Jugolinija - Croatia Line

[milić]

m/b Trebinje

Trebinje u New Yorku. (S izložbe Riječko brodarstvo u XX. stoljeću)

[Magnum]

Koper Express - kasnije promijenio ime u Dubrovnik Express

I dan danas plovi, pod imenom MSC Giovanna

Zagreb Express

I dan danas plovi, pod imenom MSC Mirella

Oba su u rujnu 2012 bila u Rijeci. Za ostale brodove ne znam koliko ih je još među živima, da sad ne istražujem, ali svakim danom ih je nažalost sve manje i manje.

I MSC Mirella sinoć u Rijeci :-)
Jutros otišla....

[zokxy]

[zokxy]

Pored double deckera ima i brod Jugolinije, znalci će znati koji

[zokxy]

m/b Bakar

[zokxy]

Postao sam vlasnik ove antikne deke ...   

[Magnum]

Nice

Sent from my HTC One X using Tapatalk

[milić]

Sad moš pokrit onaj zdenka sirić s njom.

[mikimiki]

mora da je žena bila happy....

[zokxy]

Još 3 Jugolinijina broda




Učka - BROD S TRI IMENA - link na članak:  http://www.klub-susacana.hr/revija/clanak.asp?Num=62-63&C=15




Titograd, na Dan republike 1949. godine porinut je Titograd, zadnji iz kvarteta (Zagreb, Skopje, Sarajevo, Titograd) čije su kobilice položene za vrijeme talijanske vladavine.  Ni taj brod se nije po ničemu izdvajao od svojih prethodnika. Primopredaja Titograda obavljena je 23. siječnja 1950. godine. Titograd je prodan u rujnu 1984. riječkom Brodomaterijalu za staro željezo. Izrezan je na mjestu porinuća. U brodogradilištu '' 3. maj '' što je rijetkost  i u svjetskim okvirima.




M/b "Dinara", BRT 3.172, brzina 17, izgrađen u Rijeci 1953 god., nosivost 4.130 t

[zokxy]

Završio je Drugi svjetski rat. Milijuni raseljenih ljudi trebali su se vratiti u svoje domove, ili im je trebalo omogućiti odlazak negdje drugdje da bi započeli novim životom. Europska emigrantska organizacija organizirala je brodove koji će odraditi taj posao. U tu svrhu vlast novonastale komunističke Jugoslavije tijekom 1947. godine kupuje parobrode Radnik i Partizanku koji su prevozili emigrante iz Sjeverne Amerike, a znali su otploviti i do Australije.






Link na članak - http://www.croinfo.net/zanimljivosti2/8969-emigrantski-brodovi-partizanka-i-radnik

[zokxy]

Bakar

[zokxy]

Današnja zgrada Euroherca, nekad sjedište Croatia Line - Jugolinije, a prije brodarske kompanije Adria Fiume, u palači Muchovich - Rinaldi

Nekad, 20-30tih godina prošlog stoljeća










Ovako izgleda sada






Wiki piše:

"Zgrada "Euroherc" (bivša zgrada "Croatia Line") bila je sjedište nekada najvećeg brodarskog poduzeća Hrvatske, simbol pomorske moći Rijeke. Po projektu arhitekta Vladimira Grubešića, na komplesu starih srušenih zgrada, izgrađen je reprezentativan objekt u bijelom mramoru s refleksnim ostakljenjem, rasčlanjen u nekoliko cjelina što smiruje povijesnu parcelaciju. U ovo modernističko zdanje uspješno je uklopljena i palača Muchovich - Rinaldi, građena po projektu arhitekta Randicha iz 1890. godine. Pročelje palače je rasčlanjeno s neorenesansnim i neobaroknim elementima karakterističnima za visoki historicizam. Arhitekt Grubešić je postmodernističkim pristupom nastojao pomiriti ali i sačuvati vrijedne dijelove arhitekture s kraja 19. stoljeća."

[milić]

Današnja zgrada Euroherca

Arhitekt Grubešić je postmodernističkim pristupom nastojao pomiriti ali i sačuvati vrijedne dijelove arhitekture s kraja 19. stoljeća."

Valjda je nastojao pomiriti staro i novo. Nije uspio.

Po meni ova zgrada je estetski promašaj. Ali tko mene pita, je tako.
Čim je završena u Novome listu je pisalo sve najhajitd o njoj, a ja, ovako munjen, stojim na gatu Karoline Putanske i pitam ljude šta oni misle o tom velebnom zdanju. Od njh desetak, koje sam pitao, nijedan nije izrekao lijepo mišljenje o izgledu.
Al sam bio zadovoljan, što nisam usamljen

[elvis]

Po meni ova zgrada je estetski promašaj. Ali tko mene pita, je tako.
Čim je završena u Novome listu je pisalo sve najhajitd o njoj, a ja, ovako munjen, stojim na gatu Karoline Putanske i pitam ljude šta oni misle o tom velebnom zdanju. Od njh desetak, koje sam pitao, nijedan nije izrekao lijepo mišljenje o izgledu.

Možda je moglo i bolje ali moglo se i porušiti staru i napraviti potpuno novu, tako da je ovo rješenje vjerojatno ipak bolje 

Baš se pitam zašto danas nitko više ne radi "u starom stilu", jasno mi je da bi to bilo na neki način fejkanje, tj krivotvorenje ali ipak zašto baš nitko ...