... :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:29:27

Uplovljavanje nepoznatog parobroda u nepoznatu luku 2 ... :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:30:20

Sa Triglava

Ship classification: TÁTRA/1905 class, single screw sea-going passenger steamer

Built 1905, Stabilimento Tecnico Trieste, Trieste, A, #348
Length overall: 45,96 m
Extrem breadth: 6,42 m
Depth: 3,34 m
GRT: 232
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 650 LE
Stillwater speed: 11 knot

1905-TÁTRA, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1914-rebuilt.
1916-tól K.u.K. war service.
1920-TRIGLAV, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1941-self scuttled at Dobrignoban, fell in Italian hands, refloated.
1941-MEDEA, under Italian controll, IT
1943-seized by German forces
1944-G.310, Kriegsmarine, GE
1948-OPATIJA, Jadranska Linijska Plovidba, YU
1948-VIDA, s/o., YU
1952-OPATIJA, Jadrolinija, Rijeka, YU
1953-VIDA, s/o.
1968-broken up.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:31:24

Logo Jadranska plovidba d.d. Sušak

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:33:16

Detalj s palube nepoznatog parobroda u plovidbi

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:37:29

Parobrod ZAGREB u kraljevičkoj luci

IDNo: 5508556
Yard No: 386
Year: 1902
Name: GODOLLO
Type: Passenger ship
Launch Date: 27.12.01
Flag: AUH
Date of completion: 2.02
Tons: 782
LPP: 68.6
Country of build: GBR
Beam: 8.9
Builder: Wigham Richardson
Location of yard: Low Walker
Speed(kn): 1Q-15

23 ZAGREB - 41 ENRICO BARONI - 47 DALMACIJA - 64 CRES

BU Split 12.67 [Brodospas]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:46:42

IDNo: 51324
Yard No: 176
Year: 1922
Name: TOPOLA
Type: Cargo ship
Date of completion: 11.22
Tons: 254
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

(ovo Cargo ship mi nije jasno - zar nije passenger??)

Topola u Crikvenici

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:47:25

Topola u Crikvenici 2

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:48:08

Topola u Baški

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.04.2016., 23:52:37

Parni čamac GALEB uplovljava u sušačku luku oko 1930.te godine

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.04.2016., 19:18:01

Prijestolonasljednik Petar - iskrcaj robe u luci Sušak

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 22.04.2016., 23:39:50

Ovo je izgleda ova LJUBLJANA u doku Yarrow u Kraljevici

IDNo: 5602318
Yard No: 716
Year: 1904
Name: SALONA
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 25.8.04
Flag: AUH
Date of completion: 10.04
Tons: 953
LPP: 68.6
Country of build: GBR
Beam: 9.2
Builder: Swan, Hunter & W.Richardson
Location of yard: Low Walker
Speed(kn): 1Q-14

31 LJUBLJANA - 41 LUBIANA - 45 LJUBLJANA

mined Bakar Bay, near Rijeka 14.5.45

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 22.04.2016., 23:45:39

S druge strane, LJUBLJANA 1933. g

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 22.04.2016., 23:52:19

Ne znam koji od GALEB brodova je ovaj ... Luka je Cardiff 04.05.1935.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 22.04.2016., 23:55:15

Još jedna fotka oštećene LJUBLJANE u kraljevičkom YARROW doku 06.12.1933.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 00:00:23

IDNo: 5528867
Yard No: 1703
Year: 1931
Name: RAB
Type: Passenger ship
Launch Date: 6.12.30
Date of completion: 3.31
Tons: 344
LPP: 44.0
Country of build: GBR
Beam: 7.5
Builder: White, J.Samuel
Location of yard: East Cowes
Speed(kn): 1T-15

41 ARBE - 46 RAB

BU Split 10.65.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 23.04.2016., 08:42:56

Citat: zokxy - 22.04.2016., 23:52:19

Ne znam koji od GALEB brodova je ovaj ... Luka je Cardiff 04.05.1935.

Mislim da je ovo Kraljevica a ne Cardiff, dali jos sta pise na poledini?

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 09:10:03

Citat: pp1972 - 23.04.2016., 08:42:56

Citat: zokxy - 22.04.2016., 23:52:19
Ne znam koji od GALEB brodova je ovaj ... Luka je Cardiff 04.05.1935.

Mislim da je ovo Kraljevica a ne Cardiff, dali jos sta pise na poledini?

Piše Cardiff :pojmanemam

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 23.04.2016., 09:17:08

Moguce vezano uz preuzimanje ili predaju broda,

1160472   1914   CEFNBRYN   3702   1934b   V1914   #312   Brynymor SS Co Ltd   GBR London
1160472   1914   GALEB   3702   1935a   V1914   #312   Jugoslavenska Plovidba dd   YUG Susak
1160472   1914   GREEK MARINER   3702   1935b   V1914   #312   Neill & Pandelis (Greece) Ltd   GRC Piraeus

Nadam se da ekipa sa 051 moze odrediti dali je ovo Kraljevica ili ne?

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: ilirija - 23.04.2016., 10:14:16

Meni također baca na Kraljevicu

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:00:55

IDNo: 5608529
Yard No: 2
Year: 1886
Name: DALMAZIA
Type: Cargo ship
Launch Date: 21.1.86
Flag: AUH Date of completion:
Tons: 277
DWT: 250
LPP: 38.1
Country of build: GBR
Beam: 6.5
Builder: Knox, J.
Location of yard: South Hylton

22 DALMACIJA - 30 FABIO

BU Trieste 1934/5

Podaci sa hajoregiszter.hu

Ship classification: DALMAZIA class single screw sea-going passenger and cargo steamer

Built 1886, J. Knox & Co., Sunderland, GBR, #2
Length overall: 39,84 m
Extrem breadth: 6,43 m
Depth: 3,11 m
GRT: 268
Main engine type: compaund steam engine
Output of main engine: 172 LE

1886-DALMAZIA, M. Sverljuga & Co., Fiume, AT-HU
1891-DALMAZIA, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1916-in rent of K.u.K. Kriegsmarine for bauxit transport.
1922-DALMACIJA, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1930-FABIO, ??, IT
1934-FABIO, Cantiere Metalurgico della Venezia-Giulia, Trieste, IT
1935-broken up.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:02:27

Pašman oko 1930. godine

159 gross tons
steam: 257 kW
speed 10 knots
300 passengers
1908 built at Trieste, Italy with name ADRIA
1921 PASMAN
1941 in Italian service during WW II, name PASMAN
1947 new owner Jadrolinija, name PASMAN
1967 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:05:29

IDNo: 5607451
Yard No: 139
Year: 1933
Name: JUGOSLAVIJA
Type: Passenger ship
Launch Date: 1920
Date of completion: 2.33
Tons: 1275
LPP: 76.5
Country of build: ITA
Beam: 10.5
Builder: CN del Quarnaro
Location of yard: Fiume
Speed(kn): 2Q-15.5

41 CATTARO

ac/b Leghorn 14.6.44

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:10:19

Parobrod SLOBODA (1902?) u Bakarcu

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:19:24

IDNo: 5618886
Yard No: 147
Year: 1909
Name: KVARNER
Type: Passenger ship
Flag: AUH
Tons: 144
DWT: 25
LPP: 37.0
Country of build: AUH
Beam: 5.7
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

18 KANONENBOOT II - 41 QUARNARO - 47 CRES

BU Split 1963

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:23:27

IDNo: 5601253
Yard No: 56
Year: 1899
Name: BOSNIA
Keel: 30.9.98
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 20.5.99
Flag: AUH
Date of completion: 11.7.99
Tons: 530
LPP: 49.6
Beam: 7.6
Builder: Lloyd Austriaco
Location of yard: Trieste

23 BOSNA - 41 LISSA

ac/b Zara 17.8.44 (meni piše kod Hvara!)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:28:06

IDNo: 50153
Yard No: 348
Year: 1905
Name: TATRA
Keel: 12.04
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 4.05
Flag: AUH
Date of completion: 4.05
Tons: 232
DWT: 30
LPP: 44.8
Country of build: AUH
Beam: 6.6
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Marco
Speed(kn): 1T-14

Podaci sa hajoregiszter.hu

Ship classification: TÁTRA/1905 class, single screw sea-going passenger steamer

Built 1905, Stabilimento Tecnico Trieste, Trieste, A, #348
Length overall: 45,96 m
Extrem breadth: 6,42 m
Depth: 3,34 m
GRT: 232
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 650 LE
Stillwater speed: 11 knot

1905-TÁTRA, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1914-rebuilt.
1916-tól K.u.K. war service.
1920-TRIGLAV, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1941-self scuttled at Dobrignoban, fell in Italian hands, refloated.
1941-MEDEA, under Italian controll, IT
1943-seized by German forces
1944-G.310, Kriegsmarine, GE
1948-OPATIJA, Jadranska Linijska Plovidba, YU
1948-VIDA, s/o., YU
1952-OPATIJA, Jadrolinija, Rijeka, YU
1953-VIDA, s/o.
1968-broken up.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:34:33

IDNo: 5285772
Yard No: 914
Year: 1913
Name: VISEGRAD
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 8.7.13
Flag: AUH
Date of completion: 9.13
Tons: 1204
Length overall: 80.8
LPP: 75.3
Country of build: GBR
Beam: 10.4
Builder: Swan, Hunter & W.Richardson
Location of yard: Low Walker
Speed(kn): 2T-17

22 KARAGJORGJE - 28 KARADJORDJE - 52 MORNAR - 55 PROLETERKA

Naisao na minu - Zlarin 02.04.1941. godine.

wrecked SW Murter Is 10.12.69 & bu Split 2.70

Ovdje ga vidimo zasječena trupa 04.07.1930. godine nakon sudara s talijanskim brodom Morosini

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:37:02

A ovo je talijanski parobrom Morosini koji se zabio u Karadjordja 04.07.1930.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:40:01

Dok mu je još ime bilo Karagjorgje

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:41:03

1931. nakon popravka - Karađorđe

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:44:37

Karadjordje iza 1931.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:48:59

Još od sudara 1930

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:49:44

Još od sudara 1930

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:51:17

Još Karađorđa

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 14:54:41

Još

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 15:00:09

Zanimljiva fotka - parobrodi Karadjordje i Sušak izvlače njemački parobrod ATTO na ulazu luke Sušak 01.12.1935., Nijemca je jako jugo udarilo u obalu koju je i oštetio

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 15:09:19

Još malo tog istog teglećeg Sušaka

IDNo: 5608425
Yard No: 185
Year: 1888
Name: FIUME
Type: Passenger/cargo
Flag: AUH
Date of completion: 12.88
Tons: 367
LPP: 48.1
Country of build: DEU
Beam: 7.0
Builder: Howaldt Bros
Location of yard: Kiel

23 SUŠAK - 41 MARIO RUTA

scuttled Trieste 4.45

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 15:11:54

Još od tog dana, siječnja 1940. godine, parobrod SUŠAK na povratku iz Bakra izgledao je ovako ... Cool je i fenjer!

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.04.2016., 15:15:03

A sad da vidim tko zna - koji su brodovi/dizalice na slici, koji je povod, gdje je slikano. Ja ne znam! :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 24.04.2016., 20:55:50

Karađorđe na popravku kod LARAMISA?? :help2
Listopad 1930.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 24.04.2016., 20:59:58

CAVTAT u Žurkovu snimljen neposredno pred demoliranje - snimak 25.01.1962. u 10:25 h

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 24.04.2016., 21:04:47

PEĆINE, ne nalazim sličnog

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:25:48

Soča (1907)

IDNo: 5602927
Yard No: 140
Year: 1907
Name: MAROS
Type: Passenger/cargo Launch Date:
Flag: AUH Date of completion:
Tons: 545
LPP: 52.8
Country of build: AUH
Beam: 8.0
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo
Speed(kn): 1T-

23 SOCA - 41 ENEO

ac/b alongside at Mestre-Treviso 7.4.44 & sank 8.4.44

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:29:24

IDNo: 5034240
Yard No: 1704
Year: 1931
Name: BAKAR
Type: Passenger ship
Launch Date: 10.1.31
Flag: YUG
Date of completion: 3.31
Tons: 334
LPP: 44.0
Country of build: GBR
Beam: 7.5
Builder: White, J.Samuel
Location of yard: East Cowes
Speed(kn): 1T-15

41 BUCCARI - 45 BAKAR [arrived at Split for BU 31.12.65 but work prevented, finally sank at anchor near Primosten 1.7.73 & cut up by Inkobrod Shipyard 6/7.82 - the forepart (stem to bridge) of this ship is preserved at the Croatian Maritime Museum, Split as at October 2008)

BU Split in sections 9.7.82 (stern only : see notes)

346 gross tons
46.55 m long
steam: 640 kW
speed 12.5 knots
427 passengers
1931 built as BAKAR by J.Samuel White & Co.Ltd. at East Cowes, isle of Wight, for Jadranska Plovidba d.d.
1941 in Italian service in WW II with name BUCCARI
1946 after war returned to Jugoslavija
1947 owner Jarolinija, name BAKAR
1982 scrapped at Inkobrod, Korcula, but some ship parts have been preserved in the military museum at Split

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:39:11

Još dvije Karađorđa - prva ...

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:39:47

... i druga

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:42:03

Dvije fotke parobroda PRESTOLONASLEDNIK PETAR (1931) ...

IDNo: 5271020
Yard No: 1402
Year: 1931
Name: PRESTOLONASLEDNIK PETAR
Type: Passenger ship
Launch Date: 4.2.31
Date of completion: 4.31
Tons: 1726
LPP: 79.1
Country of build: GBR
Beam: 11.0
Builder: Swan, Hunter & W.Richardson
Location of yard: Low Walker
Speed(kn): 2Q-18

50 PARTIZANKA

BU La Spezia 7.69.

Prva ...

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:42:41

... i druga

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:44:48

IDNo: 45906
Yard No: 375
Year: 1907
Name: SENJ
Keel: 4.07
Type: Passenger/cargo
Launch Date: 9.07
Flag: AUH
Date of completion: 4.10.07
Tons: 244
DWT: 165
LPP: 45.7
Country of build: AUH
Beam: 6.6
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Marco
Speed(kn): 1T-13.5

Ship classification: SENJ (2.) class single screw sea-going passenger steamer

Built 1907, Stabilimento Tecnico Trieste, Trieste, A
Length overall: 48,28 m
Extrem breadth: 6,55 m
Depth: 3,11 m
Draft: 2,99 m
DWT: 165
GRT: 274
Main engine type: triplex steam engine
Output of main engine: 650 LE
Stillwater speed: 11 knot

1907-SENJ, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1916-K.u.K. Kriegsmarine war service.
1922-SENJ, Jadranska Plovidba d.d., Susak, YU
1941-self scuttled at Dobrigno, fell in Italian hands, refloated.
1942-ANGELO PAULOCCI, under Italian controll, IT
1943-in German hands.
1944-sank at Stavigrad.
1947-refloated by Yugoslavian Brodospas.
1949-SENJ, Jadranska Linijska Plovidba, Rijeka, YU
1964-broken up at Split.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:49:30

IDNo: 5618887
Yard No: 303
Year: 1904
Name: ANTE STARCEVIC
Type: Cargo ship
Flag: AUH
Tons: 198
DWT: 40
LPP: 44.4
Country of build: ITA
Beam: 5.7
Builder: Poli
Location of yard: Chioggia

41 VINCENZO CIARAVOLO - 46 PODHUM

BU Split 1965

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:53:11

Snimak detalja pramca sa vađenja broda Prestolonaslednik Petar sa dna kod Zlarina 1951. godine

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 17:56:05

Ista prigoda, isti brod, 1951. godina

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 20:06:51

Predsednik Kopajtić (1928)

IDNo: 5606867
Yard No: 356
Year: 1928
Name: PREDSEDNIK KOPAJTIC
Type: Cargo ship
Launch Date: 19.7.28
Date of completion: 9.28
Tons: 1798
LPP: 79.4
Country of build: GBR
Beam: 12.3
Builder: Clyde SB & E Co
Location of yard: Port Glasgow

sm/t 8.30N/59.30W 21.9.42 (3*)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 20:09:36

IDNo: 1146356
Yard No: 61
Year: 1908
Name: VIKING
Type: Cargo ship
Flag: NOR
Date of completion: 1.08
Tons: 1707
LPP: 79.4
Country of build: NOR
Beam: 11.2
Builder: Fevigs JS
Material of build:
Location of yard: Fevig
Speed(kn): 1T-9

21 MILLTOWN - 25 RODEMERE - 26 DUBROVNIK

BU Italy 2q.33

(meni na poleđini piše Dubrovnik u sušačkoj luci oko 1934. g)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.04.2016., 20:20:11

SS Rečina (1930)

IDNo: 1148317
Yard No: 1031
Year: 1930
Name: LADY PLYMOUTH
Type: Cargo ship
Launch Date: 26.11.29
Flag: GBR
Date of completion: 1.30
Tons: 4732
LPP: 122.2
Country of build: GBR
Beam: 16.5
Builder: Gray
Location of yard: Sunderland
Speed(kn): 1T-10

32 RECINA

sm/t 37.24S/150.19E 11.4.43 (31*)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 06:18:26

Predsednik Kopajtić

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 06:21:48

IDNo: 5527341
Yard No: 145
Year: 1908
Name: VERTES
Type: Passenger ship
Flag: AUH
Date of completion:
Tons: 550
LPP: 54.1
Country of build: AUH
Beam: 8.0
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo
Speed(kn): 1T-11

23 VARDAR - 41 CHERSO - 48 PELJESAC

BU Split 2.65 [Brodospas]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 06:27:03

Još jedna REČINA

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 06:28:39

IDNo: 1119157
Yard No: 509
Year: 1904
Name: LUQUE
Type: Cargo ship
Launch Date: 28.6.04
Flag: GBR
Date of completion: 8.04
Tons: 1391
LPP: 72.5
Country of build: GBR
Beam: 10.9
Builder: Sir Raylton Dixon & Co
Location of yard: Middlesbrough
Speed(kn): 1T-9

23 MEXICAN LADY - 25 ŽIGA KOPAJTIĆ - 29 UNA

sm/t (UNRUFFLED) 4nm 190 degrees from Capri Signal Stn 11.10.42 [Naples-Trapani]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 06:30:57

Parobrod Beograd

IDNo: 5520385
Yard No: 177
Year: 1922
Name: BEOGRAD
Type: Passenger ship
Date of completion: 11.22
Tons: 897
Length overall: 70.5
LPP: 65.5
Beam: 9.3
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

41 SEBENICO - 53 LASTOVO

BU La Spezia 15.06.1966.

(Ispravljeno, hvala pp1972)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 06:32:41

Beograd još jednom

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 06:38:09

IDNo: 1114646
Yard No: 307
Year: 1902
Name: HINDUSTAN
Type: Cargo ship
Launch Date: 7.7.02
Flag: GBR
Date of completion: 8.02
Tons: 3756
LPP: 109.9
Country of build: GBR
Beam: 14.2
Builder: Short Bros.
Location of yard: Pallion

12 ALTAI - 20 SAN MARTINO - 22 ROMANITZA - 27 TREĆI

foundered 41.03N/17.34E 10.8.33 [Sibenik-Rotterdam, bauxite]

Datum fotke - 19.10.1929., ispred luke Sušak ...

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 26.04.2016., 10:04:14

Citat: zokxy - 26.04.2016., 06:30:57

Parobrod Beograd

IDNo: 5041762
Yard No: 481
Year: 1925
Name: FEDERIKO GLAVIC
Launch Date: 28.1.25
Type: Cargo ship
Date of completion: 2.25
Tons: 5269
LPP: 128.2
Country of build: GBR
Beam: 16.7
Builder: Workman Clark, Belfast
Speed : 10

41 RADPORT - 46 BEOGRAD

BU Split 05.03.70.

5041762 1925 FEDERIKO GLAVIC 5269 V1925 #171 Dubrovacka Parobrodska Plovidba ad YUG Dubrovnik
5041762 1925 FEDERIKO GLAVIC 5269 1938 V1925 #171 Dubrovacka Plovidba ad YUG Dubrovnik
5041762 1925 RADPORT 5269 1941 V1925 #171 British Govt GBR Manchester
5041762 1925 BEOGRAD 5269 1946 V1925 #171 Jugoslavenska Slobodna Plovidba YUG Dubrovnik
5041762 1925 BEOGRAD 5269 1950 V1925 #171 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Dubrovnik
5041762 1925 BEOGRAD 5269 1957 V1925 #171 Atlantska Plovidba YUG Dubrovnik

To nije Beograd iz 1925 nego iz 1922 godine.

IDNo: 5520385
Yard No: 177
Year: 1922
Name: BEOGRAD
Type: Passenger ship
Date of completion: 11.22
Tons: 897
Length overall: 70.5
LPP: 65.5
Beam: 9.3
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

41 SEBENICO - 53 LASTOVO

BU La Spezia 15.06.1966.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 10:06:14

Ispravio. Hvala. :palacgore :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 18:15:47

Vardar

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 18:23:39

Una - prije Žiga Kopajtić

IDNo: 1119157
Yard No: 509
Year: 1904
Name: LUQUE
Type: Cargo ship
Launch Date: 28.6.04
Flag: GBR
Date of completion: 8.04
Tons: 1391
LPP: 72.5
Country of build: GBR
Beam: 10.9
Builder: Sir Raylton Dixon & Co
Location of yard: Middlesbrough
Speed(kn): 1T-9

23 MEXICAN LADY - 25 ZIGA KOPAJTIC - 29 UNA

sm/t (UNRUFFLED) 4nm 190 degrees from Capri Signal Stn 11.10.42 [Naples-Trapani]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 18:24:59

Još jedna UNA

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 18:27:07

Jedna krasna - PREDSEDNIK KOPAJTIĆ krca teret u sušačkoj luci pred rat

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 19:07:41

TOPOLA (1922) u Senju

*
*
Join Date: Apr 2009
Posts: 10362
Age: 43
Location: Rijeka
Country: hr
Gender: Male
Last Login:Today at 06:24:13 PM
COON & FRIENDS
View Profile Email Personal Message (Offline)

Topola (1922)
« on: May 19, 2011, 04:28:23 PM »

Quote

IDNo: 51324
Yard No: 176
Year: 1922
Name: TOPOLA
Type: Cargo ship
Date of completion: 11.22
Tons: 254
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 19:13:43

Opet pitanje za pp1972 - koji je ovaj parobrod???

I stigao odgovor: Kostrena iz 1902. g :bravo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 26.04.2016., 19:15:40

IDNo: 1118076
Yard No: 30
Year: 1904
Name: NAVARRE
Type: Cargo ship
Launch Date: 22.1.04
Flag: GBR
Date of completion: 2.04
Tons: 1089
LPP: 70.1
Country of build: GBR
Beam: 10.4
Builder: Irvine SB
Location of yard: Irvine
Speed(kn): 1T-11

11 ATLE JARL - 22 BARBARA - 25 MORAVA - 33 SOUSSIEN - 37 RASTRELLO

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: milić - 26.04.2016., 20:56:20

Mene je jako zaintrigiralo tko je taj Žiga Kopajtić odnosno predsednik Kopajtić.
Možda još nekoga pa evo brzinskog linka.
https://books.google.hr/books?id=YMszz8h8MlwC&pg=PA55&lpg=PA55&dq=%C5%BEiga+kopajti%C4%87&source=bl&ots=TEBk62UJ23&sig=qH_cG6Fl00wL-ZW7o8DSfM5aGDk&hl=hr&sa=X&ved=0ahUKEwiztKWc_KzMAhWEESwKHSJAD7sQ6AEIJjAC#v=onepage&q=%C5%BEiga%20kopajti%C4%87&f=false

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 26.04.2016., 21:08:01

Citat: zokxy - 26.04.2016., 19:13:43

Opet pitanje za pp1972 - koji je ovaj parobrod???

Kostrena iz 1902 kompanija Oceanija.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 27.04.2016., 17:57:36

IDNo: 1130054
Yard No: 37
Year: 1919
Name: ALLIE
Type: Cargo ship
Launch Date: 28.7.19
Flag: GBR
Date of completion: 10.19
Tons: 1369
LPP: 71.8
Country of build: GBR
Beam: 11.0
Builder: Forth SB
Location of yard: Alloa
Speed(kn): 1T

[LD as WAR SEVERN] - 31 TRSAT

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 27.04.2016., 18:19:10

IDNo: 1118653
Yard No: 88
Year: 1905
Name: LYDFORD
Type: Cargo ship
Launch Date: 23.3.05
Flag: GBR
Date of completion: 5.05
Tons: 3932
LPP: 103.9
Country of build: GBR
Beam: 14.4
Builder: Stephenson
Location of yard: Hebburn

11 MRAV

collision (MARI) 5nm SE Dungeness 29.4.36 [Antwerp-Dubrovnik, general]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 27.04.2016., 18:21:52

MRAV opet, 1932. u sušačkoj luci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 27.04.2016., 18:31:16

Parobrod VIS na sušačkoj rivi oko 1940. godine

(ne znam samo je li to VIs iz 1893. g ili koji drugi :pojmanemam)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 27.04.2016., 18:36:54

IDNo: 1136772
Yard No: 180
Year: 1912
Name: KARPAT
Launch Date: 29.8.12
Type: Cargo ship
Date of completion: 10.12
Flag: AUH
Tons: 5056
LPP: 115.3
Beam: 16.2
Builder: Dobson, W., Low Walker
Speed(kn): 1T-10
Owner as Completed: Hungarian Levant S.S.Co Ltd, Fiume

14 POLMONT - 16 POLISH MONARCH - 22 IZABRAN - 36 DUNAV - 46 LJUBLJANA

BU Split 19.09.63.

5209936 1912 KARPAT 5056 V1912 #392 Hungarian Levant SS Co Ltd AUH Fiume
5209936 1912 POLMONT 5056 1914 V1912 #392 The Admiralty GBR London
5209936 1912 POLISH MONARCH 5056 1916 V1912 #392 Raeburn & Verel Ltd GBR Glasgow
5209936 1912 IZABRAN 5056 1922 V1912 #392 Nav Libera G.Racich & Ci YUG Dubrovnik
5209936 1912 IZABRAN 5056 1925 V1912 #392 Atlantska Plovidba Ivo Racic ad YUG Dubrovnik
5209936 1912 IZABRAN 5056 1928 V1912 #392 Jugoslavenski Lloyd dd YUG Dubrovnik
5209936 1912 DUNAV 5056 1936 V1912 #392 Brodarsko Akc Drustvo "Oceania" YUG Susak
5209936 1912 LJUBLJANA 5056 1946 V1912 #392 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka
5209936 1912 LJUBLJANA 5056 1956 V1912 #392 Splosna Plovba YUG Koper

Ljubljana u splitskoj luci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 27.04.2016., 18:41:44

IDNo: 5601753
Yard No: 360
Year: 1901
Name: SUD
Type: Cargo ship
Launch Date: 7.12.01
Flag: AUH
Date of completion: 12.01
Tons: 2520
LPP: 95.8
Country of build: GBR
Beam: 13.4
Builder: Rodger
Location of yard: Port Glasgow

sm/t (GUGLIELMO MARCONI) 41.00N/17.41W 14.8.41 [Gibraltar-Halifax, ballast]

Sud potopljen od Njemacke podmornice U-126

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 17:57:36

IDNo: 5605816
Yard No: 573
Year: 1922
Name: SCHLESWIG-HOLSTEIN
Type: Cargo ship
Flag: DEU
Date of completion: 8.22
Tons: 2745
LPP: 100.2
Country of build: DEU
Beam: 13.8
Builder: Schiffswerft (J & S)
Location of yard: Hamburg
Speed(kn): 1T-9.5

28 MATIGNON - 36 PLAVNIK - 46 UZICE

BU Split 12.61

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:02:27

IDNo: 1181518
Yard No: 120
Year: 1902
Name: KOSTRENA
Launch Date: 12.12.01
Type: Cargo ship
Date of completion: 1.02
Flag: AUH
Tons: 2531
LPP: 95.7
Country of build: GBR
Beam: 13.4
Builder: Napier & Miller, Yoker
Speed(kn): 9
Owner as Completed: G.A.Sodich, Fiume

41 RADFIELD - 47 TUZLA

BU Split 03.53.

1181518 1902 KOSTRENA 2531 V1902 #335 G.A.Sodich AUH Fiume
1181518 1902 KOSTRENA 2531 1911 V1902 #335 Edoardo Pajkurick AUH Fiume
1181518 1902 KOSTRENA 2531 1920 V1902 #335 SA di Armamento "Oceania" ITA Trieste
1181518 1902 KOSTRENA 2531 1924 V1902 #335 Brodarsko Akc Drustvo "Oceania" YUG Susak
1181518 1902 RADFIELD 2531 1941 V1902 #335 British Govt GBR London
1181518 1902 TUZLA 2531 1947 V1902 #335 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka
1181518 1902 TUZLA 2531 1948 V1902 #335 Jadranska Slobodna Plovidba YUG Rijeka

Tuzla u splitskoj luci 1949. g

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:07:09

IDNo: 5605072
Yard No: 290
Year: 1920
Name: EIGEN HULP VIII
Type: Cargo ship
Date of completion: 10.20
Flag: NLD
Tons: 3099
DWT: 1849
LPP: 99.1
Beam: 14.4
Builder: Wilton', Rotterdam
Speed(kn): 9

[laid up until 10.24] - 24 OISTERWIJK - 24 EMMY L.D. - 33 TIMOK - 46 SUTJESKA

BU Split 04.61.

5605072 1920 EIGEN HULP VIII 3099 V1924 #433 NV Stoomvaart Mij Eigen Hulp VIII NLD
5605072 1920 OISTERWIJK 3099 1924a V1924 #433 NV Stoomvaart Mij "Wijklijn" NLD Rotterdam
5605072 1920 EMMY L.D. 3099 1924b V1924 #433 L.Dreyfus & Cie FRA Dunkirk
5605072 1920 TIMOK 3099 1933 V1924 #433 Brodarsko AD "Oceanica" YUG Susak
5605072 1920 SUTJESKA 3099 1946 V1924 #433 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka
5605072 1920 SUTJESKA 3099 1958 V1924 #433 Kvarnerska Plovidba YUG Rijeka

Sutjeska 1946. u riječkoj luci, znak Oceanice je još na ciminjeri

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:10:20

IDNo: 5604135
Yard No: 282
Year: 1917
Name: EIGEN HULP II
Type: Cargo ship
Flag: NLD
Date of completion: 8.17
Tons: 3151
DWT: 1940
LPP: 99.1
Country of build: NLD
Beam: 14.4
Builder: Wilton's
Location of yard: Rotterdam
Speed(kn): 1T-9

19 RUURLO - 32 UURAS - 35 RUURLO - 36 DINARA - 46 SPLIT

BU Split 12.61 [Brodospas]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:12:18

Posada "Karađorđa"

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:14:50

IDNo: 1136821
Yard No: 407
Year: 1910
Name: IZRADA
Type: Cargo ship
Launch Date: 8.4.10
Flag: AUH
Date of completion: 6.10
Tons: 3539
LPP: 109.8
Country of build: GBR
Beam: 15.3
Builder: W.Doxford & Sons
Material of build: Location of yard: Pallion
Speed(kn): 1T-9

15 POLDENNIS - 21 IZRADA - 35 BOR - 41 RADBURY

sm/t (U-862) 24.20S/41.45E 13.8.44 (20*) [Lourenco Marques-Mombasa, coal]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:18:29

IDNo: 1168625
Yard No: 405
Year: 1910
Name: ISTINA
Type: Cargo ship
Launch Date: 26.1.10
Flag: AUH Date of completion: 4.10
Tons: 3544
LPP: 109.7
Country of build: GBR
Beam: 15.3
Builder: W.Doxford & Sons
Location of yard: Pallion
Speed(kn): 1T-8

[L as HILDA] - 35 VID - 41 RADCHURCH

sm/t (U-176) 56.15N/32.00W 9.8.42 (had been abandoned 8.8.42) [Wabana-Barry, ore]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:21:26

IDNo: 1136299
Yard No: 457
Year: 1914
Name: MUNWOOD
Type: Cargo ship
Launch Date: 7.5.14
Flag: GBR
Date of completion: 6.14
Tons: 3190
LPP: 105.2
Country of build: GBR
Beam: 14.6
Builder: Scotts' SB
Location of yard: Greenock
Speed(kn): 1T-11.5

28 VILA

collision (RODI) off Piave river mouth 20.2.35 [Trieste-Las Palmas, phosphates & wheat]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:30:04

IDNo: 5600733
Yard No: 160
Year: 1895
Name: MERCUR
Type: Cargo ship
Launch Date: 26.10.95
Flag: DEU
Date of completion: 11.95
Tons: 1435
LPP: 72.8
Country of build: DEU
Beam: 10.4
Builder: Flensburger
Location of yard: Flensburg
Speed(kn): 1T-9

21 CHELIFF - 31 MOSOR - 34 PAVLA

wrecked 10.30N/60.59W 29.9.1942

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:33:53

IDNo: 1132625
Yard No: 427
Year: 1911
Name: TAFNA
Type: Cargo ship
Launch Date: 20.9.11
Flag: GBR
Date of completion: 10.11
Tons: 4393 :
LPP: 112.6
Country of build: GBR
Beam: 15.2
Builder: W.Doxford & Sons
Location of yard: Pallion
Speed(kn): 1T-9

27 WYNACRE - 31 SLAVA

mined 5nm S Nash Point 16.3.40 [Cardiff-Buenos Aires, coal & coke]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:36:47

IDNo: 5603687
Yard No: 240
Year: 1914
Name: ARUCAS
Type: Cargo ship
Flag: DEU
Date of completion: 7.14
Tons: 2075
LPP: 88.1
Country of build: DEU
Beam: 12.5
Builder: Nuscke
Location of yard: Stettin-Grabow
Speed(kn): 1T-10.5

21 EMILE DELMAS - 36 LINA MATKOVIĆ

mined (US mines) Cristobal entrance 21.6.42 (5*) [New Orleans-Cristobal]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:40:37

IDNo: 5602427
Yard No: 428
Year: 1905
Name: GIBRALTAR
Type: Cargo ship
Launch Date: 1.7.05
Flag: DEU
Date of completion: 9.05
Tons: 2123
LPP: 79.4
Country of build: DEU
Beam: 11.7
Builder: Howaldtswerke
Location of yard: Kiel
Speed(kn): 1T-9

14 MOGADOR - 23 ANTOINE SCHIAFFINO - 32 NIKOLINA MATKOVIĆ - 37 JARON - 37 BENA - 38 VASSILIKI

BU Hendrik-Ido-Ambacht 2q.39 [NV Holland]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:43:37

IDNo: 2217623
Yard No: 6
Year: 1919
Name: CHETOPA
Keel: 1.2.18
Type: Cargo ship
Launch Date: 4.7.18
Flag: USA
Date of completion: 5.19
Tons: 3545
DWT: 5200
Length overall: 102.3
Ship Design: 1023
LPP: 98.8
Country of build: USA
Beam: 14.1
Builder: Submarine Boat Co
Location of yard: Newark Bay
Speed(kn): 1ST-10.5

37 PHYLLIS SOTO - 38 LJUBICA MATKOVIĆ

sm/t (U-404) 34.30N/75.40W 24.6.42 [Ciudad Trujillo-New York, sugar]

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:52:24

Ljubica Matković također, s posadom

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 18:53:29

Niko Matković u sušačkoj luci - prekrasna fotka, vidi se i jedna zgrada u gradnji :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:03:59

IDNo: 5509469
Yard No: 166
Year: 1906
Name: ULEFOS
Type: Cargo ship
Flag: NOR
Date of completion: 12.9.06
Tons: 1372
DWT: 1407
Length overall: 70.28
LPP: 67.4
Beam: 10.4
Speed: 8
Builder: Nylands
Location of yard: Kristiania

15 DENEB - 34 BRUNDUSIUM - 54 DUNAV

BU Spezia 9.66

Brundusium u dubrovačkoj luci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:09:27

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:11:36

pp1972! Je li ovo ANTE STARČEVIĆ?? :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:28:02

IDNo: 5532936
Yard No: 1243
Year: 1931
Name: ŠIPAN
Type: Passenger ship
Flag: YUG
Date of completion: 4.31
Tons: 335
Length overall:
Ship Design:
LPP: 45.7
Country of build: DEU
Beam: 8.2
Builder: Schichau
Location of yard: Elbing
Speed(kn): 1Cd-13.5

BU Split 12.64

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:29:51

161 gross tons
39.29 m long
steam: 221 kW
speed 10 knots
300 passengers
1909 built at Mali Losinj with the name LIBURNIA
1918 FAZANA
1921 UGLJAN
1941 in Italian service during WW II with the name UGLIANO
1947 owner Jadrolinija, name UGLJAN
1963 scrapped at Sveta Kaja near Solit

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:34:48

75 gross tons
27.0 m long
steam: 221 kW
speed 10 knots
122 passengers
1891 was built at Wivenhoe, UK, with the name BONANZA
1895 TITA
1904 SITA
1907 URANIA
1908 SVACIC
1945 TROGIR
1947 owner Jadrolinija
1955 laid up
1958 BU - Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:39:42

KORMAT

522 gross tons
53.2 m long
steam: 493 kW
speed 11 knots
528 passengers
1891 built at Kiel, Germany with name CROATIA
1921 HRVATSKA
1941 in Italian service during WW II with name SANSEGO
1943 in Germany service
1944 sunk in Mali Losinj
1946 recovered from sea bed
1947 Kostrena, owner Jadrolinija
1961 KORMAT
1964 BU - Sv.Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 29.04.2016., 19:41:24

Citat: zokxy - 29.04.2016., 19:11:36

pp1972! Je li ovo ANTE STARČEVIĆ?? :wavey

Neznam - moguce

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:44:14

IDNo: 5520385
Yard No: 177
Name: BEOGRAD
Type: Passenger ship
Date of completion: 11.22
Tons: 897
Length overall: 70.5
LPP: 65.5
Beam: 9.3
Builder: Martinolich, M.U. Lussinpiccolo
steam: 882 kW
speed 12 knots
500 passengers
1916 started building at Mali Losinj with the name HUNGARIA, but finished at Trieste, Italy, with the name BEOGRAD
1941 in Italian service during WW II with the name SEBENICO
1953 owner Jadrolinija, name LASTOVO
BU La Spezia 15.6.1966.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 29.04.2016., 19:44:57

Opet LASTOVO

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: pp1972 - 29.04.2016., 20:46:43

Citat: pp1972 - 29.04.2016., 19:41:24

Citat: zokxy - 29.04.2016., 19:11:36
pp1972! Je li ovo ANTE STARČEVIĆ?? :wavey

Neznam - moguce

Nije Starcevic nego Senj ista slika iznad u Kraljevici.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 08:21:31

553 gross tons
57.25 m long
steam: 478 kW
speed 12.5 knots
400 passengers
1908 built at Mali Losinj with the name VARTES
1921 VARDAR
1941 in Italian srvice during WW II with the name CHERSO
1947 VARDAR
1948 owner Jadrolinija, name PELJEŠAC
1965 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 08:26:32

Kaže odozada - parobrod Ljubljana, kartolina Rab neposredno po oslobođenju - putovala 25.08.1946.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 08:57:03

229 gross tons
43.9 m long
steam: 397 kW
speed 12 knots
273 passengers
1908 built at Trieste, Italy as MAKARSKA
1941 in Italian service during WW II with name SELVE
1946 back to Jugoslavija
1947 new owner Jadrolinija, name MAKARSKA
1965 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:02:11

Jadrolinijina Dalmacija (1965.) u Rijeci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:07:35

213 gross tons
43.98 m long
steam: 294 kW
speed 9.5 knots
205 passengers
1904 built at Chioggia, Italy with name HRVATSKA
1923 LIKA
1941 in Italian service during WW II, with name GINO NAIS
1943 in German service with name HS 74
1946 back to Jugoslavija
1947 new owner Jadrolinija, new name STARIGRAD
1963 BU Sv. Kajo

Koliko je pamćenje relativno vidimo i na ovoj fotki, jedna kaže bura 1953., a druga jugo 1956., iste fotke, samo ova s burom ima pojašnjenje tiskano na prednjoj strani, a ova s jugom istu fotku, samo s potpisom koji vidite ispod na poleđini! :pop :pojmanemam

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:11:54

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:17:50

2 u 1!! :bravo5 :bravo5
Poreč ispred, Lovćen iza!

164 gross tons
36.7 m long
steam: 170 kW
speed 10 knots
225 passengers
1902 built at Mali Losinj with name ABBAZIA
1921 UCKA
1941 in Italian service during WW II with name MONTE MAGGIORE
1947 Poreč owner Jadrolinija
1964 BU Sv. Kajo

IDNo: 5213107
Yard No: 1328
Name: LOVĆEN
Flag: YUG
Year: 1954
Launch Date: 27.2.54
Type: Cargo ship
Date of completion: 12.54
Tons: 3383
DWT: 4880
Length overall: 119.4
LPP: 111.1
Beam: 15.3
Builder: 3 Maj, Rijeka
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1D-15.5

82 SELCE

BU Split 08.12.85.Brodospas]

LOVCEN 3383 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka
LOVCEN 3383 1981 Losinjska Plovidba OOUR Brodarstvo YUG Rijeka
SELCE 3383 1982 Losinjska Plovidba OOUR Brodarstvo YUG Rijeka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:22:58

IDNo: 5514847
Yard No: 299
Year: 1897
Name: ARSA
Type: Passenger ship
Flag: AUH
Tons: 276
LPP: 46.9
Country of build: AUH
Beam: 6.6
Builder: ST Triestino
Location of yard: San Rocco
Speed(kn): 1T-13.5

30 HERCEGNOVI

BU Split 2.64.

Snimak 04.01.1956. na ulazu u riječku luku

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:25:21

Još jedna Poreča

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:27:26

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:33:24

3 u 1!!! :bravo5 :bravo5 :bravo5

Jadrolinijin Jadran (1957)
Partizanka (1931)
i Bakar (1931) koji upraso uplovljava

Luka HVAR

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:40:34

Brod CETINA u Zadru

na linku: http://croinfo.net/forum051novi/index.php?topic=1054.msg50583#msg50583 (http://croinfo.net/forum051novi/index.php?topic=1054.msg50583#msg50583)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.04.2016., 09:42:19

A eto pored luke i broda HVAR :pusiti

404 gross tons
45.1 m long
steam: 309 kW
speed 9.5 knots
260 passengers
1903 built at Rotterdam, Nederland with name ZARA
1921 HVAR
1941 in Italian service during WW II with name VOLOSCA
1943 in German WWII service
1946 after war returned to Jugoslavija
1947 Hvar owner Jadrolinija
1965 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 08:50:23

160 gross tons
42.45 m long
steam: 278 kW
speed 11 knots
250 passengers
1898 built at Trieste, Italy as SAVA
1922 MORAVA
1941 in italian service during WW II
1947 Bar owner Jadrolinija
1962 BELI
1963 BU - Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 08:54:24

266 gross tons
steam: 478 kW
speed 12 knots
420 passengers
1905 built at Trieste, Italy with the name TATRA
1921 TRIGLAV
1941 in Italian service during WW II with the name MEDEA
1944 in German service during WW II with the name G.310.
1945 TRIGLAV
1947 new owner Jadrolinija, new name OPATIJA
1948 VIDA
1952 OPATIJA
1953 VIDA
1965 BU Sv. Kajo

Vida u Iki

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 08:56:11

Vida u plovidbi

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 09:06:07

IDNo: 5603734
Yard No: 96
Year: 1914
Name: GIACOMO FELTRINELLI
Launch Date: 25.3.14
Type: Cargo ship
Date of completion: 4.14
Flag: ITA
Tons: 1154
LPP: 70.0
Beam: 10.9
Country of build: GBR
Builder: Campbeltown SB, Campbeltown
Speed(kn): 8
Owner as Completed: Transporti Marittimi Feltrinelli, Venice

30 IVAN - 46 ZUZEMBERK

BU Sibenik 05.62. [Slobodna Plovidba]

5603734 1914 GIACOMO FELTRINELLI 1154 V1914 #256 Trasporti Marittimi Feltrinelli ITA Venice
5603734 1914 IVAN 1154 1930 V1914 #256 Ant.Babarovic YUG
5603734 1914 ZUZEMBERK 1154 1946 V1914 #256 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Milna
5603734 1914 ZUZEMBERK 1154 1958 V1914 #256 Kvarnerska Plovidba YUG Rijeka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 09:15:37

866 gross tons
71.05 m long
steam: 1177 kW
speed 14 knots
817 passengers
1902 built at shipyard Wigham Richardson & Co.Ltd, River Tyne, UK, with the name GODOLLO
1921 ZAGREB
1941 in Italian service during WW II with the name ENRICO BARONI
1947 ZAGREB
1948 Dalmacija owner Jadrolinija
1963 CRES
1967 laid up at Sv. Kajo
1968 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 09:18:27

191 gt
length 37.6 m
diesel 331 kW
speed 12.5 knots
300 passengers
1955 built at Split for Jadrolinija with name KARLOVAC
1995 sold for scrap to company Domis d.o.o. from Split.
Few years laid up at Cres & Mali Losinj
New owner Bozidar Rakuljic from Krilo Jesenice
Laid up at Split & Bajnica
2003 Rebuild as a small cruiser for 36 passengers started in shipyard Marine Tech Ltd at Oren-Milas Turkey.
Shipyard bankrupt
2005 Reconstruction finished at Split, Croatia, with new name EMANUEL for owner Ante Rakuljic
New engine diesel 404 kw, speed 12 knots
2008 Still in service

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 09:30:49

288 gross tons
47.16 m long
steam: 478 kW
speed 12 knots
290 passengers
1907 built at Trieste, Italy, name SENJ
1941 in Italian service during WW II with the name ANGELO PAOLUCCI
1949 owner Jadrolinija, name SENJ
1964 BU Sv. Kajo

Uz bok SENJa je privezana maona NOUVO ORIENTE vlasnika Ivana Lekića iz Nerezina građena 1910. g u Malom Lošinju

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 12:16:52

Jadrolinijina POSTIRA (1963) oplovljava 20.07.1965. u 10:10 na putnički vez u Rijeku

335 gt
44,6 m long
895 kW
13 knots
450 passengers
built for Jadrolinija in 1963 brodogradiliste Crvena Zvijezda, Pula.
sisterships Perast, Porozina, Postira, Punat.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 12:22:35

Jadrolinijin VIHOR (1961)

98 gross tons
29,01 m long
two Mercedes diesels total 1989 kw
speed 34 knots
135 passengers
1961: built by Cantieri Navali L.Rodriquez in Messina, Italy, for Jadrolinija
1967: sold to SI.RE.NA: Sicula Regionale di Navigazione S.p.A, Palermo, and renamed Pianelle, now 131 gross tons
1990: SI.RE.MAR: Sicilia Regionale Marittima S.p.A, Palermo
1991: scrapped at Trapani, Italy

Akvarel Ivo Skočanić, rađen po originalnom nacrtu prije isporuke

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 12:25:42

Vihor - fotka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 12:40:33

980 grt
64.42 long
two diesel Sulzer total 1324 kw
speed 15 knots
200 passengers
Opatija was a passenger/cargo ship for the great coastal trade (Jugoslavija-Greece). Sister was Orebic
1959: built by Titovo brodogradiliste shipyard at Kraljevica for Jadrolinija
1968: sold to British coloney Gilbert & Elice Island Tarawa. New name Ninikoria
1975: new name Teraaka
1990: owner Edgar Sebastian Roberts, San Francisco; USA
2001: change from ship registry to yacht registry
still in service 2008

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 12:47:20

IDNo: 5009764
Yard No: 142
Type: Passenger ship
Date of completion: 7.53
Tons: 425
Beam: 8.5
Speed(kn): 2D-14.5
71 EPOMEO PRIMO
two Fiat diesels - total 735 kW
600 passengers
Aleksa Šantić was built in 1953 at the "Uljanik" shipyard in Pula for Jadrolinija.
1964 she was rebuilt at the "Crvena Zvijezda" shipyard at Pula as a cruiseship for 48 cabin passengers.
Her length was increased to 55.5 m with the more streamlined bow.
In 1971 Aleksa Santic was sold to Sociata Partenopa di Navegazione, Napoli ,
and she was rebuilt to passenger and carry cars. Her new name was Epomeo Primo.
BU La Spezia 18.6.81 (work began 1983)

Snimak 08.06.1964. u 15:30 na Putničkoj obali u Rijeci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 12:54:36

A evo i naše NINE :bravo5
Onda kao OSIJEK

Osijek was built in the Uljanik Pula shipyard for Jadrolinija in 1955.
1980 sold to the company Kvarner Express Opatija.
1993 laid up at Cres
sold again in 2000 to new owner from Opatija,
and since 2001 has been a static restaurant and night club with new name Nina at Rijeka.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 13:04:35

Kontrola 1942. u Karipskom moru, pb DUNAV, - nisam siguran koji, ali nekako mi ovaj odgovara po podacima
Na fotki je kapetan Bukanović

IDNo: 1136772
Yard No: 180
Year: 1912
Name: KARPAT
Type: Cargo ship
Launch Date: 29.8.12
Flag: AUH
Date of completion: 10.12
Tons: 5056
LPP: 115.3
Country of build: GBR
Beam: 16.2
Builder: W.Dobson & Co
Location of yard: Walker-on-Tyne
Speed(kn): 1T-10

14 POLMONT - 16 POLISH MONARCH - 22 IZABRAN - 36 DUNAV - 46 LJUBLJANA

BU Split 19.9.63

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 13:22:53

Prekrasna fotka riječke putničke obale, brod PROLETERKA (1913) u centru, a do njega bi mogao biti M/t PRIVLAKA (ako je onda je to njegova do sada jedina slikja na netu!) o kojem ima samo notica na inače vrlo edukativnom forumu Naše Sidro s kojeg skidam većinu podataka o ovim brodovima koje Vam prezentiram - dio komentara: " ... m/t PRIVLAKA, dosada još nisam vidio sliku toga malog tankera koji je dosta kratko bio u floti tadašnje JTP. Oba tankera su nepoznatog mjesta gradnje (vjerojatno ratni plijen, dakle građeni negdje na sjeveru Europe, što po obliku trupa odgovara), s time da je prema podacima iz registra PRIVLAKA duljine 33 m ..."

1322 gross tons
80.75 m long
steam 1103 KW
speed 16.5 knots
1000 passengers
1913: built by Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd. in Wallsend-on-Tyne, UK for Ugarsko-Hrvatsko Dionicko Pomorsko Parobrodarsko Drustvo Rijeka with name Visegrad. Steam engine also from Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd
1921: new owner Hrvatsko Dionicko Pomorsko Parobrodarsko Drustvo Susak wih new name Karagjorgje
1922: new owner Jadranska Dionicko Pomorsko Parobrodarsko Drustvo Susak.
1923: new owner Jadranska Plovidba d.d.Susak and new name Karadjordje
1930 - July 12th: Karadjordje had a collision with the Italian steamer Francesco Morosini, five people dead, and after heavy damage the ship grounded on the island of Bisage. Repaired at the Tivat shipyard.
1941 - April 2nd: together with ship Prestolonaslednik Petar, later Partizanka of Jadrolinija, hits underwater mine and after explosion sank in Zlarin channel during WW II
1951: in june salvage company Brodospas started recovery and finished in November 1952
1952-1955: Repair time at Split shipyard
1955: new name Proleterka and new owner Jadrolinija
1955-1969: sailing along Dalmatian coast-Jugoslavija
1969 - Decembre 9th: grounded at rock Misine near island Murter-Jugoslavija
1970: BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 13:27:05

Perast (1963)

335 gt
44,6 m long
895 kW
13 knots
450 passengers
built for Jadrolinija in 1963 brodogradiliste Lošinj, Mali Lošinj.
On October 5th 1991, during the war in ex-Jugoslavija for Croatian independence,
Perast suffered heavy damage in the small port of Slano near Dubrovnik.
She was not scrapped until May 2005 near the port of Ploce.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 13:30:03

Pa Jadrolinijin brod OHRID (1955)

191 gt
length 37.6 m
diesel 331 kW
speed 12.5 knots
300 passengers
1955 was built at Split for Jadrolinija as OHRID
1997 TIJAT
2008 still in service

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 13:35:03

Jadrolinijin brod LOVRAN uplovljava u riječku luku 1950, na mostu zapovjednik Zorović

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 13:44:33

Brod KOZARA u nekadašnjem doku Viktor Lenca u riječkoj luci - snimak 03.02.1960. u 13:30 h

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 14:45:28

Jadrolinijin Rovinj (1911) u kolovozu 1957. na liniji Rijeka - Punat

210 gt
length: 40.46 m
steam: 390 kw
speed: 10.5 knots
290 passengers
1911 built at Mali Losinj as SLAVIJA
1941 GIUSEPPE FONTANA
1947 owner Jadrolinija, name ROVINJ
1964 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 16:31:09

Predan narucitelju: 3/1938.
Novogradnja: 27
Tona: 479
Duljina: 49,7 m
Sirina: 7,7 m
Brzina: 15 cv.

miramar

IDNo: 5519520
Yard No: 27
Year: 1938
Name: ŠUMADIJA
Type: Passenger ship
Date of completion: 3.38
Tons: 479
LPP: 49.7
Beam: 7.7
Builder: Jadranska
Location of yard: Split
Speed(kn): 1T-15

41 BRUNO CALEARI - 43 BONN - 45 ŠUMADIJA - 48 KOTOR - 65 KARLOBAG

BU Split 11.66

5519520 1938 ŠUMADIJA 479 V1938 #633 Jadranska Plovidba
5519520 1938 BRUNO CALEARI 479 1941 V1938 #633 Italian Govt
5519520 1938 BONN 479 1943 V1938 #633 German Navy DEU
.....
5519520 1938 KOTOR 479 1948 V1938 #633 Jadranska LP
5519520 1938 KARLOBAG 479 1965 V1938 #633 Jadranska LP

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 16:33:31

Isti brod, sad kao KOTOR, 1957. na liniji Rijeka - Crikvenica

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 16:36:28

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 16:39:58

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 16:46:17

208 gross tons
41.9 m long
steam: 206 kW
speed 9 knots
300 passengers
1902 built at Trieste, Italy with name HRVAT
1914 DAMPFER XIX
1915 HRVAT
1928 MLJET
1946 LAPAD
1947 owner Jadrolinija
1961 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 16:49:18

229 gross tons
43.9 m long
steam: 397 kW
speed 12 knots
220 passengers
1908 built at Trieste, Italy with name CETINA
1941 in Italian service during WW II with name ULBO
1947 Jadolinija, name GRADAC
1965 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 16:56:46

866 gross tons
71.05 m long
steam: 1177 kW
speed 14 knots
817 passengers
1902 built at shipyard Wigham Richardson & Co.Ltd, River Tyne, UK, with the name GODOLLO
1921 ZAGREB
1941 in Italian service during WW II with the name ENRICO BARONI
1947 ZAGREB
1948 Dalmacija owner Jadrolinija
1963 CRES
1967 laid up at Sv. Kajo
1968 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 17:19:18

Isti brod, ali sad kao CRES, snimljen 07.02.1964. u 11:20, privezan na putničkoj obali u Rijeci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 17:21:25

IDNo: 9429
Year: 1955
Name: CAPRAG
Type: Tanker (water)
Tons: 219
Yard No: 340
Builder Kraljevica

98 BOCAC

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 17:26:46

Jadrolinijin Vladimir Nazor (1952)

255 gt
length 54.1 m
two Fiat diesels - total 735 kW
speed 14.5 knots
600 passengers
Vladimir Nazor was built by Uljanik shipyard, Pula, in 1952 for Jadrolinija.
1972 she was sold to Kvarner Express Poduzece Za Saobracaj Putnika i Turista, Rijeka, for service between Dubrovnik-Kotor and later renamed Porec.
1988 she was sold to Brodogradilište Cres.
2001 Porec passed to Pegaz-Trade, Split, and was renamed Biser Jadrana.
She became Seagull I in 2003 for Investor Cruise Service.
Ships in this class: Njegos, Aleksa Santic, Ivan Cankar, Vuk Karadzic and Kosta Racin

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 17:29:34

M/b Jadran (1957)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 17:32:54

JADRAN koncem srpnja 1956. snimljen u brodogradilištu Split pred opremanje

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 17:37:09

3 J - Jugoslavija, Jadran i Jedinstvo u opremnoj luci brodogradilišta Split

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 18:07:48

Ugljan (1909. g) u Rijeci

161 gross tons
39.29 m long
steam: 221 kW
speed 10 knots
300 passengers
1909 built at Mali Losinj with the name LIBURNIA
1918 FAZANA
1921 UGLJAN
1941 in Italian service during WW II with the name UGLIANO
1947 owner Jadrolinija, name UGLJAN
1963 scrapped at Sveta Kaja near Solit

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 18:29:34

Lovran

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 18:36:46

181 gross tons
37.0 m long
steam: 257 kW
speed 11 knots
300 passengers
1909 built at Mali Losinj with name KVARNER
1916 KANONENBOOT II
1941 in Italian service during WW II with name QUARNARO
1946 back to Jugoslavija
1947 owner Jadrolinija, name CRES
1963 BU Sv. Kajo

Snimak CRES na gatu 29. novembar u Rijeci 27.10.1960. u 11:50 :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 18:40:58

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 18:43:37

Podhum u riječkoj luci

205 gt
length: 44.3 m
steam: 294 kw
speed: 9.5 knts
270 passengers
1904 built in shipyard Ditta Giovanni Poli at Chioggia-Italy, owner Hrvatsko Parobrodarsko Drustvo Senj as ANTE STARCEVIC
1923 new owner Jadranska plovidba d.d.Susak.
1941 in Italian service (WW II) wih name VINCENZO CIARAVOLO
1946 after WW II back to Jugoslavija
1947 new owner Jadrolinija,name PODHUM
1964 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.05.2016., 18:47:07

Rovinj u riječkoj luci

210 gt
length: 40.46 m
steam: 390 kw
speed: 10.5 knots
290 passengers
1911 built at Mali Losinj as SLAVIJA
1941 GIUSEPPE FONTANA
1947 owner Jadrolinija, name ROVINJ
1964 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 02.05.2016., 19:31:13

Ship classification: PANNÓNIA/1896 class, single screw sea-going passenger and cargo steamer

Built 1902, Wigham Richardson & Co. Ltd., Newcastle, GBR, #386
Length overall: 67,95 m
Extrem breadth: 8,90 m
Depth: 3,68 m
GRT: 782
Main engine type: quadralope steam engine
Output of main engine: 1300 LE
Stillwater speed: 15 knot

1902-GÖDÖLLŐ, Hungaro-Croatian Sea Steamship Co. Ltd., Fiume, AT-HU
1919-GÖDÖLLŐ, French Gvnmt., FR
1921-GÖDÖLLŐ, Italian Gvnmt., IT
1922-ZAGREB, Jadranska Plovidba d. d., Susak, YS
13.04.1941: scuttled off Krk Island not to fall in Italian hands, refloated by Italians a few days later.
1941-ENRICO BARONI, Italian Gvnmt., IT
14.09.1943: scuttled by Yugoslavian partizans at Split not to fall in German hands.
1946-refloated and repaired by Brodogaliste "Vicko Krstulovic", equipped with oil-burning boiler.
1948-DALMACIJA, Jadranska Linijska Plovidba, Rijeka, YS
1963-CRES, s/o, YS
1968-broken up at Split by Brodospas.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 02.05.2016., 19:39:52

REČINA (1910)

104 gt
length: 296 m
diesel: 242 kw
speed: 10.5 knots
230 passengers
1910 built at Trieste, Italy, with name BRIONI.
She was claimed to be the first diesel-engined passenger ship, powered by a 132 kw by Grazer Wagon und Machinenfaabrik AG
1940 in Italian & Germany service during WW II
1945 RECINA
1947 owner Jadrolinija, with new Ansaldo diesel engine, 242 kw
1968 rebuilt for static restaurant with new name MARE NOSTRUM
1972 ZD 3 LIDO
1988 BU

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 02.05.2016., 19:43:31

Rečina je poslije postala Mare Nostrum, ovdje je vidimo s tim imenom, jedino mi se ne slaže podatak s poleđine i ove gornje i ove slike na kojem se kaže da je izgrađena 1908. u Trstu, a ne 1910.!!

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 02.05.2016., 19:45:30

Rečina 1948. u Rijeci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 02.05.2016., 19:51:07

Kostrena 1949. na rođendan druga Tita

522 gross tons
53.2 m long
steam: 493 kW
speed 11 knots
528 passengers
1891 built at Kiel, Germany with name CROATIA
1921 HRVATSKA
1941 in Italian service during WW II with name SANSEGO
1943 in Germany service
1944 sunk in Mali Losinj
1946 recovered from sea bed
1947 Kostrena, owner Jadrolinija
1961 KORMAT
1964 BU - Sv.Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 02.05.2016., 19:55:58

305 gross tons
49.6 m long
steam 478 KW
speed 12.5 knots
377 passengers
1913 built in Mali Losinj with name KNIN
1941 in Italian service during WW II with name UGO BOTTI
1947 Jadrolinija, name KNIN
1963 sold to new owner "Pozornica" -Opatija and reconstructed as static restaurant at Rijeka with new name BARBA RUDE
1988 laid up at Betina/Croatia
1992 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.05.2016., 08:16:45

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.05.2016., 08:26:44

204 gross tons
40.7 m long
steam: 257 kW
speed 10.5 knots
380 passengers
1909 built at Mali Losinj with name NAS
1928 STON
1941 in Italian service during WW II with same name
1947 owner Jadrolinija
1965 BU Sv. Kajo

Ston u riječkoj luci 1949. g

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.05.2016., 19:12:03

Ne znam koji je ovo brod :pojmanemam

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.05.2016., 19:14:40

A ovo je SINJ :bravo5

467 gross tons
52.2 m long
steam: 809 kW
speed 14 knots
450 passengers
1938 was built at Split with name SARAJEVO. She was a sister of KOTOR/KARLOBAG
1941 in Italian service during WW II with name BAIAMONTI
1947 SARAJEVO
1950 owner Jadrolinija, name SINJ
1966 new owner Atlas from Dubrovnik
1967 reconstruction in shipyard Brodograditelj-Korcula for daily trips,name ANTIKA.

1978 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.05.2016., 19:19:09

882 gross tons
60.2 m long
steam: 706 kW
speed 11 knots
673 passengers
1909 built at Mofalcone, Italy, with name SPLIT D.
1921 SPLIT
1941 in Italian service during WW II with name SPALATO
1947 new owner Jadrolinija, name ISTRA
1964 POREC
1965 BU Sv. Kajo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.05.2016., 19:33:18

IDNo: 5618896
Yard No: 146
Year: 1908
Name: FRANKOPAN
Type: Cargo ship
Flag: AUH
Date of completion:
Tons: 153
LPP: 37.0
Country of build: AUH
Beam: 5.7
Builder: Martinolich, M.U.
Location of yard: Lussinpiccolo

41 FRANGIPANE - 47 LAVSA - 47 KRK

BU Split 1961

Rujan 1947. je datum fotke - Lavsa ime broda tada

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.05.2016., 19:37:39

347 gt
44.7 m long
671 kW
13.5 knots
450 passengers
Tuzla was built by Brodogradiliste i Tvornica dizel motora, Uljanik, Pula, in 1957.
1997 Tuzla was renamed Premuda.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 03.05.2016., 19:46:46

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 04.05.2016., 08:20:26

Lijepa Partizanka ... :greensmile

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 04.05.2016., 08:24:11

Parobrodi Rovinj i Istra, bunker, upravna zgrada Luke Rijeka, gomila kolica riječkih nosača prtljage, vintage auti ... gomila detalja :bravo5

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 16:33:18

IDNo: 5603541
Yard No: 367
Year: 1913
Name: HERCEGOVINA
Type: Cargo ship
Launch Date: 11.11.13
Flag: AUH
Date of completion: 12.13
Tons: 664
LPP: 56.1
Country of build: NOR
Beam: 9.2
Builder: Akers MV
Location of yard: Oslo
Speed(kn): 1T-10

41 SALONA - 46 HERCEGOVINA

BU Yugoslavia 1960

5603541 1913 HERCEGOVINA 664 V1913 #304 SA Austriaca di Nav a Vap "Dalmatia" AUH Trieste
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1919 V1913 #304 SA di Nav a Vap Dalmatia ITA Trieste
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1923 V1913 #304 Jadranska Plovidba Soc di Nav YUG Susak
5603541 1913 SALONA 664 1941 V1913 #304 Italian Govt ITA
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1946 V1913 #304 Jadranska Plovidba Plovidba YUG Split
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1949 V1913 #304 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Split
5603541 1913 HERCEGOVINA 664 1957 V1913 #304 Kvarnerska Plovidba YUG Split

Hercegovina 1950. u riječkoj luci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 16:36:22

IDNo: 1142671
Yard No: 95
Year: 1918
Name: BRIXTON
Launch Date: 8.18
Type: Cargo ship
Date of completion: 11.18
Flag: GBR
Tons: 1543
LPP: 73.2
Beam: 11.1
Country of build: IRL
Builder: Dublin DY, Dublin
Speed(kn): 9
Owner as Completed: South Metropolitan Gas Co, London

27 WAYPARK - 32 VRANJIC - 41 VRAGNIZZA - 46 AVIONIA - 51 VRANJIC

BU Korcula 06.08.60.

Jedan lijepi VRANJIC u Rijeci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 16:39:07

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 16:44:28

IDNo: 5602926
Yard No: 422
Year: 1907
Name: MARIE MASCHMANN
Launch Date: 3.07
Date of completion: 4.07
Tons: 1743
LPP: 84.1
Beam: 12.1
Country of build: DEU
Builder: Reiherstiegwerft, Hamburg
Speed : 11
Owner as Completed: Maschmann & Ahrens, Hamburg

09 PHOENIX - 13 LUISE LEONHARDT - 14 POKOY - 19 LUISE LEONHARDT - 27 TRAVEMUNDE - 47 BOJANA - 48 BOROVA - 48 BOJANA - 50 BOJANA

hulked ~1950 & deleted 1961.

5602926 1907 MARIE MASCHMANN 1743 V1907 #509 Maschmann & Ahrens DEU Hamburg
5602926 1907 MARIE MASCHMANN 1767 1908 V1907 #509 Rickmers & Co DEU Hamburg
5602926 1907 PHOENIX 1767 1909 V1907 #509 Leonhardt & Blumberg DEU Hamburg
5602926 1907 LUISE LEONHARDT 1767 1913 V1907 #509 Leonhardt & Blumberg DEU Hamburg
5602926 1907 POKOY 1767 1914 V1907 #509 Russian Navy RUS
5602926 1907 LUISE LEONHARDT 1767 1919 V1907 #509 Leonhardt & Blumberg DEU Hamburg
5602926 1907 TRAVEMUNDE 1767 1927 V1907 #509 Lubeck Linie AG DEU Lubeck
5602926 1907 BOJANA 1767 1947 V1907 #509 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka
5602926 1907 BOROVA 1767 1948a V1907 #509 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka
5602926 1907 BOJANA 1767 1948b V1907 #509 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka
5602926 1907 BOJANA 1767 1950 V1907 #509 Albanian Govt ALB

U Rijeci 13. prosinca 1947. godine podignuta albanska zastava na Bojani. Brod je vijao stranu zastavu, ali je imao jugoslavensku posadu i bio u jugoslavenskom registru. Nikad ga albanska posada nije preuzela i kasnije je plovio pod jugoslavenskom zastavom. Bojana je bila brod bogate prošlosti s podosta imena na pramcu. Porinuta je 1907. godine u brodogradilištu Reiherstieg Schiffswerft und Maschinebau, Hamburg kao za Maschmann & Ahrens iz Hamburga. Parobrod od 1784.brt je krstila obiteljskim imenom MARIE MASCHMANN. Iduće 1908. godine prelazi u vlasništvo kompanije Rickmers & Co. Hamburg i zadržava postojeće ime. Pod imenom PHÖNIX plovi 1909. godine za poznatu kompaniju Leonhardt & Blumberg Hamburg. Isti vlasnik će 1913. godine brod nazvati LUISE LEONHARDT, po ustaljenom običaju svih brodovlasnika. Rusi su brod zarobili 1914. godine u Kronstadtu, a već 26. kolovoza ušao je u Carsku mornaricu kao transportni brod Pokoj. Nasukan je 18. listopada 1917. godine u Schildau da bi izbjegao njemačko zarobljavanje. Nijemci su ga spasili 1918. godine i vratili vlasniku pod imenom LUISE LEONHARDT. Brod kupuje 1927. god. Lübeck-Linie A.G., Lübeck i daje mu ime TRAVEMÜNDE. Brod su zarobili 1945. godine Amerikanci i kao ratni plijen namijenili ga 1947. godine Albaniji na ime ratnih reparacija. Brod je u Hamburgu preuzela jugoslavenska posada poduzeća Jadranska Slobodna Plovidba iz Rijeke i kao BOROVO dovela ga u Rijeku. Borovo je bilo upisano u jugoslavenskom registru brodova samo za putovanje Hamburg – Rijeka. Znači da je brod pod tim imenom imao obaviti samo jedno putovanje, dok se ne isporuči Albaniji. Albanska zastava na Bojani podignuta je 13. prosinca, a formalni vlasnik bila je kompanija Ndermanje Shtetore Transportit Detari Durrëssi ( Drač ). Bojana je imala jugoslavensku posadu kad je 2. listopada 1948. godine brod rekvirirala Jugoslavija, poslije rezolucije Informbiroa. Upisana je u jugoslavenski registar kao Bojana u vlasništvu poduzeća Jadranska Linijska Plovidba, Rijeka. Iduće 1949. godine brod je predan na upravljanje Jadranska Slobodna Plovidba Rijeka. Bojana je izrezana u Svetom Kaji 1958. godine poslije dugog ležanja u raspremi na vezu rezališta.

U Rijeci 1950. g

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 16:51:12

Ovdje se podaci na Našeg sidra i sa poleđine slike ne slažu glede godine izgradnje broda Pčela!

Parobrod za opci teret
311 BRT, 137 NRT
400 tona nosivosti
39.7 x 6.85 x 3.32
brzina 7.5
1918. izgraden u brodogradilistu Gebroeder E & M Coops u Hoogezandu, Nizozemska kao novogradnja 125 pod imenom Overveen
1920. Heatherlea
1925. Iniziativa
1930. Iniziativa
1934. Pcela
1943. 25 rujna potopljen u Splitu
1945. izvaden i obnovljen u brodogradilistu Vicko Krstulovic u Splitu pod imenom Pcela nacionaliziran 1946.
1947. dodijeljen Jadranskoj s. p.
1954.vl. pomorsko transportno poduzece Dubrovnik
1962. vl. atlanska plovidba
1965. rekonstruiran
1971. vl. Partizanska veza
1977. izrezan u proljece u Moluntu

IDNo: 5272438
Yard No: 125
Year: 1918
Name: OVERVEEN
Type: Cargo ship
Flag: NLD
Tons: 315
LPP: 36.9
Beam: 6.9
Speed(kn): 1C-7.5

19 HEATHERLEA - 26 INIZIATIVA - 30 INIZIATIVA G. - 34 PCELA - 41 APE - 45 PCELA

BU Yugoslavia 77

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 16:56:55

IDNo: 5603734
Yard No: 96
Year: 1914
Name: GIACOMO FELTRINELLI
Launch Date: 25.3.14
Type: Cargo ship
Date of completion: 4.14
Flag: ITA
Tons: 1154
LPP: 70.0
Beam: 10.9
Country of build: GBR
Builder: Campbeltown SB, Campbeltown
Speed(kn): 8
Owner as Completed: Transporti Marittimi Feltrinelli, Venice

30 IVAN - 46 ZUZEMBERK

BU Sibenik 05.62. [Slobodna Plovidba]

5603734 1914 GIACOMO FELTRINELLI 1154 V1914 #256 Trasporti Marittimi Feltrinelli ITA Venice
5603734 1914 IVAN 1154 1930 V1914 #256 Ant.Babarovic YUG
5603734 1914 ŽUŽEMBERK 1154 1946 V1914 #256 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Milna
5603734 1914 ŽUŽEMBERK 1154 1958 V1914 #256 Kvarnerska Plovidba YUG Rijeka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 17:01:21

IDNo: 2204955
Yard No: 81
Year: 1908
Name: LURLINE
Launch Date: 11.1.08
Type: Passenger/cargo (rf)
Date of completion: 3.08
Flag: USA
Tons: 5928
LPP: 125.8
Beam: 16.2
Country of build: USA
Builder: Newport News SB, Newport News
Speed : 13.5
Owner as Completed: Matson Nav Co, San Francisco

28 CHIRIKOF - 47 RADNIK

BU Split 1q.1953.

2204955 1908 LURLINE 5928 V1908 #314 Matson Nav Co USA San Francisco
2204955 1908 CHIRIKOF 5928 1928 V1908 #314 Alaska Packers Association USA San Francisco
2204955 1908 RADNIK 5928 1947 V1908 #314 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka

Radnik, Left Rijeka, with over 700 Jewish immigrants, arrived Haifa port in Israel on June 30th 1949.

(Kont :wavey)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 17:02:02

Radnik još jednom

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 17:06:12

IDNo: 2226696
Yard No: 307
Year: 1927
Name: SHAWNEE
Launch Date: 19.4.27
Type: Passenger/cargo (rf)
Date of completion: 7.27
Flag: USA
Tons: 6209
LPP: 120.3
Beam: 19.0
Country of build: USA
Builder: Newport News SB, Newport News
Speed(kn): 19

47 CITY OF LISBON - 47 PARTIZANKA

explosion & fire at Split 12.08.49. & bu

2226696 1927 SHAWNEE 6209 V1927 #440 New York & Miami SS Corp USA New York
2226696 1927 CITY OF LISBON 6209 1947 V1927 #440 Iberian Star Line of Panama Inc PAN Panama
2226696 1927 PARTIZANKA 6209 1947 V1927 #440 Jugoslavenska Linijska Plovidba YUG Rijeka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 17:07:49

Još jedna Partizanka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 17:12:06

E ovo je Radnik :bravo5

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.05.2016., 17:46:59

Partizanka napušta riječku luku

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, ...
Autor: kobler - 12.05.2016., 14:23:15

Ovo sam našao u Balbijevom Almanahu za 1890. godinu, str. 148-151. Preveo sam na hrvatski za one s probavnim smetnjama.
**************

Jedrenjaci duge plovidbe 1890. u Rijeci

Jedrenjaci duge plovidbe i njihova tonaža. Vlasnici i suvlasnici jedrenjaka s prebivalištem u Rijeci, te zapovjednici tih plovila. (Opaska: kad je naveden samo jedan suvlasnik, ostali nisu iz Rijeke).

Agostino C. — T. 851. Vlasnik Cosulich de Luigi. Zapovjednik: Cosulich Egidio.
Amelia — T. 634. Suvlasnici: Ostavinska masa Cosulich de Casimira, Cosulich de Luigi. Zapovjednik: Cosulich Giuseppe.
Anna M. — T. 390. Suvlasnici: Minach Giovanni junior, Polich Antonio, Vranyczany barone Simeone. Zapovjednik: Percich Casimiro.
Aquila — T. 430. Suvlasnici: Ostavinska masa Cosulich de Casimira, Cosulich de Luigi, Cosulich Pietro. Zapovjednik: Tichiatz (Tićac) Pasquale.
Ararat — T. 530. Suvlasnici: Calich Mariano. Serdoz Giovanni, Serdoz Michele, Ostavinska masa Serdoz Santa, Ostavinska masa Walluschnig Ferdinanda, Walluschnig Elena. Zapovjednik: Ghersaglia Francesco.
Ariete — T. 578. Suvlasnici: Ostavinska masa Cosulich de Casimiro, Cosulich de Luigi. Calich Mariano. Ostavinska masa Cosulich Gust. Zapovjednik: Sarjanovich Antonio.
Armonin — T. 410. Suvlasnici: Bonetich Ignazio, Verzenassi Giuseppe, Ostavinska masa Clescovich Luigi. Zapovjednik: Sablich Matteo.
Artiere Giovanni. — T. 534. Suvlasnici: Marussich Andrea, Serdoz Giovanni, Serdoz Antonio, Serdoz Michele, Ostavinska masa Serdoz Santo. Zapovjednik: Miculicich Matteo.

Balkan — T. 564. Suvlasnici: Sterk Andrea. Sterk Francesco. Zapovjednik: Fragnul Antonio.
Beatrice — T. 496. Suvlasnici: Bačić Raimnndo L., Corossacz Giovanni. Zapovjednik: Blazevich Antonio.
Benefattore. — T. 651. Suvlasnici: Descovich Antonio Enrico, Descovich Natale, Descovich Giovanni, Chiachich Catterina, Zapovjednik: Valcich Francesco.
Blandina P. — T. 701. Vlasnik Paicurich Andrea. Zapovjednik. Paicurich Giorgio.

Capricorno — T. 589. Suvlasnik: Cosulich de Luigi. Zapovjednik: Peselj Giacomo.
Carl — T. 1130. Vlasnik Menard Alessandro. Zapovjednik: Menard Ales.
Carla — T. 380. Suvlasnik: Baccarcich Antonio. Zapovjednik: Percich Gregorio
Celestina — T. 468. Suvlasnici: Battaglierini ved. Maria, Kariolich Maria, Copaitich Olga. Zapovjednik: Vlassich Natale.
Carolina — T. 559. Suvlasnici: Descovich Antonio Enrico, Descovich Natale, Descovich Giovanni, Ostavinska masa Clescovich Luigi. Zapovjednik: Negovetich Giovanni.
Conte Geza Szapary — T. 503. Suvlasnici: Ostavinska masa Cosulich de Casimiro, Cosulich - Mimbelli Maria. Zapovjednik: Sodich Francesco.
Crono — T. 512. Suvlasnici: Ostavinska masa Minach Francesco, Sterk Antonio, Sterk Andrea. Zapovjednik: Zencovich Benedetto.

Dampier — T. 411. Suvlasnik: Poschich A. F. Zapovjednik: Prischich Luca.
Descovich A. — T. 440. Suvlasnici: Descovich Antonio, Descovich Antonio Enrico. Zapovjednik: Negovetich Casimiro.
Dorina — T. 408 Suvlasnici: Luppis A. F., Luppis Francesco. Luppis Vincenzo, Mohovich Stefano, Scalamera Giuseppina, Cattalinich Antonio. Zapovjednik: Mohovich Lorenzo.

Emilie — T. 591. Suvlasnici: Bonetich Ignazio, Mohovich Stefano, Ostavinska masa Cleseovich Luigi, Scalamera Giuseppina, Negovetich ved. Maria. Zapovjednik: Sablich Ernesto.
Enrica — T. 432. Suvlasnici: Luppis A. F., Luppis Francesco, Luppis Vincenzo, Mohovich Stefano. Zapovjednik: Stipanovich PasquaIe.

Fiume E. — Tonn, 710. Suvlasnici: Bonetich Ignazio, Ostavinska masa Clescovich Luigi, Corossacz Giovanni, Descovich Antonio Enrico, Descovich Natale, Descovich Giovanni, Gelletich Giovanni, Gelletich Dr. Nicolo, Gelletieh Francesco, Gerbaz Ermanno, Gerbaz Luigi, Gerbaz Amato,Luppis Francesco, Minach Benedetto, Minach Giovanni junior, Mohovich Stefano, Scalamera Giuseppina,Verzenassi Ugo, Dall' Asta Carmela, Mohovich E. Zapovjednik Blecich Giuseppe.
Flora — T. 540. Vlasnik Begna Pietro. Zapovjednik: Begna Pietro.

Grad Karlovac — T. 538. Suvlasnici: Corossacz Giovanni, Bačić Raimondo L. Zapovjednik: Stipanovich Pasquale.
Grad Zagreb — T. 537. Suvlasnici: Mikulicich Giorgio, Golubovich Ermanno. Zapovjednik: Prossen Tommaso.
Grobnik. — T. 352. Vlasnik Durbešić Enrico. Zapovjednik: Bubany Nicolo.

Industre. — T. 563. Suvlasnici: Ostavinska masa Cosulich de Casimiro, Sodich Giacomo, Cosulich Pietro. Zapovjednik: Sodich Giovanni.
Irene — T. 532. Suvlasnici: Luppis A. F., Luppis Francesco, Vranyczany barone Simeone. Zapovjednik: Pasquan Matteo.

Jane — T. 318. Suvlasnici: Luppis A. F., Luppis Francesco. Luppis Vincenzo. Zapovjednik: Xigga Spiridione.
Jona. — T. 548. Suvlasnik: Sverljuga Matteo. Zapovjednik: Randich Bartolomeo.
Josipa M. — T. 359. Vlasnik Mariassevich de Giuseppina. Zapovjednik: Medanich Francesco.

Kalk — T. 444. Suvlasnici: Ostavinska masa Gustava Cosulicha, Cosulich-Mimbelli Maria, Zapovjednik : Ursicich Tommaso.

Maria Andreina. — T. 346. Suvlasnici: Miculicich Giorgio. Zapovjednik: Marunich Filippo Giacomo.
Maria D. — T. 372. Suvlasnici: Descovich Antonio, Descovich Antonio Enrico. Zapovjednik: Descovich Albino.
Maria R. - T. 408. Suvlasnici: Randich Natale, Randich Maria. Zapovjednik: Randich Giovanni.
Marie — T. 430. Suvlasnici: Minach Giovanni senior, Minach Antonio. Zapovjednik. Camus Luigi.
Marino. — T. 537. Suvlasnici: Cosulich Angelo, Valcich Giuseppe. Zapovjednik: Bassich Pasquale.
Marie — T. 572. Suvlasnici: Ostavinska masa Cosulich de Casimiro, De Domini contessa Eustasia. Zapovjednik. De Domini conte Luigi.
Маrte — T. 287. Suvlasnici: Descovich Antonio, Mohovich Carolina. Zapovjednik: Cercich Alfonso.
Mie figlie — T. 771. Suvlasnici: Golubovich Ermanno, Golubovich Giuseppina. Zapovjednik: Stipanovich Lorenzo.
Mimi. — T. 490. Suvlasnik: Poschich A. F. Zapovjednik: Tominich Nicolo'.

Padre — T. 598. Suvlasnik: Minach Benedetto. Zapovjednik: Vellusich Fr.
Peppina — T. 542. Suvlasnici: Paicurich Matteo, Paicurich Giuseppina. Zapovjednik: Randich Silvestro.
Poschich — T. 908. Vlasnik: Poschich A. F. Zapovjednik: Tominich Giuseppe.
Prelucano — T. 334. Suvlasnici: Minach Giovanni senior, Minach Giovanni junior. Zapovjednik: Vladiscovich Pietro.

Rachel — T. 358. Suvlasnici: Mohovich Stefano, Luppis A. P., Luppis Francesco, Luppis Vincenzo. Zapovjednik: Descovich Carlo.
Reno — T. 449. Vlasnik Gherbaz Giovanni. Zapovjednik: Gherbaz Giovanni.
Robert — T. 423. Suvlasnici: Mariassevich Alessandro, Mariassevich Giuseppina. Zapovjednik: Randich Lodovico.

Sagittario — T. 334. Vlasnik Ostavinska masa Cosulich de Casimiro. Zapovjednik: Sodich Edoardo.
Sator — T. 634. Suvlasnik: Cosulich de Luigi. Zapovjednik: Hreglich Michele Domenico.
Spirito — T. 491 Suvlasnici: Minach Giovanni senior, Ostavinska masa Giovanni Paulinovich, Cossovich Luigi. Zapovjednik: Bacich Senen.
Stilicone — T. 408. Suvlasnici: Ostavinska masa Cosulich de Casimira, Cosulich Pietro. Zapovjednik: Vranich Cosmo.
Superbo - T. 481. Suvlasnici: Gelletich Giovanni, Gelletich Francesco. Zapovjednik: Valentin Cornelio.
Surto — T. 465. Suvlasnici: Mauko Marcello, Venchiarutti ved. Filomena. Zapovjednik: Minach Giovanni.

Tartaro — T. 300. Suvlasnici: Ostavinska masa Cosulich de Casimira, Calich Marianno. Zapovjednik: Peselj Cosmo.
Temi — T. 413. Suvlasnici: Sterk Andrea, Ostavinska masa Francesca Minacha, Sterk Francesco. Zapovjednik : Tomassich Vincenzo.
Tilde — T. 636. Suvlasnik: Poschich A. F. Zapovjednik: Colazio Natale.
Trojednica — T. 479. Suvlasnici: Battaglierini vedova Maria, Copaitich Sigismondo, Copaitich Olga. Zapovjednik: Marocchini Francesco.
U.
Uros — T. 606. Suvlasnik: Andrianich Cesare. Zapovjednik: Andrianich Cosmo Damiano.
V.
Velizid — T. 536. Suvlasnik: Sverljuga Matteo. Zapovjednik: Soich Luca.

Zia Catterina — T. 509. Suvlasnici: Chiachich Catterina, Sarinich Antonio. Zapovjednik: Rosmanich Francesco.
Opaska: Još jednom upozoravamo kako je ovo popis isključivo jedrenjaka u vlasništvu ili suvlasništvu osoba koje imaju prebivalište u Rijeci.
******
Jel' valja?

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, ...
Autor: Kont - 12.05.2016., 15:41:23

I te kako valja! :thankyou

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, ...
Autor: milić - 12.05.2016., 17:25:28

Citat: kobler - 12.05.2016., 14:23:15

Jel' valja?

A šro nebi valjalo?
Još da se pridoda malo šlaga... :g025

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 19.07.2016., 18:02:05

MB Pula - utovar magnezita u riječkoj luci 1951. g

(https://c7.staticflickr.com/9/8204/28308937782_761004ca23_o.jpg)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.09.2016., 20:09:22

Jadranska plovidba d.d. Sušak

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.11.2016., 15:23:41

Petrolejska luka i tri tankera Lucifero, Prometeo i Poseidone tvrtke SPEM sredinom tridesetih prošlog stoljeća

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.11.2016., 15:28:42

Tanker Prometeo u petrolejskoj luci Rijeka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 20.11.2016., 15:37:34

Na Ramb / Kiebitz / Galebu bio je i ovaj orden za vojne zasluge s velikom zvijezdom od 25.08.1972.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.01.2017., 10:24:25

Freighter:
The second Lydia was built in 1902 as SS Szell Kalman by Wigham Richardson and Co., Newcastle, England
Acquired by the Navy 23 October 1918
Commissioned Lydia (ID 3524), 26 October 1918 at Baltimore, MD
Decommissioned 15 May 1919 at Norfolk, VA and returned to the United States Shipping Board the same day
Sold in 1925 to Adria Societa Anonima di Nav Marittima of Fiume, Italy and renamed Manzoni
Sunk 5 July 1940 at Tobruk, Libya by Swordfish torpedo aircraft from HMS Eagle.
Specifications:

Displacement 2,432 t.
Length 366'
Beam 48' 2"
Draft 23'
Speed 10.5 kts.
Complement 88
Armament: None
Propulsion: One 1,500ihp steam engine, one shaft.

Moored in the eastern waterfront (Riva Orientale) of the harbor at Fiume (now Rijeka, Croatia) before World War I

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.01.2017., 10:28:58

Four photo PDF showing a model of the SMS U-5, an Austro-Hungarian Navy submarine of the First World War. The U-5 and U-6 were Electric Boat EB-17 designs, the components of which were built by EB's main east coast contractor, Fore River Shipbuilding, then shipped in a broken down state to the Whitehead & Co of Fiume and reassembled prior to commissioning. With the exception of minor exterior differences, they were identical to the USN C-class boats, although they were eventually refitted with a 1.5" deck gun.
An interesting side note is that one of the U-5's commanding officers was none other than Korvettenkapitän Georg Ritter von Trapp, the patriarch of the Von Trapp Family Singers of "The Sound of Music" fame. von Trapp sank two ships and captured a third while in command of U-5. His family fortune was inherited, as his first wife was the granddaughter of Robert Whitehead, the inventor of the modern torpedo. He went on to an illustrious career, sinking 11 more ships while in command of U-14.

http://navsource.org/archives/08/pdf/0847407.pdf (http://navsource.org/archives/08/pdf/0847407.pdf)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.01.2017., 10:30:34

Freighter:
Built in 1900 as Borneo by William Hamilton and Co., Port Glasgow, Scotland for the Soc Ungherese di Armamento Maritt. Oriente, Fiume
Launched 25 July 1900
Acquired by the Kerr Navigation Corp. of New York and renamed Kerkenna
Acquired by the Army 22 November 1917
Acquired by the Navy 28 September 1918 at Brest, France and commissioned USS Kerkenna the same day
Decommissioned 16 April 1919 at Norfolk, VA and returned to the United States Shipping Board for return to her owner
Sold in 1921 to the American Ship and Commerce Navigation Corp. of New York and renamed Mount Summit
Sold in 1922 to the Oceana Sea Navigation Co. of Budapest, Hungary and renamed Alfold
Sold in 1925 to George F. Andreadis of Chios, Greece and renamed Doris
Sold in 1929 to Turkish owners and renamed Ikbal
Scrapped 2 July 1963 at Istanbul, Turkey.
Specifications

Displacement 3,621 t.
Length 380' 7"
Beam 45' 7"
Draft 22' 2"
Speed 8 kts.
Complement 65
Armament: Two 3" mounts
Propulsion: One 1,505ihp steam engine, one shaft.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.01.2017., 10:34:03

Freighter:
Built in 1918 as Wautahala by the Western Pipe and Steel Co., San Francisco, CA
Launched 4 July 1918
Renamed Nantahala prior to completion
Acquired by the Navy 16 November 1918 and commissioned USS Nantahala (ID 3519) the same day
Decommissioned 17 April 1919 at New York
Returned to the United States Shipping Board (USSB) 30 April 1919
Scrapped in 1929 at Baltimore, MD.
Specifications:

Displacement 12,250 t.
Length 427'
Beam 54'
Draft 24' 2"
Speed 11 kts.
Complement 72
Propulsion: One 2,500ihp steam engine, one shaft.

The first Nantahala, a single screw cargo ship, was launched under USSB contract by Western Pipe & Steel Co., San Francisco, Calif. 4 July 1918; taken over by the Navy 16 November 1918; and commissioned the same day, Lt. Comdr. Berthel Carlsen, USNRF, in command.
Assigned to [Navy Overseas Transport Service] NOTS, Nantahala loaded a cargo of flour and sailed 5 December for the East Coast where she arrived at New York 31 December. Assigned to duty as a food relief ship, she sailed for the Mediterranean 9 January 1919 and reached Fiume, in mid-February with her lifesaving cargo of flour and foodstuffs. She operated in the Adriatic and the Central Mediterranean during the next month, thence sailed via Gibraltar for the United States arriving at New York 10 April. Nantahala decommissioned at New York 17 April 1919 and was returned to the USSB on the 30th.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 12.01.2017., 15:00:55

Lučica Urinj (Podurinj) i brod Vratnik

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.08.2017., 18:06:00

Pomorska tragedija dogodila se 09.02.1956. Jaka bura otrgla je s veza talijanski brod Regolo i potopila ga, a njegovu posadu progutalo je more ...

Časopis "Priroda" pisao je te 1956. godine:

Ove godine izgleda da je bura dosegla vrhunac s brzinom od 144 km na sat, a hladnoća je zabilježena sa 18°C ispod nule.
Snijeg, vijavice i nevrijeme potpuno su spriječili promet na Jadranu. U Senju je bura toliko mlatila s usidrenim brodovima, da su pucali debeli konopi i tako je more odvuklo i talijansku lađu "Regolo" na pučinu, gdje je potopljena, a posada se utopila.

A u Novom listu tragedija je popraćena ovim člancima:

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.08.2017., 18:06:52

Dva dana kasnije:

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.08.2017., 18:57:01

Slika s ispraćaja posmrtnih ostataka pronađenih talijanskih mornara s Regola

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 11.08.2017., 23:15:48

Jadranska plovidba d.d. 1939.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 30.08.2017., 19:11:10

Ilirija nekad ne bi tukao liniju Split - Ancona! Bila je dnevna linija Rijeka - Ancona brodarske tvrtke Societa di Navigazione San Marco Venezia :wavey

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 12.12.2017., 20:14:40

P/b Jurko Topić Slobodne plovidbe "Topić" d.d. Sušak, kasnije Korenica

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 12.12.2017., 21:56:43

P/b Petar Zrinski Hrvatskog parobrodarskog društva iz Senja, izgrađen u Londonu 1882. g privezan za riječki lukobran početkom 20. stoljeća

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.01.2018., 09:56:50

Vihor pred pola stoljeća cca u Rijeci - građen je u Italiji, brodogradilište Cantieri Navali L. Rodriguez u Messini. Novogradnja za Jadroliniju, dovršen 1961., prodan 1967. u Italiju i izrezan tek 1991.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:12:11

P/b Petar Zrinski Hrvatskog parobrodarskog društva iz Senja, izgrađen u Londonu 1882. g, održavao je liniju Trst - Rijeka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:14:33

Parobrod Besenghi, bivši Hrvat, prvi parobrod sagrađen u našim brodogradilištima. Porinut je 1872. g. u Stabilimento Technico Fiumano za senjskog brodara Hrvatsko parobrodarsko društvo

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:17:10

Drveni parobrod Falco, bivši Primorac, pa Vinodol, u Malom Lošinju

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:18:22

Brod SENJ s oznakom Ungaro-croate na ciminjeri. Prije toga je pripadao Švrljugi i senjskom brodaru Marušiću

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:20:46

U Francuskoj je 1890. g. kupljen brod Sokol za Hrvatsko pomorsko pariobrodarsko društvo iz Senja, plovio na liniji Senj - Bakar - Rijeka

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:22:39

Parobrod Ante Starčević senjskog Parobrodarskog društva u Rijeci pred Prvi svj. rat

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:23:23

P/b Frankopan Austro-hrvatskog društva iz Punta

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:24:04

Ungaro-croata, p/b Croatia iz 1891.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 21.02.2018., 14:24:31

Ungaro-croata, p/b Hungaria iz 1892.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 06.03.2018., 18:41:28

Danas prve dvije vožnje novogradnjom Rapske plovidbe trajektom3 zvonika. Mislim da više neću strepiti hoću li stati na trajekt jer je dovoljno velik :bravo5

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: milić - 07.03.2018., 18:38:15

Citat: zokxy - 06.03.2018., 18:41:28

Rapske plovidbe trajektom3 zvonika.

Ča već su izgubili 1 zvonik!? :shame

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 07.03.2018., 23:45:57

:facepalm

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: ilirija - 13.03.2018., 15:37:36

Zimsko lječilište i morsko kupalište Opatija : putovodj za lječilišne gostove / sastavio na poziv lječilišnog povjerenstva Julij Glax - 1909., str.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.06.2018., 18:51:55

JADRANSKA PLOVIDBA D.D. SUŠAK 11dnevno krstarenje do Grčke

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 23.06.2018., 18:53:03

Razglednica sa krstarenja

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 01.07.2018., 13:01:55

Plovidbeni red od 06.09.1945. na liniji Bakar - Dubrovnik (brodovi Šumadija, Bakar, Knin)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 25.11.2018., 19:48:06

P/b Ungaro Croate Cirkvenica, poslije Crikvenica, 1895. građen, u riječkoj luci

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 28.11.2018., 20:49:05

Parobrod Primo iznajmljen od zadarskog Luxarda za brodarsku kompaniju Costiera, Societa Anonima di Navigazione osnovane 05. veljače 1920. koja je preuzela obalni putničko teretni saobraćaj iz Rijeke na linijama za liburnijsku obalu, Kvarner i Dalmaciju

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 28.11.2018., 20:57:35

Costiera 1922/23 kupuje od Jadranske plovidbe bivši brod Ungaro-Croate Istriano i preimenuje ga u Moschiena. Na slici je taj parobrod

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: zokxy - 28.11.2018., 20:59:52

Također, i brod Novi Costiera preimenuje u Pola

Zbog ekonomske krize i marginalizacije Rijeke od centralne talijanske vlasti pomorski promet drastično pada te se Costiera gasi 15. travlja 1932. (izvor Orfeo Tićak, Pomorski promet liburnijskom i istočnom obalom Istre od 1920. - 1945. godine)

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi
Autor: zokxy - 17.12.2019., 11:10:12

Sa Prestolonaslednika Petra 1938.

Naslov: Odg: Rijeka - brodarske tvrtke i njihove zastave
Autor: ilirija - 03.09.2020., 09:02:28

Citat: zokxy - 07.06.2012., 21:20:04

Brodarske kompanije sa Sušaka od 1918-1945.godine

Vesna, Sušak
Vesna d.d. za plovidbu Sušak

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~vesna.gif) 6:7~

Izvor: Vladimir Isaić: Pomorski običaji i tradicije, Adamić, Rijeka, 2001.
Pomorski leksikon, Jugoslavenski leksikografski zavod "Miroslav Krleža", Zagreb, 1990.

Zastava je plava s bijelim ovalom u koje se nalazi inicijal V na latinici i ćirilici.

Parobrodarsko društvo osnovala 1921. godine u Dubrovniku Banka za pomorstvo radi prekoatlantske putničke plovidbe. Prvo su koristili iznajmljeni brod Garibaldi, a1927. nabavljen je prvi jugoslavenski prekooceanski brod Beograd te ubrzo i drugi sličan brod Zagreb. Nisu nikada isplovili, a društvo je likvidirano.

Novi list 29. siječanj 1927.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi
Autor: ilirija - 03.09.2020., 10:27:31

Vesna, Sušak
Vesna d.d. za plovidbu Sušak

(http://zeljko-heimer-fame.from.hr/images/hr~vesna.gif) 6:7~

Novi list 5.veljače 1927.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi i povijest
Autor: Greg - 03.01.2022., 15:42:09

Citat: zokxy - 23.04.2016., 15:00:09

Zanimljiva fotka - parobrodi Karadjordje i Sušak izvlače njemački parobrod ATTO na ulazu luke Sušak 01.12.1935., Nijemca je jako jugo udarilo u obalu koju je i oštetio

Hello,

I'm sorry but this will be in English. Maybe somebody could help me to figure out where the Mario Ruta (ex Susak) was seized by Germans after the Armistice (the 8th of September 1943).

Thanks a lot in advance for your support,

Greg

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi
Autor: zokxy - 14.02.2022., 12:23:56

MB Zorica
Dimenzije 12,50 x 4,45 x 1,65 m
16 BRT, 10 NRT
Građena u Klimnu 1885.g, prije vlasništvo Lončarić Josipe iz Šila, u trenutku fotkanja 27.06.1975. u vlasništvu riječke Čistoće

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi
Autor: zokxy - 14.02.2022., 12:40:31

MB Traste
dimenzije 22,15 x 5,22 x 2,55 m
BRT 79, NRT 9
izgrađen 1950. u Kraljevici, poduzeće Konstruktor
Slikan 30.09.1965.

Naslov: Odg: Rijeka i sav naš Jadran - brodarske tvrtke, njihove zastave, brodovi
Autor: zokxy - 14.02.2022., 13:17:36

COLUMBIA - parobrod poduzeća Cosulich

Forum Udruge 051

Povijest Rijeke => Pomorstvo => Autor teme: zokxy - 07.06.2012., 20:42:20