Željeznica Rijeke i regije

[LLeon]

Bijeli vlak na riječkom kolodvoru
U tandemu 304 i 389. Kasnije je 304 ostala u Lokvama i vratila se strojno u Rijeku.






Između kolodvora Škrljevo i Meja






I jedna ogromna panorama kolodvora i okolice. Kliknite na sliku, pa u donjem desnom kutu na povećalo, pa još jednom na povećalo i otvorit će se slika u punoj rezoluciji, ali oprez, ima 33 Mpix.

[elvis]

Bijeli vlak na riječkom kolodvoru
U tandemu 304 i 389. Kasnije je 304 ostala u Lokvama i vratila se strojno u Rijeku.

Može malo konteksta, po čemu je ovaj vlak poseban, je li zbog boje, kompozicije, ekipe  , ...? 

[LLeon]

je li zbog boje, kompozicije, ekipe  , ...? 

Zbog svega pomalo. Ovo je navijački vlak kojim je Armada jučer putovala u Zagreb na finale kupa; Dinamo- Rijeka 0:1 zato se i zove "Bijeli vlak", a priznaj da nisi nikad u redovitom putničkom prometu vidio kompoziciju sa 15 vagona. Jedino možda "Učku" (Rijeka- Beograd) prije 30-tak godina.

[elvis]

a priznaj da nisi nikad u redovitom putničkom prometu vidio kompoziciju sa 15 vagona. Jedino možda "Učku" (Rijeka- Beograd) prije 30-tak godina.

Hm, najpoštenije bi bilo da kažem - ne sjećam se, jer obično bi primjetio moj vagon i po jedan s obje strane Ali bio sam jednom vlakom Rijeka-Beograd i nazad , ček da se sjetim ... 89-te, ako se ne varam, jesam li to bio u "Učki"? Sjećam se samo da je bila gužva i da smo putovali noću te došli u Beograd oko 5-6 ujutro.

[LLeon]

Hm, najpoštenije bi bilo da kažem - ne sjećam se, jer obično bi primjetio moj vagon i po jedan s obje strane

Ako te tješi, ni ja tada nisam primjećivao ništa osim svog vagona.

Ali bio sam jednom vlakom Rijeka-Beograd i nazad , ček da se sjetim ... 89-te, ako se ne varam, jesam li to bio u "Učki"? Sjećam se samo da je bila gužva i da smo putovali noću te došli u Beograd oko 5-6 ujutro.

Je, to je bila "Učka". Večernji iz Rijeke i rano ujutro je stizao u Beograd. Obično je imao desetak vagona, a praznicima i do 15. Više- manje svi vagoni popunjeni, a danas se i ova 2 voze poluprazni.
http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=H%C5%BD%20%C5%BDS&cislo=621&rok=scifi&lang=en

Negdje sredinom 80-tih sam se i ja jednom vozio tim vlakom. Išao sam s mamom u Beograd, kod neke njene prijateljice.. bla bla... Prije 3 godine sam opet išao vlakom u Beograd i tada se već presjedalo u Zagrebu (uz čekanje na vlak Villach-Beograd od skoro 3 sata). U međuvremenu je i taj vlak ukinut.

Btw, po zainteresiranosti, "Bijeli vlak" bi imao i više vagona, ali je 15 maksimalni broj putničkih vagona što 2 ASEE mogu izvući uz Gorski kotar. Dalje od Lokvi je dovoljna i jedna.

[elvis]

Btw, po zainteresiranosti, "Bijeli vlak" bi imao i više vagona, ali je 15 maksimalni broj putničkih vagona što 2 ASEE mogu izvući uz Gorski kotar. Dalje od Lokvi je dovoljna i jedna.

Prekomplicirano ili neki drugi razlog zbog čega nisu npr krenule dvije kompozicije iz Rijeke i onda se spojile u Lokvama u jedno do Zagreba? 

[LLeon]

Prekomplicirano ili neki drugi razlog zbog čega nisu npr krenule dvije kompozicije iz Rijeke i onda se spojile u Lokvama u jedno do Zagreba? 

Dovoljno je reći dva slova: HŽ Tu prestaje sva logika.
Naravno da se moglo u Lokvama spojit dvije kompozicije. Ili stavit jednu rivalicu na kraj kompozicije, pa imaš 3 lokomotive (i više vagona). Ili možda nisu imali više slobodnih putničkih vagona.

Spajanjem kompozicija u Lokvama se izvlače teretni vlakovi. Konkretno: kada se izvlači ugljen ili željezna rudača iz Bakra, dvije lokomotive vuku 12 vagona do Lokvi. Zatim se u Lokvama dvije kompozicije spajaju i dalje jedna lokomotiva vuče 24 vagona.

[zokxy]

 Nedovršena reportaža o stanici Jurdani na linku http://croinfo.net/forum051novi/index.php?topic=2214.msg40346#msg40346
Sutra nastavak

[LLeon]

Nekoliko fotografija povodom godišnjice nereće u Rudinama.
Nagibni vlak u Solinu 24.06.2012.




Prošle godine sam posjetio mjesto nesreće. Rudine, 30.7.2013.
Kobni zavoj




Na mjestu nesreće, HŽ Holding je podignuo spomenik.

[fusher]

ki je na kraje kriv za nesreću?

[LLeon]

Bivši direktor HŽ Infrastrukture Ivan Medak (poznatiji kao "dragi moj barba Luka")- 4 godine zatvora,
Savjetnik tvrtke Intrade (firma koja je nabavila retardant i nanijela ga na prugu) Jozo Bazina- 3 godine zatvora.

Ostali optuženici - direktor tvrtke Intrade Ivan Tomašković, šef protupožarne zaštite HŽ-a u Splitu Drago Rogulj i vatrogasac DVD-a Branko Tišlja oslobođeni krivnje zbog nedostatka dokaza.

[fusher]

a čačić da je malo dobil za dva mrtva....

gren kega ubit....tr je po ničeren...

[zokxy]

Da malo pridonesemo temi sa ponešto starih fotografija vezanih uz naše područje većinom:



Nasip kod Plasa nakon izgradnje pruge




Nisam 100%, ali 99% jesam siguran da je ovo riječka stanica ...




1873. g , gradnja pruge, stanica Delnice i pogled na Delnice

[zokxy]

Tunel kod Vrbovskog uz Dobru, gradnja pruge




Vrbovsko 1873. gradnja pruge




1875. g., lokomotiva MAV-3

[zokxy]

Ovu prepuštam stručnjacima




A ova je iz 1859. godine, ne znam je li vozila našom prugom




Jedna ne tako eksponirana fotka našeg kolodvora