Stare fotografije Rijeke i okolice

[zokxy]

Nekadašnji Muzej narodne revolucije ... kasnije Muzej grada Rijeke (od 1994.) - rekao bih da su ovo fotke sa preseljenja u novu zgradu 1976. g ... nisam ih još vidio na netu

Muzej narodne revolucije Rijeka osnovan je 30. svibnja 1961. godine odlukom Gradskoga narodnog odbora općine Sušak, sa sjedištem u kući grofa Lavala Nugenta koja se nalazi u Ulici Petra Zrinskog 12 na Sušaku. U studenom 1976. godine Muzej narodne revolucije preseljen je u novu suvremenu, namjenski izgrađenu zgradu, sa stalnim postavom, ustrojenim zbirkama i zadovoljenim muzejskim standardima. Muzejska građa iz fundusa Muzeja narodne revolucije nakon preimenovanja 1994. godine, pohranjena je u pripadajuće zbirke Muzeja grada Rijeke.

[ilirija]

Najprije malo o ovoj fotografiji.
Za Peklin baš i nisam čuo. Pehlin je sadašnje, službeno ime kao MO grada Rijeke. Nekad se zvao Pehjin, a domaći ga zovu Pehin.
Na ovoj slici je u drugom planu, najviša kuća, škola koja je izgrađena 1907.
Ova kuća u prvom planu meni se čini da je sad samo korak do urušavanja.

Da vidimo šta za Pehlin kaže Vanda Ekl u knjizi "Živa baština".

Pehlin

Lokalitet u sjeverozapadnom dijelu općine Plase. Naselje s istim nazivom postoji i danas na istome mjestu.
Kat. m. Pl. iz 1841. god. ima naznačen "Pechlin" zapadno uz cestu della Germania tj. od ceste prema Kastvu uz samu granicu općine, sjeverno od Mirisea sjeverozapadno od Nad Kalinama.
Jos. Land. karta iz 1784. bilježi na istome mjestu "Pechline".
Franz. Land. karta iz 1801. god. ima zabilježen "Perhlin".
Sit. Plan, karta iz prve polovice XIX. st. bilježi "Pehlin" na samom razgraničenju Rijeke i Kastva iz 1788. god., sjeveroistočno od Hosta, sjeverozapadno od Požarisća.
Liti contr. 21. IV. 1738. Škalnica, Lippa, Pechin.
Prot. cap. br. 191 , god. 1841: ... in Plassi sotto Pechlin; br. 191, 6. XI. 1841: ... per l'impresa della conservazione della strada postale conducente dal ponte della Fiumara sino al confine dal governo austriaco cioe al punto cosi detto Pechlin.
Franjo I. odobrio je diplomom gradu Rijeci 4.VI.1824. nametanje cestovne daće za prijelaz blaga na mitnice ceste za Pehlin uz uvjet da grad o svom trošku popravlja dio ceste na svom teritoriju. - Sve dok 1838. god. nije otvorena nova kolna cesta uz more za Volosko, moralo se u Volosko dolaziti preko Pehlina i Kastva (Kobl., III, str. 30). Cesta za Sv. Ivan, Pehlin, Sv. Matej i Lipu bila je od starine trgovački put za Trst i Ljubljanu. Već 1554. god. spominje se u dokumentima njezino uzdržavanje (Kobl., III, str. 52).
Schem. god. 1896, 1909. Cappela s. Joan. Bapt. in Pehlin, ... in Pechlin.



Tko je razumio, razumio je; onaj koji nije ...

[zokxy]

Znate li što je danas na mjestu ovog s gornje slike? Naravno da znate! Tko ne zna, nek skrola na kraj posta!   




Pogled s istog mjesta mrvicu više desno ... 
































































Tower centar Rijeka, naravno. Prije je tu bilo skladište Transjuga, kao i jedna stambena kuća. 

[zokxy]

Uvala Sepen kod Omišlja prije izgradnje danas krepucnule DINA petrokemije

[zokxy]

Žurkovo davno, dvadesete ili tridesete ungefer

[zokxy]

Tri bakarske ...


Bakarski zaljev i kaštel sa zapada prema istoku




Pogled na bakarski zaljev i dio gdje još nema ni K od Koksare ... kao ni danas 




Parobrod Uragan ispred Bakra



"Uragan" spada u tip gradnje broda koja datira s kraja 19. stoljeća, odnosno iz vremena kada su jedra i drveni brodovi postali povijest. U iskaznici mu stoji: trup broda dugačak je 21 metar, širok 5 metara, a visok 2,5 metra, nadgrađen je visoko 4,5 metra, gaz mu je otprilike 1 metar, bruto nosivost 250 tona, dok je sam brod težak 40 tona. Nakon Drugog svjetskog rata, u ime reparacija, predan je Jugoslaviji, te je u poratnim godinama korišten za bušenje dna u obnovi riječke luke. Posljednji mu je vlasnik bila Lučka uprava, a posljednji posao "statiranje" u filmu "Vjetrovi rata". Sagrađen je prije otprilike 150 godina u Hamburgu, danas je na suhom, izmješten od bunkera kod Luke gdje je bio godinama na riječki Molo longo kod zgrade Dezinsekcije. O njegovoj konačnoj lokaciji na kojoj će biti postavljen kao spomenik brodogradnji, pomorstvu i pomorskoj povijesti Rijeke, raspravljalo je još 2005.g. riječko Poglavarstvo. Tada je ponuđeno nekoliko lokacija na koje bi brod mogao biti trajno preseljen, ali konačni dogovor s ondašnjom Lučkom upravom nije bio postignut.
Konačna lokacija na koju će brod „Uragan“ na koncu biti postavljen, odredit će se naknadno. 

[zokxy]

Još jedna s pogledom na Bakarski zaljev koji još nije nagrđen iskopom za Koksaru, i na plato iznad njega onda od planera predviđen za gradnju željezničkog ranžirnog kolosjeka ... Sada tuda vijuga nova autocesta ka Križišću ... i moram priznat da teško smještam ovu fotku u prostor ... nešto me buni ... al već će mi netko objasniti, zar ne? Pruga, mjesto, raskršće - posebno mi je raskršće problem - gdje je?   

[zokxy]

Nekadašnje sjedište jedne od jačih banaka bivše nam države u Starom gradu u novosagrađenoj zgradi - tri fotke - šalter sala (ne znam je li takva i sada, duugo tamo ne kročih), kafić na vrhu zgrade (tamo bijah nedavno), i tadašnji direktor riječke podružnice banke Josip Balen








O Balenu ne nađoh ništa što bi s njim poslije. Prostori Jugobanke pripali su nakon razdruživanja RiAdria banci, koja se inkorporirala u PBZ. Repovi se još vuku kako nam kaže ovaj članak iz 2011. iz kojeg saznajemo da je i centrala Jogobanke završila u stečaju:  http://www.vecernji.hr/kompanije-i-trzista/pbz-tuzbe-jugobanke-obijesno-su-parnicenje-i-ne-mogu-nas-ugroziti-279943?gclid=CP_Fk8rlnMECFaYIwwodSG4A-g

[zokxy]

[zokxy]

Neboder Autotransa i Muzej narodne revolucije Rijeka pred kraj izgradnje

[NP-549]

http://imageshack.com/a/img661/1362/9VxZkz.jpg

Na ovom križanju je sad semafor

[Kont]

Gejše u Tokio baru-Sušak

[zokxy]

  za gejše! 





Ponte girante - pokretni most - kod Kazališta - 1910 g.

[Kont]

Gejše u Tokio baru-Sušak

[Kont]

Par novih starih slika