Brodovi - nekad i sada

[ja moren]

Ja dan to čul pred tri dana aš su va firmi počele intenzivne pripreme za rezanje

Kako je brod seciran va italije na komadi do nas je prišal jedan blatneji kus trupa s ken in se tamo ne zaj...

[LLeon]

Kako je brod seciran va italije na komadi do nas je prišal jedan blatneji kus trupa s ken in se tamo ne zaj...

A jesi me izlevatio. Nije kod vas došao nikakav dio trupa broda, nego dio konstrukcije kojom su okretali brod na mjestu nasukavanja. Da sam znao ne bih ni išao dole. Ajde,barem sam pozdravio staru ekipu u škveru.





I dvije izvana. Bolje se vidi.




Još malo sa današnjeg zujanja. Prekrasni, ogromni supplier: PRIDE. Jučer stigao u Lenac.

[ja moren]

Sorry na zajebu- ma mane je rečeno da prihaja 5000 ton broda i to je sigurno da će doć- morda je ovo tek početak- znan da je va ten dele kega ćemo rezat i spremnik z 30000 kg propan/butana kega treba ispraznit i potom videt kako zrezat

Pripreme su u toku čak je i na radio burze dan oglas da zapišljavamo više rezači na određeno vreme

[LLeon]

Onda dolazi još toga, jer ovo na barži mi se čini premalo za 5000 t.  Teško je ovako ocijenit, ali tu ima možda oko 500 t materijala.

[lappino]

Eto još jednog mićeg iz Koreje...


© lappino

[elvis]

Nakon produživanja automobila, došli su i brodovi na red - streched ships 

http://www.bbc.com/future/story/20151113-this-is-why-people-cut-cruise-ships-in-half

[ja moren]

Ni to niš novega-pul nas lenac ima već iskustva z tin

[milić]

Nakon produživanja automobila, došli su i brodovi na red - streched ships 

Ni to niš novega-pul nas lenac ima već iskustva z tin

Tako je ja moren!

Bio sam na ferijalnoj praksi (što će reći-mjesec dana) po ljeti 1971. u Lencu u Martinšćici i radio na preši u brodograđevnoj radioni kad su produžavali brod Hoegh Trotter ili Traveller (ili oba, oba). Bili su za prijevoz vozila i putnika. Cijelu sekciju od cca 30 m su ubacili u sredinu.
Možda je to taj
http://www.marinetraffic.com/hr/ais/details/ships/shipid:9690/mmsi:-8116910/vessel:HOEGH%20TROTTER

Hm, sad vidim da su izgrađeni 1983. Možda su dobili imena po pokojnima? 

[milić]

Uragan na sigurnom.

[milić]

LIDIA Bulk Carrier

IMO: 9571624
MMSI: 372811000
Pozivni znak: HP8758
Zastava: Panama (PA)
AIS Type: Cargo
Gross Tonnage: 22414
Nosivost: 34931 t
Dužina i širina: 179.9m × 28.44m
Godina izgradnje: 2013
Status: Active

[milić]

DENIS Fishing

IMO: -
MMSI: 238622310
Pozivni znak: 9A3815
Zastava: Croatia (HR)
AIS Type: Fishing
Gross Tonnage: -
Nosivost: -
Dužina i širina: N/a
Godina izgradnje: -
Status: Active

Stiže iz ribolova.



Iskrcaj/ukrcaj ulova.

[LLeon]

Bio sam na ferijalnoj praksi (što će reći-mjesec dana) po ljeti 1971. u Lencu u Martinšćici i radio na preši u brodograđevnoj radioni kad su produžavali brod Hoegh Trotter ili Traveller (ili oba, oba). Bili su za prijevoz vozila i putnika. Cijelu sekciju od cca 30 m su ubacili u sredinu.
Možda je to taj
http://www.marinetraffic.com/hr/ais/details/ships/shipid:9690/mmsi:-8116910/vessel:HOEGH%20TROTTER

Hm, sad vidim da su izgrađeni 1983. Možda su dobili imena po pokojnima? 

Evo ta dva koja spominješ.
Hoegh Trotter (Arawa):
http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?search_imo=5024518

Hoegh Traveller (Aranda):
http://www.shipspotting.com/gallery/search.php?search_imo=5021487

Oba su bila u Lencu na preinaci iz putničkih u car carierre. U njihovoj galeriji ima nekoliko slika iz Lenca iz tog doba. Na slikama ne vidim da je trup rezan i da je ikakva sekcija ubacivana u sredinu, ali ako ti tako kažeš.

Što se tiče produžavanja ili skraćivanja brodova, bilo ih je u Lencu nekoliko.

Evo jednog polovičnog cruisera u Doku 11. Ovaj nije ni produžavan ni skraćivan, nego je izgrađen u 2 dijela i u doku spojen.

Seabourn sojourn




Danas izgleda ovako:

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2206583

[ilirija]

"Ovo" prevozi aute sa kopna na Brijune. Supin

[lappino]

Ovo mi je danas došlo u firmu...


© lappino

[ja moren]

A na provi NCC 1701 u izgradnji