Nova Lujzijana Gornje Jelenje - Delnice i njeni preživjeli spomenici

[zokxy]

Spomenik broj 7, ORB Pero Car, umjetničke crtarije, malo očuvaniji, nalazi se malo dalje od broj 6 u pravcu Lokava, također s desne strane ceste ... Njegovo uočavanje uzrokovalo je moje naglo kočenje, preplašio sam mamu koja je bila u autu, a i razbio 3 od 5 jaja - i to domaćih! Dobro da me nije izmlatila kolko sam je isekirao. Ali spomenik sam snimio! 










Ovdje je radila ORB (Omladinska radna brigada) narodnog heroja Pere Cara, i to kako nam ovaj još koliko toliko očuvani spomenik govori - od 01.08.1952. do 01.11.1952.


O ovom sam spomeniku napisao i zasebni članak u kojem možete saznati i tko je bio Pero Car zvani Zvrk - na linku http://croinfo.net/vijesti-regija/8280-spomenik-orb-pero-car-1952-i-poneto-o-njemu.html

[zokxy]

Spomenik broj 6 nalazi se na dijelu ceste koji prolazi iznad Lokava, sa strane ima po lopatu ugrađenu, a s prednje strane sijevaju munje od poleta i elektrifikacije zemlje ... Slova se ponegdje razabiru, ali slabo, pisana su na žbuci kojoj 64 godine izloženosti ipak surovoj klimi nije bilo baš ugodno, pa pomalo otpada i odnosi u zaborav ono što su nam umjetnici htjeli reći











A evo i lopata s lijeva i desna:





Razabire se:
"Ovdje je radila od 1.VII ... do ...
ORB Partizan ... "

[zokxy]

Spomenik broj 5 nalazi se točno nasuprot skretanju ceste za Fužine, i također nije previše čitljivo što na njemu piše, osim početnog "Putniče ..." dalje je nerazumljivo, a ne pomaže ni to što su slova pisana maliom kamenčićima utapanim u beton što se i nije pokazalo previše trajnim rješenjem na surovoj goranskoj zimi

[zokxy]

Sve do ispred skretanja za Fužine nisam naišao na nijedan novi. Onda jedan malo veći posebnog oblika na stijeni s lijeve strane ceste  - na karti broj 4, pa eto i 4 fotke. Vidljivo je da mu je vrh nekad izgledao drukčije, sam samo metalna šipka strši.










Ovdje čitko piše:
"Putniče, kada prolaziš ovom cestom i budeš se divio njenim ljepotama, sjeti se da je to djelo Titove omladine.
U znak priznanja za velike radne podvige podiže ovu spomen ploču II. Petrinjska DRB "Narodni učitelj" koja je ovu cestu gradila od 9.VII do 30.VIII 1953. i bila udarna i 2 X pohvaljena"

[zokxy]

Spomenik br. 3 nalazi se nedaleko od br. 2, ali sa suprotne strane - nije bog zna što ostalo od njega, samo nagovještaj da je tu nešto pisalo






Čita se samo "Ovdje ...", a vidi petokraka na vrhu

[zokxy]

Spomenik broj 2 - nakon odvajanja ceste za Mrzle Vodice (trasa Stare Lujze) nova trasa nastavlja trima pravcima, te se nakon njih velikim desnim zavojem ubacuje u ono što ja zovem početkom Gorskog kotara - prvi usjek sa zavojem ulijevo. Spomenik je gotovo neuhvatljiv oku, ali sam ga ipak u vožnji snimio krajičkom oka. Lokacija:




A na njemu piše:



Evo i u negativu da se lakše čita:




Ovdje je radila I ludbreška ORB
III puta udarna

[zokxy]

Prvi se spomenik - u vidu velike ploče s podacima o cesti i njenim graditeljima koje će pamtiti u vječnost (sic!)  nalazi kako rekoh odmah kod raskršća na Gornjem Jelenju uz miljokaz stare Lujzijane.  Na njemu čitamo da je 9.500 omladinaca radilo na ovoj cesti, ali stanje slova jedva je čitljivo. Koliko je taj spomenik važan, vidi se i po njegovom devastiranju od strane idiota sa sprejom, koje nitko u ovoj državi ne čisti.






"Nas 9500 mladih ljudi i njihovi stariji drugovi izgradili smo ovu 25 (?) km dugu cestu ... "  - previše nečitljivo dalje
Spomenik postavljen 29.11.1952.

[zokxy]

Nakon ovog povijesnog prikaza potkrijepljenog novinskim člancima i fotografijama iz toga doba, vratimo se u sadašnjost. Mnoge ORB koje su radile na cesti poželile su plod svoga znoja i žuljeva ovjekovječiti i ostaviti neki trag svog sudjelovanja u tom za ono doba gigantskom zahvatu, a i za današnje doba velikom poduhvatu, pa su uz cestu na svojim dionicama postavljale svakakve forme spomenika, najčešće kamene ili betonske sa manje ili više uspjelim tekstovima (neki su mrvu i poetični, kako ćete vidjeti u nastavku) 

Krenut ćemo s kartom na kojoj sam označio sve do sada pronađene spomenike ovih vrijednih omladinskih radnih brigada iz 1952. i 1953. godine ... Numeriranje sam počeo od Gornjeg Jelenja prema Delnicama, pa je brojem 1 označen spomenik na samom raskršću u Gornjem Jelenju, uz miljokaz stare Lujzijane, a brojem 10 ploča u usjeku ispred Delnica gdje je ispravljana trase stare Lujzijane, po zgledu slična tabli spomenika br. 1. Dodano je brojem 11 označena i ploča kod jezerca na Križ potoku koja će izgradnjom novog većeg jezera namijenjenog isključivo za vodoopskrbu potonuti u zaborav na dnu tog novog ogromnog lokvarskog jezera ...

Za sad sam pronašao toliko spomenika 10 (11). Možda je bio i koji još, ali ga je zub vremena i održavanje ceste pregazilo ... Možda još negdje skriven postoji još koji. Istražujem i dalje

[zokxy]

[zokxy]

[zokxy]

[zokxy]

[zokxy]

[zokxy]

Gradnja ceste




Ponovit ću i par sličica iz Koblerove teme o gradnji brane 1952. i 1953. na linku http://croinfo.net/forum051novi/index.php?topic=2955.msg72112#msg72112, a koje se odnose na gradnju Nove Lujze:

[zokxy]

Možda je najava da će nova cesta biti probijena do kraja 1952. bila i malo preoptimistična, barem sudeći po datumu puštanje cijele dionice u pogon - 31.10.1954.!