Njemački bunker na Delti

[Kont]

Zbog niskog otvora, odnosno elevacije, ne vidim mogućnost da je to bio topnički položaj.

[Kont]

Vidi se originalni strop sa metalnim gredama i pločama.

[Kont]

Puškarnica

[Kont]

Unutrašnjost bunkera

[Kont]

S vanjske strane bunkera vidljivo je izbočeno pojačanje zida.
Inače, ovo betonsko korito s odvodnim kanalima služi kao zaštita prostorija kluba od poplave kad se more podigne i novijeg je datuma. Prije su tu držali drvenu branu, kao što je vidljivo na starim slikama, a danas također drže na glavnom ulazu drvenu dasku.

[Lijo]

Još jedna slika izbliza

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

[Lijo]

Još slika, dosta je neprepoznatljvo danas to što je ostalo od bunkera

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

[Lijo]

Slike tog otvora od topa, tj. što je ostalo od njega danas.

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

[lappino]

Slažem se.

Ne kužim kako nisam prije skužio puškarnicu/toparnicu. 

[Lijo]

Iz svega navedenog može se pretpostaviti da su Nijemci 1944. izgradili bunker za protuzračnu obranu visine jednog kata (tzv.flaktürme) koji je bio u funkciji godinu dana, odnosno do bitke za Rijeku.
 
Nakon rata srušen je gornji kat bunkera i na prizemnom dijelu dograđena je zgrada novog doma.
 
Dokaz o veličini tog bunkera može se utvrditi posjetom veslačkom klubu i obilaskom prostorija stoga čemo sačekati da se Zokxy ponovo upiše u veslački klub.

Ja bih prije rekao da je bio nekakav topnički bunker, pogotovo zbog ovoga što izgleda kao otvor za top, nisam siguran ako su protuzračni tornjevi mogli biti samo na jednom katu, iako jedine koje sam vidio uživo su bili tornjevi u Beču, tamo su se na vrhu nalazili topovi dok bi sam toranj služio kao sklonište za civile, tako da ne mogu reći sigurno.
Osobno ja bih zaključio po visini od samo jednog kata i otvoru za top da je vrlo moguće da je to bio nekakav njemački topnički bunker, također mislim da bi bio malo manji nego što je označeno, ali bilo bi dobro pogledati uživo.

Sent from my M2012K11AG using Tapatalk

[Kont]

Iz svega navedenog može se pretpostaviti da su Nijemci 1944. izgradili bunker za protuzračnu obranu visine jednog kata (tzv.flaktürme) koji je bio u funkciji godinu dana, odnosno do bitke za Rijeku.
 
Nakon rata srušen je gornji kat bunkera i na prizemnom dijelu dograđena je zgrada novog doma.
 
Dokaz o veličini tog bunkera može se utvrditi posjetom veslačkom klubu i obilaskom prostorija stoga čemo sačekati da se Zokxy ponovo upiše u veslački klub.

[Kont]

S obzirom na razumljiv nedostatak fotografskog materijala bolje rezolucije, ostaje nam samo pretpostavka izgleda tog bunkera na osnovi opisa:

1. Za vrijeme rata porušen je Dom, a okupator je na njegovom mjestu izgradio veliki obalni bunker od masivnog betona.

2. 1946. podiže se improvizirani hangar jer je stara zgrada kluba potpuno porušena, a na njenom mjestu je veliki bunker.

3. Ako se pažljivije pogledaju slike iz 1944. godine, na mjestu srušene zgrade doma V.K. vidljiv je objekt visine jednog kata.

4. Citat iz monografije: Spomenuti je još i radost, i žuljeve svih veslača, jer su oni u radovima na rušenju gornjeg kata, čišćenju materijala i kasnije pri izgradnji zdušno pomagali (stručne radove izvelo je Građevno poduzeće Rijeka).

Stalno se spominje "veliki bunker" stoga mislim da je i ovaj južni dio današnjeg veslačkog kluba također dio tog bunkera.

[Kont]

Na lappinovoj slici, kao i na nekoliko slika objavljenih u ovom postu se u prvom planu vidi zapadni dio nekadašnjeg bunkera i zgrada novog doma izgrađena 1949. Stanje je nepromijenjeno do današnjih dana.
Dokaz da nije riječ o skloništu je ovaj otvor za topničko ili pješačko naoružanje 

[Kont]

Priča o spašavanju čamaca za vrijeme rata ide ovako:

U doba između 1942. i 1944. godine većina predratnih članova kluba odlazi u partizane. Nakon kapitulacije Italije, pod vodstvom vođe vatrogasaca Piškulića organizirano se spremaju čamci uglavnom u baraci "Premrua" kod sušačke želj. stanice. Tamo su smješteni osmerac, četverac, osmerka i četvorka. Jednu dvojku koja je ostala u klubu uništili su u moru Nijemci koji su tamo izgradili bunker.

U isto vrijeme je veslač riječkog "Enea" Mario Justin organizirao spremanje osmerca "Kvarner" u skladište riječke termoelektrane gdje je inače i radio. Četiri mjeseca nakon oslobođenja taj čamac je pronašao drug Prešić, a u njemu je još ležala lješina njemačkog vojnika.

Dakle, jedna dvojka uništena, a o drugoj ni spomena. Barem je priča zanimljiva.

[Kont]

Problem u datiranju tvoje slike je ovaj čamac-dvojac po imenu Galeb jer je veslački klub Jadran dobio tri četvorke i dvije dvojke još 1923. godine od V.K. Opatija. Pa ako nije riječ o nekom novijem čamcu istog imena, onda je čudno da je preživio rat i bio u upotrebi četrdesetak godina.