Natpisi, reklame, novinski članci

[zokxy]

I još o tome ...

[milić]

Novi list 28.svibnja 1955.

Prve laste koje su se zaustavile na riječkoj carinarnici

Pošto su bile nylon čarape prošvercane iz Njemačke?

[milić]

Novi list od 29.svibnja 1955.

Uhapšena grupa švercera

Ma koji kriminalci...Hrelja, Dekleva...

Cijene na riječkim tržnicama

...šumske jagode po 350 dinara...

[zokxy]

Miliću, si vidio - Vitoševo kod Sv. Kuzma??? 

A i šteta da nisi ovaj članak desno o platanama poslikao cijeli, znaš radi one platane koju su htjeli posjeći pred godinu dana ili tako nešto zbog kioska - ima i grupa na Fb - Spasimo Anu platanu ili slično... 

[milić]

Haha, kako kaže jedna naša uvažena članica, pitaj i dobit ćeš.

A što se ovih nylonaša tiče - nebih komentirao.

NL 29.05.55.

[milić]

Vezano za temu kotara -aglomeracija Rijeka. Evo ima još toga, ali nije baš neka kvaliteta, a nešto sam i zaboravio (donji desni kantunić) slikat.

[milić]

...

[milić]

...

[milić]

...

[milić]

Riječka industrija odjeće Đuro Matijević

Prvi put ''čujem'' da se RIO tako zvao.
A drug Đuro  je pokopan u reprezentativnoj grobnici na Trsatu, ako se ne varam?
A i ovaj proljetni occasion me u oko dira. 

[milić]

Riječka industrija odjeće Đuro Matijević

Prvi put ''čujem'' da se RIO tako zvao.
A drug Đuro  je pokopan u reprezentativnoj grobnici na Trsatu, ako se ne varam?
A i ovaj proljetni occasion me u oko dira. 

Uf jedva sam ga našao. (Ljudi moji - triba slike imenovat, e!)
A kažu poginuo u avio nesreći na Sljemenu. A kad?

[zokxy]

Riječka industrija odjeće Đuro Matijević

Prvi put ''čujem'' da se RIO tako zvao.
A drug Đuro  je pokopan u reprezentativnoj grobnici na Trsatu, ako se ne varam?
A i ovaj proljetni occasion me u oko dira. 

Uf jedva sam ga našao. (Ljudi moji - triba slike imenovat, e!)
A kažu poginuo u avio nesreći na Sljemenu. A kad?

21.09.1950. 

[zokxy]

Ima još, sahranjen je 25.09.1950.

[zokxy]

A s njime su poginula i dva inženjera, Berivoj Stanić i Čeh Bedrih Srega

[Daluka]

Datum:   21.09.1950
Tip aviona:   Douglas DC-3
Operator:   Jugoslovenski Aerotransport - JAT
Registracija:   YU-ABC
C/n:   
Godina proizvodnje:   
Posada:   4 poginula / 4 ukupno
Putnici:   6 poginula / 7 ukupno
Total:   10 poginula / 11 ukupno
Lokacija:   Lučko - Zagreb (Croatia)
Faza leta:   Sletanje
Vrsta leta:   Redovni putnicki
Let:   Beograd - Zagreb
ZAGREB, 21.09. 1950. Katastrofa aviona DC - 3. Kapetan Bora Markovic, pilot - oficir BJV, ratni zarobljenik, pilot vojne transportne avijacije i pilot JAT-a, udario je avionom 200 m ispod vrha Cljemena na Zagrebackoj gori. Udes je preziveo jedino radio - telegrafista Nikola Jovanovic Badzula koji je do pre 15 godina leteo avionom B 707.