Riječka Luka: Povijest, izgradnja, promet

[zokxy]

Obnova riječke luke, kako kažu 20.01.1951. u Riječkom listu, bliži se kraju ...

[elvis]

Zanimljiv video povodom 20 godišnjice Lučke uprave Rijeka

[Fisko]

Odlična produkcija,  šteta što nema engleskih titlova

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[ilirija]

Novine "Jadranski dnevnik"  8. lipnja 1936. broj 132

Ulomak iz članka o gradnji luke Ploče

[Kont]

Lučko skladište XIV (danas 17)  je najveća i najmasivnija građevina u riječkoj luci. Građeno je od 1906. do 1909. prema projektu Ferenca Pfaffa, glavnog inženjera Mađarskih državnih željeznica, projektanta niza kolodvorskih i željezničkih zgrada u Monarhiji.

[Kont]

Ovo četverostruko skladište dimenzija: 50m širine i 100m dužine, izgrađeno je na trećem, gatu Marie Valerie (danas Visinov gat) kao jedina samostojeća građevina. Sastoji se podruma, visokog prizemlja i tri kata, što čini površinu od brutto 25 000 m2, netto 21 324 m2.

[Kont]

...

[Kont]

Nakon izvedbe deset skladišta koja su imala željezno-betonske i armiranobetonske stropove, ovo je prva zgrada izvedena potpuno u armiranom betonu i to prema sistemu koji su razvili francuski konstruktori, pioniri armiranog betona Edmond Coignet i Napoleon De Tedesco. Poslije će ta metodologija biti korištena pri izgradnji skladišta Metropolis. Radove je izvodilo poduzeće Grünwald Testvérek iz Budimpešte.

Zgrada se za ondašnje prilike gradila dugo, od kraja 1906. do 1909. godine, što je razumljivo budući da je bila riječ o prvoj takvoj gradnji uopće.

[Kont]

Cjelokupna konstrukcija skladišta temeljena je na betonskoj temeljnoj ploči debeloj 1,7 m, unutar koje su na mjestu stupova postavljeni 30 cm visoki armirani temelji samci.

[Kont]

...

[Kont]

...

[Kont]

...

[Kont]

...

[Kont]

Devet nizova u poprečnom i 21 niz stupova u uzdužnom smjeru čini konstrukciju od
189 stupova u katu.

[Kont]

Podrumski i prizemni dio odijeljeni su na istočni i zapadni tj. dva izdužena skladišna prostora čijim središtem kroz pravokutna vrata prolaze kolosijeci za vagone.