Sa stranih pruga!

[Damir]

Evo kako ta zvjerka radi.

[Damir]

E,sad nešto drugačije.
Ovo je muzejska lokomotiva serije E 03 po meni jedna od najljepših njemačkih lokomotiva ikada.
Iako je muzejska ima dozvolu za vuču komercijalnih vlakova. Jako rijetko ju se viđa i ne vozi uvjek istom relacijom.

[Damir]

[Damir]

Malsch Hbf

Željeznička stanica Malsch se nalazi u njemačkoj pokrajini Baden-Württemberg, u okrugu Karlsruhe. Nalazi se na krajnjem jugu okruga, na rubu Schwarzwalda.

[Damir]

TGV



Ovo nije tramvaj iako izgleda tako,već je S-bahn.

[Damir]

Neustadt an der Weinstraße Hbf
Želj.postaja i u njoj restoran "Mostar",sigurno ga drži "švabo"...

[Damir]

Želj.stanica iznutra nije ništa posebno jer je Neustadt mali gradić,ali bar ta stanica nema kioske pune golubova i njihovog izmeta.

Na kolodvoru pogled u lijevo prema Mannheimu...



Pa densno prema Karlsruhe-u...
 

[Damir]

Neustadt ima jednu od najljepših postavnica (skretničarska kuća).

[milić]

ICE-om sam se navlačio 1993. baš nekako u ovo doba od Minkena do Hamburga i curik te 1998. isto nekako u ovo doba od Münchena do Frankfurta i obratno. Nažalost ne iz gušta, nego iz zdravstvenih potreba.
Dojmovi su bili odlični. Koliko se sjećam nekako su mi taj dojam kvarile cijene karata. Ali mi smo i onda i danas sirote pa ti se i normala čini astronomija.
Sjećem se da sam na vožnji iz Frankfurta zamjetio brzinu 183 km/h.
I da. vlak mi je omiljeno prijevozno sredstvo, ali nažalost u HR uvjetima to je postalo zadnja rupa na frulici.
Živio čučučuču, a ja gren na klokloklok.

[elvis]

Dojmovi su bili odlični. Koliko se sjećam nekako su mi taj dojam kvarile cijene karata. Ali mi smo i onda i danas sirote pa ti se i normala čini astronomija.
Sjećem se da sam na vožnji iz Frankfurta zamjetio brzinu 183 km/h.

Eh da, cijene, i kod nas bi vlakovi i željeznički sustav bili bitno bolji da su cijene karata kao u Njemačkoj. Ne sjećam se više cijena karte Hanover-Berlin, ali po sjećanju karta za vlak iz predgrađa Londona do Londona (cca 50km i brzina preko 200kmh) je bila nekih 200kn, kada je kod nas povratna Rijeka-Zagreb bila oko 200kn ili manje - a cca 400km.

[Damir]

Potaknut reportažom o vojnom muzeju iz Pivke kolege Fiume Ri,Elvis i Lapino morao sam to vidjeti svojim očima.

Na kraju posjeta zaletio sam se do želj.postaje Pivka na kojoj je nažalost ista pustoš kao i na našim prugama.



U daljini je samo jedno vozilo infrastrukture.

[Damir]

Kad sam već tu otišao sam i do želj.postaje Postojna. Kad tamo opet ništa...nisu se još oporavili od prošlo zimskog leda koji im je uništio sve okolne šume i gradske parkove,a tako i električni vod za lokomotive (kontaktnu mrežu).





Kad ipak...neko brundanje diesel motora i eto ga!



Stara parnjača talijanske proizvodnje još uvjek stoji na svome mjestu.

[Damir]

Pri povratku kući još da stanem na stanici Ilirska B. možda tamo ima što od vlakova?
Razočaranje,ni tamo nema ništa...



...osim stare dobre Brede koja je uvjek tu i čeka svakog posjetitelja.

[fusher]

je još otprta ili su je zalokotali? bil san pred ki mesec z malun nutre, su smo ju prošnjufali

koliko san primjetil va bistrce je dosta prometa petak večer i pondejak rano jutro, valda studenti za ljubljanu

[Damir]

je još otprta ili su je zalokotali? bil san pred ki mesec z malun nutre, su smo ju prošnjufali

Bila je zaprta! Pasano leto san ju znutra celu pofotkal.