Brodovi - nekad i sada

[Tony_ri]

APL Austria 30.12.20.

[elvis]

P.S. Ne znam koji je naziv ovog broda 

[Tony_ri]

Kada je slikano? 22.02 ili 23.02? Ako da, onda je to Ever Strong

[elvis]

Kada je slikano? 22.02 ili 23.02? Ako da, onda je to Ever Strong

Da tada. 

[Tony_ri]

Eto i to je odgovoreno 

Slike iz prošle godine - Maersk Hanoi,

Zanimljive iz razloga jer se jasno vidi nekoliko problema - doseg postojećih kontejnerskih mostova nije dovoljan za doseći vanjske redove i nedovoljna dubina na vezu 1 zbog čega se provom veže na bovu (pa i kontejneri na provi nisu dostupni). Zbog tih razloga se nakon Rijeke još jednom vraća u Trst krcati kontejnere prije nego krene prema Port Saidu i dalje prema dalekom istoku.

Produbljivanje veza 1 je u tijeku, postoje zasada samo najave nabavke novih mostova, a u tijeku je i priprema projekta produbljivanja veza 2 sa 14.5m na 16.5m

[elvis]

nedovoljna dubina na vezu 1 zbog čega se provom veže na bovu (pa i kontejneri na provi nisu dostupni).

Ali ga zato Milić vidi sa svoje poneštre 

[milić]

nedovoljna dubina na vezu 1 zbog čega se provom veže na bovu (pa i kontejneri na provi nisu dostupni).

Ali ga zato Milić vidi sa svoje poneštre 

Istina! 
Kad prodube vez 1 morat ću se popeti na krovnu terasu nebodera da vidim da li je koji brod na vezu.

[elvis]

Maersk Hildago 01.03.2021

[milić]

  Još je tu. Stavljao sam robu sušit na balkonu pa mi je mahnuo.

[LLeon]

Većina vas koji pratite ovu temu, znate da je u Sueskom kanalu došlo do malog zastoja. Kada će se gužva rasčistiti, s nestrpljenjem pratimo.


Prije par godina sam bio u Suezu, zbog toga što egipatske vlasti nisu dozvolile prolazak jednom "problematičnom" brodu kroz kanal. Neću u detalje, ali malo je reć da su imali kažin na brodu i da je to trebalo sanirat. Sada se vidi koliko je ta žila kucavica važna za ovaj dio svijeta i što bi se dogodilo da im je tada taj brod blokirao kanal.


Na Brajdici za sada nema poremećaja u dolasku matica, ali ako ovo potraje, moglo bi biti. Feederi ionako ne prolaze kroz Suez. Plavo je predviđeni dolazak u Rijeku, a crveno sam označio brodove koji bi zbog zastoja mogli kasniti na Brajdicu.


MAERSK HOUSTON        24.3.  Trst, kreće za Port Said
MAERSK HANGZHOU      27.3.  Rijeka
MAERSK HORSBURGH      4.4.  Haifa (Izrael), prošao kanal 2 dana prije blokade
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAERSK HAMBURG       10.4. Suez, čeka prolaz kroz Sueski kanal
MAERSK HAVANA           16.4.  Negdje oko Indije, 4.4. u Suezu
MAERSK HALIFAX             23.4.  31.3. Singapur
MSC GENOVA                   30.4.  Ningbo (Kina)
MAERSK HUACHO             7.5.  Tianjin Xingang (Kina)
MAERSK HIDALGO            14.5. 2.4. Huangsangkou (Kina)
MAERSK HONG KONG                          Negdje oko Indije, 1.4. u Singapuru
MAERSK HANOI                                 Port Said, čeka prolaz kroz Sueski kanal



APL AUSTRIA        10.3. Port Klang (Malezija)
RIO BARROW         17.3.  Port Said, čeka prolaz kroz Sueski kanal
APL CALIFORNIA      24.3.   29.3. Port Said
--------------------------------------------------------------------------------
E.R. LOS ANGELES      31.3.    Suez, čeka prolaz kroz Sueski kanal
XIN TIAN JIN      7.4. Izašao iz rotacije, nisam siguran tko ga mijenja. Ako je COSCO INDONESIA, onda upravo staje na kraj reda u Suezu.
CMA CGM RABELAIS       14.4. Negdje oko Indije, 2.4. u Suezu
CMA CGM CORNEILLE    21.4.   29.3. Singapur
EVER STRONG       Ningbo (Kina)
APL TURKEY           Shekou (Kina)
EVER EXCEL         Zaglavio na Great Bitter Lakeu. Jezero na polovici Sueskog kanala, gdje se sidre brodovi sa sjevera, zbog toga da propuste konvoj sa juga (ili obratno, nisam više siguran). Smjer Kina, pa nas to za sada ne dira previše.

[elvis]

MAERSK HANGZHOU      27.3.  Rijeka

Stigao 

[lappino]

Mašala, bit će da su otčepili Suez.

[LLeon]

Ne još u potpunosti, ali rješenje je blizu.
Krma je zaplovila i uspjeli su je pomaknut udesno, prema sredini kanala.

[elvis]

28.03.2021  USS »Hershel ‘Woody’ Wiliams«



USS »Hershel ‘Woody’ Wiliams« doplovio je s dvjestotinjak članova posade koji će, za vrijeme dok bude trajao remont, biti smješteni po opatijskim hotelima

Gotovo 240 metara dugi brod američke Šeste flote uplovio je na redovan remont u Brodogradilište »Viktor Lenac«. Neobične konstrukcije i impozantnih gabarita idućih će šest tjedana dominirati bazenom ovog kvarnerskog brodogradilišta, prvog u koji je USS »Hershel ‘Woody’ Williams« uplovio izvan SAD-a.
USS »Hershel ‘Woody’ Williams« služi kao ekspedicijska mobilna baza. Riječ je o posebnoj vrsti brodova koje je Američka ratna mornarica započela graditi prije nekoliko godina s ciljem da zadovolje potrebe i budu na dispoziciji njihovim flotama kad su udaljeni od svojih logističkih luka. Brod je izgrađen u brodogradilištu NASSCO (National Steel and Shipbuilding Company) u San Diegu. Kobilica za ovaj, pola milijarde dolara vrijedan brod, položena je u ljeto 2016. godine, porinut je u more u listopadu 2017. godine, a isporučen četiri mjeseca kasnije, dok se u aktivnoj službi nalazi od ožujka prošle godine. Brod je dug 239 metara, širok 50 metara i ima nosivost od gotovo 72.000 tona. Otvorena paluba, na kojoj može prihvatiti helikoptere i određene tipove zrakoplova, ima površinu od oko 4.800 četvornih metara.

USS »Hershel ‘Woody’ Wiliams« doplovio je s dvjestotinjak članova posade koji će, za vrijeme dok bude trajao remont, biti smješteni po opatijskim hotelima, baš kao što je još stotinjak drugih Amerikanaca, što članova posade, što servisera, s obzirom na to da se u »Viktoru Lencu« trenutno nalaze još dva broda Američke mornarice. Uz USS Hershel »Woody« Williams, tu su aluminijski dvostrupci USNS »Trenton« i »Carson City« koji su na svom redovnom održavanju, a u Martinšćici ostaju još idućih barem mjesec dana, »Carson« i dulje jer je tek nedavno stigao u brodogradilište. Na samom prijelazu iz 2020. u 2021. godinu u »Lencu« je na dvomjesečnom remontu boravio još jedan američki vojni katamaran, USNS »Yuma«, koji je isplovio koncem siječnja.

Nastavak suradnje s Američkom mornaricom uvelike je pridonio relativno dobrom početku ove poslovne godine u Brodogradilištu »Viktor Lenac«, a upravo prijelaz iz prvog u drugi kvartal ovaj će škver dočekati dupkom punih kapaciteta. Idućih dana, što u tri doka, što na vezu u Martinšćici, boravit će čak deset brodova, što je ohrabrujuća slika koja se baš i ne viđa često u remontnim brodogradilištima, pogotovo ne u okolnostima globalne koronakrize.

www.novilist.hr
Na remont u "Lenac" stigao brod američke Šeste flote impozantnih gabarita. Dug je 240 metara - Novi list
RIJEKA - Gotovo 240 metara dugi brod američke Šeste flote uplovio je na redovan remont u Brodogradilište »Viktor Lenac«. Neobične konstrukcije i impozantnih gab
www.novilist.hr www.novilist.hr

[elvis]

Mašala, bit će da su otčepili Suez.

Ne još u potpunosti, ali rješenje je blizu.
Krma je zaplovila i uspjeli su je pomaknut udesno, prema sredini kanala.

U USPJEŠNOM pomicanju golemog broda, koji je gotovo tjedan dana blokirao Sueski kanal, ulogu je igrala i sreća, piše CNN.

Nedjeljni puni Mjesec doveo je do velike plime u ponedjeljak - oko 46 centimetara veće od normalne, što je olakšalo postupak izravnavanja i pomicanja broda, tvrdi NASA.

Iako se puni Mjesec u godini događa 12 do 13 puta, samo šest do osam slučajeva punog Mjeseca povezano je s plimom dovoljno velikom da učini ono što se dogodilo u ponedjeljak - jer je Mjesec najbliži Zemlji upravo za vrijeme tih šest do osam slučajeva punog Mjeseca, rekao je CNN-ov meteorolog Judson Jones.