Jugolinija - Croatia Line

[zokxy]

Malo da odanem od brodova

Kontejner Jugolinije, original, lokacija poznata autoru fotke   

[pp1972]

Da nije na Kukuljanovu desno od ducana prime - grade   

[zokxy]

 Nisam ni sumnjao da pojedinci znaju! 

[pp1972]

Nazalost nemam mjesta doma jer bi vec jedan takav dovukao kuci, a onda bi bilo   

[Magnum]

A to sam siguran da bi bilo, hehehe

I mali muzej unutra ;-)



Sent from my HTC One X using Tapatalk 4 Beta

[zokxy]

 


Nastavljam:

Slovenija (1951)

IDNo:   5332240   
Yard No:   426
Launch Date:   23.10.50
Type:   Cargo ship   
Date of completion:   1.51   
Tons:   5824   
DWT:   9240   
Length overall:   140.9   
LPP:   132.8   
Beam:   18.0   
Country of build:   NLD
Builder:   Nederlandsche D&SB,  Amsterdam
Speed(kn):    1D-17   

BU Split 30.08.79.  [Brodospas]   (ispravak by pp1972)   

[pp1972]

Nastavljam:

SLOVENIJA (1980)

Brodogradilište: Warnowwerft, Warnemunde; 420
Porinuće: 21.08.1980.
Dovršen: Prosinac 1980.
Dužina preko svega (Loa): 156,9 m
Dužina između okomica (Lbp): 146,6 m
Širina (B): 21,9 m
IMO broj: 7920455
Nosivost (DWT): 14.425 t
Motor: MAN-VEB
Brzina: 18.0 kn
Brodovi blizanci: MOŠĆENICE, MOTOVUN, KRK, KRASICA, VOJVODINA

29.12.1999. doplovila u rezalište u Aliaga-i.

Ne radi se o toj Sloveniji nego o

Slovenija (1951)

IDNo:   5332240   
Yard No:   426
Launch Date:   23.10.50
Type:   Cargo ship   
Date of completion:   1.51   
Tons:   5824   
DWT:   9240   
Length overall:   140.9   
LPP:   132.8   
Beam:   18.0   
Country of build:   NLD
Builder:   Nederlandsche D&SB,  Amsterdam
Speed(kn):    1D-17   

BU Split 30.08.79.  [Brodospas]

[zokxy]

SNJEŽNIK (1971)

Brodogradilište: Trondhjems, Trondheim; 277
Porinuće: ?
Dovršen: Ožujak 1971.
Dužina preko svega (Loa): 87,0 m
Dužina između okomica (Lbp): 77,2 m
Širina (B): 15,4 m
IMO broj: 7103540
Nosivost (DWT): 2.926 t
Motor: ?
Brzina: 14.5kn
Brodovi blizanci: PLATAK

Izgrađen kao BOLT
1975. brod kupuje Jugolinije i daje mu ime SNJEŽNIK
1991. prodan kao PAULINA IV
1992. prodan kao ELPIDA
1994. prodan kao SERENITY
1995. prodan kao LIPARIT
1995. prodan kao IKIZTEPE
2004. prodan kao IKIZTLER

10.06.2004. doplovio u rezalište u Bedi-u.





Na ovim slikama - dvije s kapetanima koje slijede - odozad je pisalo: Platak! - a bile su u folderu od Snježnika, možda netko zna zašto!

[zokxy]

SRBIJA (1949)

Brodogradilište: Rotterdam DD, Rotterdam; 271
Porinuće: 24.11.1944.
Dovršen: Kolovoz 1949.
Dužina preko svega (Loa): 144,8 m
Dužina između okomica (Lbp): 134,0 m
Širina (B): 18,4 m
IMO broj: 5337381
Nosivost (DWT): 9.631 t
Motor: SULZER; 5.000KS
Brzina: 14.0kn
Brodovi blizanci: -

Položena kobilica kao CROSTAFELS, preimenovana u DRVAR da bio brod bio isporučen pod imenom SRBIJA.
26.11.1981. doplovila u rezalište u Sv. Kaji.








(valjda sad nisam falio - slijedi novija Srbija   )

[zokxy]

SRBIJA (1980)

Brodogradilište: Uljanik, Pula; 326
Porinuće: 08.09.1979.
Dovršen: Srpanj 1980.
Dužina preko svega (Loa): 193,2 m
Dužina između okomica (Lbp): 181,6 m
Širina (B): 23,0 m
IMO broj: 7717729
Nosivost (DWT): 24.500 t
Motor: ?
Brzina: 16.5 kn
Brodovi blizanci: MAKEDONIJA

Izgrađen kao KONKAR POSEIDON
1987. brod kupuje Jugolinija i daje mu ime SRBIJA
1991. preimenovana u SLAVONIJA
1999. prodana kao LAVRIO
2001. prodana kao ZURBARAN
2003. prodana kao NASR
2006. prodana kao BSLE PRESTIGE

Kažu da je u veljači 2009. godine brod SRBIJA pod imenom BSLE PRESTIGE stigao u rezalište Alang i time tužno završio svoju plovidbu svjetskim morima.







S poleđine gornje slike M/B Srbija, terminal Koper, 15.5.1987.:

[zokxy]

SUŠAK (1977)

Brodogradilište: Sietas, Neuenfelde; 777
Porinuće: 11.12.1976.
Dovršen: Veljača 1977.
Dužina preko svega (Loa): 153,9 m
Dužina između okomica (Lbp): 140,0 m
Širina (B): 21,6 m
IMO broj: 7429243
Nosivost (DWT): 11.031 t
Motor: 2 x PIELSTICK
Brzina: 16.5 kn
Brodovi blizanci: HRELJIN

2002. prodan kao CLAUDIA A.

[zokxy]

[zokxy]

Fotovremeplov: Prolazak broda Tuhobić ispod Krčkog mosta

Danas donosimo nešto što se jako rijetko više viđa: povijesne fotografije prolaska broda Tuhobić tadašnje riječke Jugolinije ispod tadašnjeg Titovog, sada Krčkog mosta (kopno - Krk). Ne sjećam se kada sam zadnji put vidio brod da prolazi ispod ovog mosta! Fotografirano s broda u prolazu!


http://www.croinfo.net/stare-fotografije/8645-fotovremeplov-prolazak-broda-tuhobic-ispod-krckog-mosta



Teaser:

[duskom]

još jedan Tuhobić - 1964. u Lovranu

[zokxy]