Tražeći Odiseja

[z355ko]

Kapetanov dnevnik,,nulti dan
Iako nisam formalno osposobljen za upravljanje brodom, uz starog ću morskog vuka biti kapetan brodice i tako steći potrebno znanje,dakle kapetan pripravnik
No svaki put počinje prvim korakom
Tako da nultog dana krećemo kopnenim prijevozom iz Rijeke
Nakon što smo pripremili hranu,odjeću raznorazna pomagala za preživljavanje u virtualnom svijetu
Objasnili psu da on ne ide
 Nakon što smo objasnili sebi da idemo sjedamo u pomagalo za kretanje kopnom
Činimo prvi korak odnosno prvi krug kotačem pomagala za kretanje kopnom
 

[z355ko]

Pomagalo za kretanje kopnom

[z355ko]

Kapetanov dnevnik prvi dan
Danas sam vidio brod
U pratnji iskusnog morskog vuka počeo sam sa upoznavanjem broda i kako to već dolikuje takvoj prilici dobio sam i alat za početak
Kanticu i četku srećom brod i nije tako velik
Zatim slijedi ukrcavanje svega i svačega hrana voda vino pivo rakija odjeća
Ženski dio posade je otišao u dućan
I krenuli smo
Polazište Seget Vranjica i prvo zaustavljanje na Šolti mjesto Rogač stajemo po gorivo i tehničku vodu
Uzimamo smjer prema Hvaru
Vrijeme je nekako poluoblačno, lagani povjetarac nas hladi sa zapada , ljulja
Laganim tempom stižemo u malu Garićku oko 17 sati
Tu se odlučujemo usidriti
Pokušali smo najprije u velikoj ali začudo prepuna je
U maloj smo sami
Nakon napornog dana zaslužili smo i pravu morsku okrepu rižoto sa vrganjima
Dok ovo pišem raspravlja se o tekućoj problematici dilema je pivo ili vino

[z355ko]

.

[milić]

Štooo ovo, u prvom planu, je vaš brod!?
I, općenito, zašto se kaže morski vuk a ne npr. morski pas? 

[z355ko]

Zapravo ne
To je slika luke iz koje smo krenuli
Ovo je naš brod Elli

[z355ko]

Iako izgleda skromnije od katamarana ipak nije baš mali
9 metara dužine 3 širine
4000 ccm motor sa cijelom ergelom konja
Kompletno izgrađen vlastitim rukama našeg domaćina
Ide brzinom 14 nečega morskog

[milić]

Zapravo ne

To sam si i mislio! 

Ide brzinom 14 nečega morskog

milja na sat. Dobra brzina a i brod za smrtničke uvjete.
Nikad ni ti ni ja nečemo se vozat na onakvom brpdiću koji je u prvom planu na onoj slici.

[z355ko]

Kapetanov dnevnik drugi dan
Danas smo krenuli oko 7 sati
Nakon ugodnog noćenja u mirnoj uvalici i brzopotezne kavice krećemo uz Hvar. Idemo cijelom dužinom Hvara s namjerom da što prije stignemo u grad Korčula
Kako smo imali dobro prolazno vrijeme stajemo usput u nekoj bezimenoj uvalici na brzopotezno osvježenje u bistrom moru. Tu nam se događa i mala nezgoda
Prilikom manevriranja zahvaćamo konop plutače koji se omotava oko elise
Ništa što se nebi dalo riješiti peraje,maska i malo ronjenja i slobodni smo
To nam oduzima malo vremena pa u žurbi nastavljamo
Srećom prati nas divno vrijeme i sa tek malim zakašnjenjem stižemo u Korčulu
Crvena Sonja obavlja prvi dio misije na Korčuli vrlo uspješno i na vrijeme,usput nabavlja još neto namirnica i ponovo smo u pokretu, nisam nikad bio na Korčuli ali nisam imao ni najmanju želju napustiti brod,valjda je došlo do povezivanja,čak sam zaboravio i slikati
Prije dolaska do Korčule prolazimo uz mjesto Viganj gdje je zapravo najbolja pozicija za surfere i doista svuda oko nas su bila raznorazna jednostavna vodena prometala gonjena vjetrom od nekakvih manjih sportskih jedrilica preko klasičnih daski za jedrenje i zbilja velikog broja daskaša sa onim padobrančićima
Nakon Korčule nalazimo mirnu uvalicu. Spuštamo sidro pored otočića Badija, iako je nenastanjen uvalicom dominira nekoliko kamenih kuća. Naš domaćin kaže da je to samostan, no da je to nekad bio sportski centar
Tu ručamo, na meniju je grilana piletina sa lešo krumpirom i mahunama na salatu.

[z355ko]

Poslije ručka zahvaća nas nekakva fjaka ili nešto slično
Mogu reći da je mene baš jako pogodila cijelo popodne sam prespavao,joj kamo ću po noći,na pisat ću dnevnik što drugo
Za večeru lagana maneštrica od povrća i pašta od tikvica i mrkve i tu prvi put počinjemo razmišljati o zalihama hrane treba li štedjeti? Ili hrane ima dovoljno? Vidjet ćemo
Zijevam možda da ipak odem malo prileć? Da idem
Slike ću staviti sutra

[lappino]

Super putopis, s guštom čitam.

(Budi uspomene. Zadnji sam put u Vignju bio s neprijateljskom mornaricom 1990. godine, liječivši rane nakon što nas je hrvatsko more dobrano prodrmalo...)

[z355ko]

Danas rano ustajanje u pola šest
Ima li to kakve veze sa Milenom
Iako mi cijelo jutro um šapuće stihove azrine pjesme...... Njihove kose bude sjetu
Gledam ova mala mjesta usput, koji ljudi tu žive čemu se raduju, veseli li ih jutarnja kava kao mene?
Čime se zabavljaju djeca u tim malim čarobnim gradićima
A žene kakve žene tu žive, liježu li navečer frustrirane životom u tim usamljenim , zaboravljenim krhotinama svakodnevice, da li pred spavanje uzimaju kakve lijekove za spavanje ili odlaze u krevet sa osmjehom mazno izazivajući svoje ljubljene na još jednu noć ljubavi, kako je za očekivati od preplanulih, nasmijanih sirena koje ukrašavaju preskupe jahte, jedrenjake kojima se usputno divimo. Kako im miriše koža? Kakav im je glas? Dodir?
Uh te misli kako lako odlutaju

[z355ko]

 Ne zamjerite na štamparskim greškama
Pišem palcem širine 2cm hvatajući slova veličine 3 mm po ekranu telefona uz ljuljanje brodića
Ovo što pišem još uvijek pripada prošlom danu i otiscima koje će današnji dan prekriti.

[elvis]

Ide brzinom 14 nečega morskog

milja na sat. Dobra brzina a i brod za smrtničke uvjete.

Ne milja nego nautičkih milja na sat 

1 čvor = 1 nautička milja/sat = 1.852 km/h.

Na moru jedina mjera je nautička milja NM i iznosi 1852 metra ili jedan minut meridijana i u pravilu se upotrebljava za mjerenje recimo to udaljenosti ali se upotrebljava i kao brzinska mjera.

Čvor je također izraz u pomorstvu (knots) isti označava isključivo brzinu nečega na moru morskih struja, vjetra, brzine plovljenja i slično.

Dakle, nautička milja je jedna lučna minuta opsega zemlje (40000 km)
1NM iznosi 40000360×60)=1.852m
A kako se došlo do izračunavanja brzine u čvorovima?
Da, čvor je i jedinica za brzinu koja se koristi u nautici, a potječe iz vremena kada se brzina mjerila dužinom isteklog konopca.
Konopac na čijem je kraju bila poprečno vezana dašćica, puštan je u more odmotavajući se s vitla, i to u vremenu od 30 sekundi (1/120 sata)
Sprava se zvala LOG.
Razmaci na konopcu su iznosili 15,43m te su bili odjeljeni (pomorskim) čvorovima.
Prvi razmak 1 čvor, drugi 2 čvora itd.
Kako se došlo do dužine 15,43?
Jednostavno: Stodvadeseti dio N milje iznosi upravo 15,43
Nakon 30 sekundi, konopac se izvukao natrag na brod i broj čvorova na njemu daje brzinu broda u čvorovima, odnosno Nmh-1
Nadam se da sam sad pojasnio zašto kilometrima (1000m) i miljama (1609m) nema mjesta u nautici.

http://marjan.hr/milja/

[z355ko]

E sad još objasni pitanje sa početka priče
Zašto morski vuka ne pas ili ne neka druga opasna životinja