Forum Udruge 051
Rijeka i okolica danas => Putopisi, reportaže... => Autor teme: zokxy - 03.02.2017., 11:13:27
-
Nakon podužeg perioda bez aktivnosti što zbog bolesti, posla ili vrlo, vrlo lošeg vremena, konačno smo 28.01.2017. obavili prvi ovogodišnji pohod :bravo5
Dan je osvanuo prekrasan. Nakon okupljanja dijela ekipe kod Antonia i kavice krenuli smo prema Križišću, gdje smo uz još dvoje tamo pristiglih krenuli na turu oko 9:30. Plan nam je bio ovaj:
Aute ostavljamo negdje u Križišću. Penjemo se starom Suzanićevom cestom – na karti broj 2 - koja je potpuno zapuštena i neodržavana već podosta godina, na lokaciji označenoj brojem 1 gotovo na početku ceste imamo okrugli talijanski bunker. Idemo dalje i penjemo se polako na vidike koje pucaju na Bakarski zaljev i prema Krku, usput možda imamo i kakve atraktivne ruševine starih kuća (neke uz put vidjesmo, neke malo dalje promašismo, op. autora). Izlazimo na cestu Hreljin – Fužine na vrhu Hreljina u naselju Melnice, idemo malo gore gdje se pruga javlja uz tu cestu, pogledamo spomen-ploču Slikokvaku, pa prugom odlazimo do lokacije 3 – talijanskog bunkera – čuvara pruge. To je i najviša točka izleta. Nakon razgleda idemo nazad na malo mlađu cestu (broj 7 na karti) i njom tabanamo nizbrdo – usput imamo skretanja za par Rupnikovih bunkera uz cestu, lokacije 4, 5a i 5, te naročito zanimljiv na lokaciji 6 – koji ide ispod ceste, te mu je potporni zid ceste ustvari i zid bunkera. Ima dvije puškarnice i pogled s njega puca na dolinu Križišća i dalje. Idemo dalje cestom do atraktivne serpentine s visokim kamenim zidovima, te dalje do talijanskog bunkera na tri razine kojeg također obilazimo. Nakon njega uz razgled građevina Križišća – škola, crkva itd. – silazimo do samog raskršća, te tamo obilazimo još dva talijanska okrugla bunkera na lokacijama 9 i 10 (to smo obišli i prije, pa se tu nismo zadržavali) Zatim možemo nakon bunkera 10 produžiti starom cestom do atraktivnog starog raspela na lokaciji 13 (i to nismo sada, već prije). Kako smo već dosta prohodali (moja procjena je cca 5-6 km - pokazalo se loša - cca 10 km i više bješe!) dalje silazimo do lokacije 11 autima, obilazimo još jedan talijanski bunker iz 1942. godine na samoj cesti Križišće – Drivenik, kako vegetacije nema bit će odlično za fotografiranje. Možemo obići i izvor vode kod groblja Križišće na samoj cesti, uređen pred koju godinu. Nakon njega ostaje nam još najmanje poznati bunker iz talijanske linije – na karti lokacija 12, u šumi, kojeg smo nedavno malo lišili raslinja pa je sada prilika za poslikati ga. Za njega ako želite unutra trebaju buce (čizme) jer u prostoriji za posadu, a ovisno o razini vode i nekim ostalima, ima vode stalno. U njemu ima natpisa njemačkih vojnika po zidovima iz 1944. godine. Sve ovo zacrtano je i ostvareno.
Krenimo s fotkama! :bravo5
-
Malo povijesti:
Karolina je građena od 1726, ali zbog naraslih trgovačkih potreba grada Kraljevice bilo je neophodno sagraditi spojnu cestu sa Karolinom koja je povezivala Bakar i Rijeku sa Karlovcem. Godine 1728. službeno je bila dovršena Karolinska cesta, koja je povezala Rijeku s Karlovcem kao prva ozbiljnija veza sa zaleđem od propasti Rimskog Carstva. Bila je duga 160 kilometara, a dobila je ime po caru Karlu VI., koji je inzistirao na njenoj gradnji. Kraljevički veletrgovac, Marko Suzanić(po nekim podacima Suzančić) imao je velika skladišta pšenice u Kraljevici. Zbog potrebe posla sagradio je 1785.-1786. godine cestu od Kraljevice, preko Križišća, do Plasa u duljini od 7 kilometara. Car Josip II. odobrio mu je vraćanje troška od 14.000 forinti iz državne blagajne. Graditelj ceste bio je mladi poduzetnik Ivan Evanđelista Turković od 1785. i za godinu dana je završio. Cesta je služila svrsi sve do sredine 19-og stoljeća (točnije 1856. g) kad se zbog njenih prestrmih nagiba što je bio velik problem za vuču teških kola gradila druga, duža cesta, ali blažih uspona i sa jednom velikom serpentinom.
Mi smo prošli obje ove ceste, staru Suzanićevu (Suzančićevu) i noviju iz 1856. čitavom trasom od Križišća ka Melnicama i nazad ka Križišću.
Trag našeg pohoda:
By Kigor: https://www.sports-tracker.com/workout/kigor/588cd5eec3d639294b2195a1 (https://www.sports-tracker.com/workout/kigor/588cd5eec3d639294b2195a1)
By Asterix (fensi) :greensmile : https://goo.gl/photos/K64w1WbZmLZyVTgPA (https://goo.gl/photos/K64w1WbZmLZyVTgPA)
-
Fotke ... Početak je bio kod spomenika NOB-i Dol Križišće, adekvatno stanju uzburkanih političkih duhova premazanom bojom popularnim simbolima u Hrvata :nocomment :facepalm
](https://c1.staticflickr.com/1/725/31837888964_f0bc2c2dfa_o.jpg)
-
... uz Dom KUD-a Eugen Kumičić, koji zbog stanja zgrade više ne stanuje ovdje ...
(https://c1.staticflickr.com/1/269/32680752805_23fb13bd15_o.jpg)
-
Ploča na zgradi - otkrivamo - stare škole župe Dol - Križišće, obnovljene po spomenutom KUD-u još davne socijalističke 1985. godine
(https://c1.staticflickr.com/1/693/31868499533_0025d34bc3_o.jpg)
-
Izbijamo na Suzanićevu cestu koja od raskršća u Križišću ide uskom asfaltiranom cesticom prema sjeveru ubrdo ... uz nju ima lijepih starih kuća, predmnijevam iz razdoblja gradnje ceste
Kao npr ova ...
(https://c1.staticflickr.com/1/479/32680752425_001e6eb0fa_o.jpg)
-
Nailazimo na prvi današnji bunker - talijanski zaobljen ... Križišće je kao veliko prometno čvorište bilo jako utvrđeno s masom bunkera, još od stare Jugoslavije čiji se Rupnikovci nalaze na gornjem rubu grebena i pokrivaju pristup cestom prema Križišću kao i dolinu prema Driveniku i strateški su lijepo smješteni - na našoj ćemo ih turi posjetiti ukupno 4, a ovaj je prvi od talijanskih koji smo posjetili ukupno 5
Više o bunkerima Križišća imate u članku na linku http://croinfo.net/forum051novi/index.php?topic=3179.msg79945#msg79945 (http://croinfo.net/forum051novi/index.php?topic=3179.msg79945#msg79945) - a sa članka vode linkovi na zasebne cjeline, pojedinačne bunkere, kao i skupine bunkera. Također, pogledom iz visine otkrio sam da mi za cjelovitost fale još dva neposjećena bunkera, koji će uskoro, čim se vrijeme popravi pasti pod mojom štik... khm khm ... čizmom ... >:D
(https://c1.staticflickr.com/1/299/31868513703_973e0d05dd_o.jpg)
-
Ekipica se penje makadamom podosta obrasle ceste kojom danas prođe pokoji planinar, šetač s pasom ili extreme bajker ... a što se iz stanja ceste i vidi
(https://c1.staticflickr.com/1/525/31868513533_b395a78db3_o.jpg)
-
Pogled sa prve serpentine stare Suzanićeve ceste, one koju iz Križišća vidite s plavo obojanim zidom - plava boja sakriva nekadašnji natpis TITO na kamenju serpentine ::)
Puca pogled naniže ... :palacgore
(https://c1.staticflickr.com/1/266/31837887894_ddfee583d4_o.jpg)
-
Sama serpentina slikana odozgo sa ceste, uz plavi kamen tri nosača za zastave koje se ističu u raznim prigodama
(https://c1.staticflickr.com/1/486/31837887644_d0b761cee7_o.jpg)
-
Serpentina, na najvišem dijelu visine sigurno desetak metara, ako ne i više ...
(https://c1.staticflickr.com/1/724/32680751065_cb0b16387d_o.jpg)
Nastavljamo strmom cestom prema gore
(https://c1.staticflickr.com/1/629/31868512853_09495efff6_o.jpg)
Držim se zlatne sredine dok imam kondicije ... :facepalm Malo me boleština i neka sitna dijeta koju držim da bi se i dalje mogao uvlačiti u bunkere i utvrde kroz puškarnice ubila ovih dana! :nocomment
(https://c1.staticflickr.com/1/284/31868512733_80f9c588f7_o.jpg)
-
Pogled s puta na Križišće i dalje
(https://c1.staticflickr.com/1/365/31837886844_ff2caf37e1_o.jpg)
Ista slika, samo su ovdje strelicama označeni bunkeri koje nisam do sada znao da postoje i koje ću uskoro posjetiti da se dopuni tema SVI bunkeri Križišća! :shamež
-
Na jednom mjestu staru cestu je presjekla recentnija trasa naftovoda - pogled uzbrdo - malo kasnije bit će i pogled odozgo prema dolje :wavey
(https://c1.staticflickr.com/1/644/31868499243_4031eedd04_o.jpg)
Tu negdje počinju i urušavanja visokih podzida ceste, pa je slijedećih tristotinjak metara potreban oprez pri kretanju
(https://c1.staticflickr.com/1/571/31837886574_42e7f8df94_o.jpg)
-
Još jedan pogled na vidik s ceste :palacgore
Vidi se i Krčki most.
(https://c1.staticflickr.com/1/516/32680749355_dffb76f8c9_o.jpg)
Urušeni potporni kameni zidovi
(https://c1.staticflickr.com/1/647/31868512323_36322bf4f6_o.jpg)
-
Još podzida i zoran prikaz obraštenosti ceste ... još u doba kad vegetacije nema prolaz i nije tako težak, ali kad sve nabuja ... hmmm ... :help2
(https://c1.staticflickr.com/1/575/32640115456_32b4d29c9c_o.jpg)
Penjemo se prema drugoj serpentini, usred koje je postavljen ovaj stup dalekovoda ispred nas ...
(https://c1.staticflickr.com/1/727/31868512093_1e262d481b_o.jpg)
-
Još malo dalje od dalekovodnog stupa, prolaz veće bujice kroz trup ceste izveden je lijepim kamenim lučnim mostom
(https://c1.staticflickr.com/1/445/32301770120_bfa018bbd2_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/620/31868511693_274833c77a_o.jpg)
Pogled preko mosta prema geocache dijelu ekipice koji je turu iskoristio i za stavljanje istih :palacgore
Stigli smo i do područja snijega
(https://c1.staticflickr.com/1/779/32301769830_c231abc50c_o.jpg)
-
Dijelovi su ceste pred nama u zapusima pod snijegom debljine preko 20 cm
(https://c1.staticflickr.com/1/705/31868511463_9704c3118b_o.jpg)
Zanimljivo polukružno izbočenje u potpornom zidu ...
(https://c1.staticflickr.com/1/366/32680730325_fed9edc888_o.jpg)
-
Dolazimo i do javnog pojilišta i napajališta za ljude i zaprežno blago - ovaj beton nekad je nosio tulumbu ili špinu za vodu za ljude, a lijevo se vidi pojilište za stoku
(https://c1.staticflickr.com/1/629/32640114676_0b58aa2d01_o.jpg)
Pojilište je bilo puno debelog leda ... iako je dan bio prelijep i sunčan, bilo je i poprilično hladno :help2
(https://c1.staticflickr.com/1/292/32301769330_540c66ac42_o.jpg)
-
Poklopci spremnika vode - cisterne - guštijerne koji se punio iz nakapne površine betnirane iznad
(https://c1.staticflickr.com/1/358/32680747125_a4fc13f19c_o.jpg)
Nakapna površina za skupljanje vode
(https://c1.staticflickr.com/1/493/32680746825_85810c747c_o.jpg)
007 Bond na njoj
(https://c1.staticflickr.com/1/505/32680746565_b1372efc98_o.jpg)
-
Zanimljiv portun u Melnicama kamo smo izašli na asfalt nakon makadama cijelo vrijeme do sada
(https://c1.staticflickr.com/1/743/32301768590_66185960c8_o.jpg)
Sad me već potpuno obuzeo umor pa držim odstupnicu kao posljednji u koloni :kap
O kondicijo, gdje si? :o090
(https://c1.staticflickr.com/1/405/31868510063_e996787709_o.jpg)
-
Ruševina u Melnicama
(https://c1.staticflickr.com/1/767/32301768170_3c6221073e_o.jpg)
Izašli smo sad na cestu Hreljin - Zlobin. Penjemo se prema dijelu gdje uz cestu ide pruga i skrećemo prugom udesno prema nekadašnjoj željezničkoj stanici Melnice - tu uz prugu imamo staru šternu
(https://c1.staticflickr.com/1/292/31868509733_8964da2877_o.jpg)
-
Uz prugu je podignut zaštitni zid od jakih udara bure koja je znala i prevrtati kompozicije u prvim danima željeznice na obližnjim vjetrometinama koje su odnijele i ljudske žrtve ... Ovaj zid je solidno učvršćen i osiguran! :bravo5
(https://c1.staticflickr.com/1/730/32301767840_377acccf2b_o.jpg)
Zbog uske pruge i mogućnosti dolaska vlaka odlučujemo se za gaženje snijega lijevo od zida ... i idemo prema zgradi stanice. Iznad nje je izgrađen visoki burobranski zid koji se proteže sada šumom, a prije vjerojatno vjetrometinom koliko sam ga pratio cca 50-tinjak metara u pravcu prema Zlobinu - ovo mu je početak
(https://c1.staticflickr.com/1/414/31868509353_2e269cde15_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/702/31868509033_0aef6a787a_o.jpg)
-
Silazimo ka stanici ...
(https://c1.staticflickr.com/1/532/31868508853_1c954b94a6_o.jpg)
... Melnice
(https://c1.staticflickr.com/1/647/31868508603_2b63c31b4c_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/374/31868508403_6cd716e7b8_o.jpg)
-
Treba malo mašte ... ali ispod ovog bršljana je mali garnizon i dvije bunker-kule sa svake strane građevine ... talijanska gradnja, 1941-42 cca
(https://c1.staticflickr.com/1/633/31868498713_37cdbc2167_o.jpg)
Maštate li? :greensmile
(https://c1.staticflickr.com/1/561/32558762531_e9005e1869_o.jpg)
-
Malo bolji pogledi
(https://c1.staticflickr.com/1/638/32680743385_de98c56d27_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/553/32680743045_d367f159a6_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/449/32558762041_22d59ac9de_o.jpg)
-
Idem malo prošetati prugom prema Zlobinu, zanimalo me što je ona građevina na vrhu iznad pruge ...
(https://c1.staticflickr.com/1/733/32558761881_369215c5f3_o.jpg)
Zaključak je - onaj visoki burobran! Koji se proteže neprekinuto sve do tamo iznad ovog malog burobrana uz prugu od stanice Melnice ...
(https://c1.staticflickr.com/1/280/32558761761_4ffb50c96e_o.jpg)
... kroz šumu
(https://c1.staticflickr.com/1/495/32680742005_f24385ab85_o.jpg)
Impozantna masivna građevina!!
-
Povratak prema stanici, uz fotkanje željezničkih detalja ...
(https://c1.staticflickr.com/1/701/32301766010_3ab74d035a_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/756/32301765850_b5b79a6273_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/660/32301765700_3da191cf16_o.jpg)
-
Još detalja ...
(https://c1.staticflickr.com/1/291/31868498083_65b7ea73a3_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/721/32301765530_196363f553_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/490/32301765350_6f2abfe084_o.jpg)
-
I onda smo začuli vlak ... i zauzeli pozicije ... i klikali ... :bravo5
(https://c1.staticflickr.com/1/408/32301765220_93b9a0e7e6_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/624/32680740015_1d6b2be6f3_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/584/31837879934_1a4649e083_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/716/32680739455_ef614e9b70_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/487/32680739165_cb8e126119_o.jpg)
-
Nakon toga ... nastavak s bunkerom uz stanicu - bolji vidici bez bršljana su bili s donje strane :bravo5
(https://c1.staticflickr.com/1/674/32558760091_ee7f36c74c_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/438/31868504843_d6ff4c576c_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/725/32558759871_289de66393_o.jpg)
-
Još malo ... cjelovit bunker
(https://c1.staticflickr.com/1/653/32680737955_f740fc3dc9_o.jpg)
A položaj bunkera uz stanicu se lijepo vidi malo dalje odozdo ...
(https://c1.staticflickr.com/1/494/32680737585_97ac7749a2_o.jpg)
-
Ovim putem koji se vidi spustili smo se na onu noviju staru cestu s blažim nagibima, i njome sve nizbrdo :bravo5 :palacgore (osim male devijacije za dva Rupnikova bunkera) krenuli u povratak prema Križišću
(https://c1.staticflickr.com/1/714/31868497823_15c285d5e2_o.jpg)
Kako se vidi cesta je poprilično snježno-ledena ... :help2
(https://c1.staticflickr.com/1/366/32301763850_dbf1c1d5ff_o.jpg)
(ne brinite, nitko od nas nije stradao pri snimanju ove reportaže :bravo5)
-
Elvis i ja smo se uspeli do ona već spominjana dva Rupnika na brdu, prvog od umora nisam ni slikao, imam njegove fotke od 2011., pa nije ni potrebno, a Elvis je na slijedećoj fotki na drugom Rupnikovcu uz trasu naftovoda ...
(https://c1.staticflickr.com/1/427/32301763700_0ce2836339_o.jpg)
Silazimo uz trasu naftovoda prema trećem razrušenom Rupnikovcu kojeg valjda svi koji su ovom cestom prošli makar jednom znaju - ostatak se ekipe uspentrao gore i nešto rade ... što, neka nam sami kažu! :bravo5
(https://c1.staticflickr.com/1/727/31868503703_aefd3e1deb_o.jpg)
Pogled s lokacije je prekrasan! I dan također! :greensmile
-
Pogled s trase naftovoda na mjestu gdje se obrušava u dubinu prema onom mjestu na staroj Suzanićevoj cesti koje smo prije par sati prošli uzbrdo, i dalje prema Krku
(https://c1.staticflickr.com/1/538/31868503493_9aed46aaf8_o.jpg)
Ekipi farbača preko Tita je promaklo da se i ovdje nalazi omraženo ime ... :pusiti :greensmile
(https://c1.staticflickr.com/1/307/31837878464_8f3e93c626_o.jpg)
-
Pogled unazad - vidite li drona? :bravo5
(https://c1.staticflickr.com/1/389/32528069022_5774df1d90_o.jpg)
A on je snimio ovo:
(http://i.imgur.com/xkIvyVw.jpg)
(http://i.imgur.com/Tk910sM.jpg)
-
Idemo dalje nizbrdo ... tu nam se odvojila Sabina i 007 jer su žurili doma, a ostatak nas je natenane nastavio dalje istraživati objekte uz ovu cestu i cestu samu ...
Ovo je ulaz s gornje strane ceste u jedinstveni Rupnikov bunker, kojim se ispod ceste ulazilo u prostor s dvije puškarnice ugrađene u potporni zid ceste na odličnom strateškom položaju nad dolinom
(https://c1.staticflickr.com/1/309/32558758731_5aecebc081_o.jpg)
Odozgo vidite samo ovo
(https://c1.staticflickr.com/1/409/32528068502_bc5ac13314_o.jpg)
Malo iskosa pak ovo:
(https://c1.staticflickr.com/1/283/31837878064_7afeb5e1c9_o.jpg)
-
Ali zato imamo Elvisa i drona koji nam daje drugu perspektivu ... :bravo
(http://i.imgur.com/sVgNmPP.jpg)
-
Između ovog bunkera i jedine serpentine (ali zato vrlo impozantne) na cesti imaju i ove stepenice, kojima nismo išli daleko, možda samo neka kratica za položaje ili planinarski/pješački put uzbrdo
(https://c1.staticflickr.com/1/347/31837877954_af3639b061_o.jpg)
Prekrasna cesta sa branicima od obrađenog kamena i poklopnicama, te ogromnom serpentinom čiji podzid je mislim i viši od dvadesetak metara (!), te u daljini gradina Drivenik i Tribaljsko jezero pod slojem leda
(https://c1.staticflickr.com/1/368/31868497473_ca5a883da8_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/701/32301762640_d8ceb6910a_o.jpg)
-
Predivna cesta !!
(https://c1.staticflickr.com/1/578/32301762570_64141a65a7_o.jpg)
Poklopnice od kamena polako nestaju ... odnose se i cesta propada ... :pet
(https://c1.staticflickr.com/1/440/31868501733_cc12689a8b_o.jpg)
-
Uz ovu se cestu također nalazi bunker kojeg ćete naći na linku o svim bunkerima Križišća ... dodajem samo fotke treće - najgornje etaže na koju se uspio ispenjati naš snalažnjivi momak i poslikati mi je ... jer se zaista do gore bez ljestava malo ljudi uspijeva popenjati ...
Naš Aco-Spiderman slikan izvana prema unutra kroz puškarnicu prije no što sam mu dodao kameru za slikanje unutrašnjosti
(https://c1.staticflickr.com/1/274/31868501363_d7c3e8e906_o.jpg)
A uspentrao se kroz ovo okno, bez ljaestav - slikano prema dolje! :bravo :wavey
(https://c1.staticflickr.com/1/715/31837877264_de2e734584_o.jpg)
-
Dakle, meni još nepoznato i nedokučivo mjesto konačno poslikano! :bravo5
(https://c1.staticflickr.com/1/753/31837877154_395dbe9d66_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/404/32301762140_da7186dab7_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/671/32558757071_2be3a81c25_o.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/1/411/32680731845_0bf24e2f82_o.jpg)
-
Zanimljiva igra prirode na kamenom zidu ili farbači? :help2
(https://c1.staticflickr.com/1/595/32680731435_a459568164_o.jpg)
Crkva u Križišću - opisali smo puni krug ... :bravo5
U pozadini vidite plavo prefarbani natpis TITO :greensmile na prvoj serpentini stare Suzanićeve ceste
(https://c1.staticflickr.com/1/587/31868499843_eba11e07c9_o.jpg)
-
Nakon toga posjetili smo i druga dva talijanska bunkera linije istočno od Križišća, jedan uz cestu Križišće - Drivenik - prvi na linku http://www.croinfo.net/bunkeri-i-utvrde/1291-bunkeri-kod-kriia-za-znatieljne (http://www.croinfo.net/bunkeri-i-utvrde/1291-bunkeri-kod-kriia-za-znatieljne), a drugi uz brdo sa suprotne - južne strane - opis i njegove slike na linku http://www.croinfo.net/bunkeri-i-utvrde/9011-svi-bunkeri-krizisca-talijanski-bunker-u-dolini-dubracine (http://www.croinfo.net/bunkeri-i-utvrde/9011-svi-bunkeri-krizisca-talijanski-bunker-u-dolini-dubracine)
I jedina fotka ovog zadnjeg bunkera koju sam snimio, i posljednja moja fotka naše ekspedicije:
(https://c1.staticflickr.com/1/490/32640107796_4b77214643_o.jpg)
Uslijedilo je brzinsko zauzimanje pozicije u eminentnoj pizzeriji u Kostreni i uživanje u zasluženom objedu. Doma stigoh oko 19 h, a kako rekoh, počeli smo obilazak u 09:30! Lijepo proveden dan!
P.S. Velebitske su ostale gotovo nedirnute, još ih je 9 preživjelo od 10 donesenih! :bravo5
THE END! (od mene, sad vi!)
-
Odlična reportaža. :palacgore
Koliko mi žao da nisam bio s vama toliko mi drago. Jer, kad ti nisi mogao, mene bi morali nositi. A to zadovoljstvo vam ne želim priuštiti. :k055
-
Bome, jako zanimljivo, svaka pohvala za slike i komentare s ovog istraživačkog pohoda
-
Super! Daj pliz reci mi gdje je točno onaj mostić? Nama je promakao :(
-
Super! Daj pliz reci mi gdje je točno onaj mostić? Nama je promakao :(
Cca 150-200 m od stupa dalekovoda usred puta na drugoj serpentini, nije vidljiv nevičnom oku jer ja uvijek kad vidim udolinu s jedne i druge strane ceste 99% sam siguran da je dolje kakav propust ili mostić koji vrijedi zabilježiti. Točno s mosta sam slikao vas kako dolazite k meni, a Sabina i Elvis su već zagazili u snijeg na stazi dalje uzbrdo, prema pojilu.
-
Zaboravio sam u pripremi teme staviti i ovu kartu, pa eto nje sada ... :wavey
-
Perdón, gdje se otprilike nalazi ono Elvisovo selo? Meni je samo ostalo u glavi ono "blizu lovaca"
-
(http://i.imgur.com/gqkddbC.png)
-
Kužim. Ovo je u biti malo ispod ceste kojom smo se vraćali. Daj mi pliz koordinatu te fotke. Na mobu sam pa zato pitam, hvala!
-
Mislio sam kliknuti na Google Earthu na sliku i skopirati koordinate .. ali Panoramio se zatvara i više nema tih informacija :(
Malo sam se namučio dok nisam našao ...
45°16'06.5"N 14°37'02.3"E
45.268462, 14.617304
(http://i.imgur.com/AOXNJwX.jpg)
-
Super, hvala svima
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Hircova fotka povijesne ceste 1905. godine
-
I još jedna stara sa samog zavoja :bravo5
-
I još nešto dopuna;
Dakle kada ste išli cestom koju je radio Marko Suzan Senjski Trgovac (prema Lari -knjiga Starim cestama do mora) i došli na prevoj gdje je cesta obrasla i neprohodna za JEEPA - jer baš zbog onog kamena nisam mogao dalje:::: točno malo nakon dalekovodnog stupa (U žargonu ga zovu ASTRA) ima prekrasni lučni most čija je svrha premostiti kanal kojima se voda nekad obrušavala na Križišće. To ste dobro uočili.
Točno gdje je onaj okrugli obzid u gromači na putu da ste skrenuli vertikalno gore došli bi na vodu koja se zove Hrastenica. Dakle čitavo ono područje izmrđu te i gornje ceste je podrucje gdje su nekada živjeli HRELJINSKI VLASI KATOLIČKE VJERE koji su plaćali vlaški bir Frankopanskom gradu Hreljinu koji je bio u vlasništvu Ivana Frankopana sa Krka. Pokazali su se kao vješti gorštaci i odlični stočari...(ovo važi i danas za HRELJANE) Vrlo interesantna prezimena se spominju unutra (Knjiga Vinodolska županija) koja mahom vuku Hercegovačko porijeklo. Polić, Kružić, Miklić , Kos......i to je početna točka za pretraživanje porodičnih stabala...
Ono pojilište tj šterna je nekada imala staru ručnu pumpu koja je nestala početkom 90 -ih-----Od nje ako se spustite markacijama cete doći na Hreljinsko groblje i stari grad Hreljin....Nakon šterne u borovoj šumi kod prve kuće tj vikendice ima put odmah iza kuće kojim dolazi na pozicije gdje se nalaze sve te stare Vlaške kuće mahom raštrkane, po plodnoj dolini gdje je locirana voda.
Voda s ezove HRASTENICA.
Odmah iza kuće gdje počinje asfalt cudi me da niste vidjeli drugi lučni most još fascinantnije gradnje. Suzanova cesta se spaja na Karolinu u velikom zavoju kojim je prošao kanal mislim od struje il telefona...
Ako pratite pravu trasu karoline vidi se da je presložena od onog velikog lakat zasvoja radi pruge (1873) i ide točno iznad onog spomenika (uvijek zaboravim ime covjeka) kod one vatrogasne promatraćnice i skreće u borovu branjevinu. Izlazi na MALOJ PLASI kod prve kuće. Na Maloj Plasi nasuprot kuće koja je na Južnoj strani ima postolje od rampe jer je tu bila MITNICA gdje se naplaćivala cestarina na Karolini. Odmah iza nje je i šterna tj bunar za konje a malo dalje je odvojak piše EVP Plase kuda se ide na VIDIKOVCE VINODOLA. Dugo sam tražio tko je izgradio drugu cestu bolju koja vodi iz krišišća paralelno Suzanovoj....i opet ta Žena LARA i njena knjiga Starim cestama do mora...cija je naslovnica knjige upravo drugi zavoj iznad CERKULA. Kaže naša LARA da kada je Rijeka potpala pod MAđare a njihov ministar BAROŠ napravio prugu nije bilo lako Banu (Mislim Jelačiću) oživiti Bakar koji je postao jedini glavni grad na moru sjevernog dijela Hrvatske. Inače bitku izgubiše Senj je pruga se protegla preko VELE HRUSTE (gdje je želj stanica Plase) piše naš a tko drugi do li Drago HIRC. Vidite u knjizi Primorje i gorski kotar njegovu opijenost VELOM HRUSTOM i prugom ponad Hreljina....I sami ste osjetili tu opijenost jer ste propješačili dio puta....Mene kao Željezničkog Maketara oduvijek fascinira željeznica i uvijek stajem na njoj i čekam vlak!!??? Dakle nije bilo druge do li spojiti Bakar sa prugom ali i Senjski dio pa je napravljena željeznička stanica PLASE. Tamo je bio glavni stovarišni centar za Crikvenicu i Senj dakle HRVATSKU a trebala je cesta. Karolina preko Hreljina neupotrebljiva a Suzanova uska i išla je na Kraljevicu. Pođite tragovima Suzanove prema Kraljevici! Doduše barbari iz A7 su napravili dar mar ali ostalo je još ponešto ako nista drugo onda mostina u MEDOMIŠLJINI. I tako nastaše nova današnja cesta Križišće Plase koju nitko nikada nije htio asfaltirati jer se nalazila na nekom preklopnom području graničkih interesa. Oni dijelovi na kamenoj BANKINI koji fale su djelo jednog aBODULA koji je kombijem krao kamene blokove sa BANKINE i unjesto njih stavljao onaj cementni šljiunak...BIJEDA BODULSKA!!!! ispričaše mi mještani koji žive ispod onog velikoga zasvoja na cesti. Reko trebali ste mu polomiti rebra da mu to više ne pade na pamet. Zavoj se zove CERKUL a cestu sa CERKULA koja se spušta na VINODOLSKU CESTU tj RIMSKU CESTU SENIA - TRSATICA kao kraticu su isto napravili prilikom gradnje. Cestica se zove ČOČMANOVA VLAKA i spušta se točno u centar OŽLAKA prekoputa trgovine. Ima još i starih stupića-KOLOBRANA na njoj. Od nje vodi novi krak za stupove dalekovoda pa ako vidite neko vozilo da s epentra po njima znajte da je to autor ovoga teksta! Išli ste dalje i uoćili One kamene stepenice izmedu dva dijela Banove ceste (koji ban triba vidit u Larinij BIBLIJI) su samo dio puta kojim s enekada išlo pješke u planinu. Put ide od bunkera na ROVU tj BLATU - to je onaj na cesti RIMSKOJ i diže se uz onaj drugi na donjem kraku pa izlazi na gornji krak pa onda ide u brdo i dolazi na KOVAČEVA gdje je pumpna stanica naftovoda. Od pumpne stanice ide dalje u šumu.
Znakovi U su posvuda ali to je dobro jer mlade gneracije ne smiju ponavljati našu grešku saveza sa PRAVOSLAVNIM VLASIMA:
Kada dođete u križišće kod prve kuce tj vikendice ima ono okretište autobusa i tamo ima jedan skriveni bunker koji je pazio na tu cestu....drugoga ste našli na onoj SUZANOVOJ.
Hvala godpođi LARI i njenom kolegi koji su napisali bibliju koja je razriješila moj višegodišnji GORDIJSKI ČVOR glede baš te dvije ceste. Inače VIDIKOVCI VINDOLA i počinju u centru križišća...po staroj cesti na vidkovac gdje ste dronom snimili rupnika ......taj se dio zove DEBELJAC.
Vraćam se na Laru i cestu Trsatica - Senia (TRSAT - SENJ) ali niti oni nisu našli odgovor kamo ta cesta nestaje nakon TRIBLJA i kuda je išla do BILA (iznad POVILA) jer trasa do Francikovca je poznata.
Imače nikako kompletirati reportažu o KAROLINSKOJ ILI CESTI FRANKOPANSKIH DVORACA...bio toliko puta ...proša lani par puta i nikako montirati kameru na auto i napraviti nešto....a baš autori Skupa povijesnih VOJNIH vozila u KArlovcu su napravili krasan izlet po jednome dijelu...Dubovac-Novigrad-Bosiljevo.....
Evo mala dopuna....jer
nekako me štrecnula ova slika TAPREDA jer moga JEEPA svi u Križišu/DRIVENIKU zovu TAPRED (stari stanovnici)
Naime bio je to autobus koji je sa MALE PLASE išao Banovom cestom na KRIŽIŠĆE pa onda novosagradenom cestom na ŠMRIKU pa onda Novosagrađenom dijelu MAGISTRALE od RIJEKE DO CRIKVENICE sa konačnom stanicom i Crikvenici. Sve su to napravili Talijani za vrijeme NDH. Dakle okupator uvijek radi ceste za izrabljivanje lokalih sirovina. To je slučaj i sa PARENZANOM u IStri. koja je bila predmet proučavanja lani.
Evo malo dopuna ne škodi jer mi je jako drago da mogu i na slici vidjeti toga TAPREDA!
Inače susjed mi dao drona (PEVEC 650KN) ali nam se projekat završio neslavno jer probni let je bio na nogometnom igralištu a rezultat završio u obližnjem granju .jedva smo ga našli a problem je made in CHINA slaba baterija pa leti par sto metara i isprazni bateriju....dobro dobio ga susjed na poklon od sina....inače bi trebalo montirat sirenu na njega da ga možeš nać kad sleti neplanirano u obližnje granje.
Inače u Vinodolu se svi veliki zavoji tj SERPENTINE na cestama zovu CERKUL. Ali onaj na Banovoj je stvarno impresivan.
Glede onih starih kuća na Melnicama vidim da je onaj babin zub od zida pao a zanima me da li ste našli ono staro korito za prat robu (fali jedan kvarat) ? imam čitav film snimljen o tim kućama još sa DV kamerom negdje po arhivi.
Uzgred onaj bunker ispod Banove ceste 1991 kada smo planirali obranu baš u onome kanalu smo imali spremište vode...jer logika govori da bi PRAVOSLAVNI VLASI prvo zazeli vrhove pa onda minobačima....ko po SARAJEVU. Vođa im je bio neki KLEUT a on je stanovao baš na MAloj Plasi i prvi prebjegao preko grane stoga je trebalo odmah zatvorit rupe u obrani....
Zašto je Hreljinsko Vinodolski kraj bio jak sa Partizanskim odredima sada vam je jasno. Talijani su stigli do Križišća i stvorili liniju bunkera i nikada dalje nisu išli u Vinodol. Partizani su bili u šumi i noću se spuštali po hranu i nove regrute....i tako do kapitulacije. Dakle Hreljin, Grižane Drivenik Tribalj Bribir sve su to stari partizani i šuma je prepuna partizanskih logora i spomen ploča. Mislim i o tome napravit jedan post. Baš sada za sve svete brojim ja na Bribirskome groblju koliko ima partizana i usred brojanja evo moga susjeda ....e reko sada si me zajexxbo jer sam zaboravio gdje sam stao....ima oko 130 grobova...i sam general TUS je Bribirac. Kada je Italija pala tada su svi ti šumski ratnici se spustili se slavit...na žalost u tome deliriju su zaboravili postavit straže pa se se Švabe spustile po cesti sa Gornjega jelenja i pobile sve živo. Mještani pričaju da su partizani bježali sa barkama na krk....ali niti NJemci nisu išli dalje nego su ostali na toj liniji MARENSKA DEBELJAC i tu je bio početak borbe za RIJEKU...stari mještani su mi odali dosta njemačkih groblja i grobova a ako idete na Križišćansko groblje ima nešto križeva uz groblje to su njemci.....šmrika ima isto njemačko groblje iza lokalnog..
dosti bi mogao pričati o tome jer sam skupljao materijal o tome...i znam sve lokacije zakopanih njemaca...jedan ga ima cak u vrtu ispred kuće....a jedan covjek sagradio kucu baš na njih 5-6.....
Ima projekata ali ove zime nije bilo vremena....radio ....
-
Inače susjed mi dao drona (PEVEC 650KN) ali nam se projekat završio neslavno jer probni let je bio na nogometnom igralištu a rezultat završio u obližnjem granju .jedva smo ga našli a problem je made in CHINA slaba baterija pa leti par sto metara i isprazni bateriju....dobro dobio ga susjed na poklon od sina....inače bi trebalo montirat sirenu na njega da ga možeš nać kad sleti neplanirano u obližnje granje.
Taman dok smo se spuštali netko je isprobavao drona na jednoj livadi u dolini, pretpostavljam da to ipak nisi bio ti.
-
:e050
Nisam Elvise ja sam bio na nogometnom igralištu, ali je na žalost projekat projekt dron dosta loše završio. U obližnjoj šikari! Doduše vratio ga susjedu ispravnog! :wines
Ako imate još slika u vezi Tapreda i oko te ceste plase - Crikvenica jako bi mi dobro došle jer planiram napravit film Tapredom od crikvenice na Želj stanicu Plase. Išao bi starom trasom ceste križišće - magistrala do jadranova te onda opet starom trasom od Jadranova do Sv jelene preko kačjaka na crikvenicu na autobusnu stanicu na Petak.
http://pikabit.locloudhosting.net/items/show/458
ovdje je TAPRED na GALARIJI - tunelu ispod starog grad Hreljina koji je nedavno zatrpan.
Inače u tunelu su sa obje strane bile dvije velike rupe koje su bile za minirati tunel. Njemca koji je išao detonirati eksploziv na motoru su ubili partizani i tako sačuvali tunel. Nakon rata je bio jednosmjeran za prema Hreljinu dok je vanjska strana bila za od Hreljina prema Križišču , problem je bio što je bio premali pa su kamioni cerade derali o bokove tunela. Stoga je zatrpan i uz njega probijena dvosmjerna cesta....Cestu Križišće -Hreljin spominje i Hirc znaci da je dosta stara!
Gda Lara i njezina biblija, koji je ovo zavoj na naslovnici?
http://www.libricon.hr/Starim-cestama-do-mora_b263.aspx
ovo je za Podvelebitski dio
http://www.libricon.hr/Starim-cestama-preko-Velebita_b288.aspx
Sve o TAPREDU
https://www.google.hr/search?biw=1440&bih=754&noj=1&tbm=isch&sa=1&q=modeli+autobusa+izme%C4%91u+dva+rata&oq=modeli+autobusa+izme%C4%91u+dva+rata&gs_l=img.3...104776.112425.0.112674.31.21.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c.1.64.img..31.0.0.mUYtcQ2QjU8#imgrc=S3Zwws-lNaXAtM:&spf=45
pa smo locirali i model
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=21537.0
Automobilfabrik Perl AG" - Wien, Liesing), model L6 iz 1927 godine
https://de.wikipedia.org/wiki/Automobilfabrik_Perl
http://www.dr-peter-standenat.at/museum/thematik.html
Tapredova povijest danas je to MAN Austria
https://it.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%A4f_%26_Stift
-
Budući da se ovdje pisalo o turi po Suzanovoj cesti, tu ću apelirati i ukazati da bi ova vaša kružna tura po starim cestama iznad Križišća dosta zgodna u smislu da se uredi biciklistička staza sa tabelama. U tom slučaju su nužni neki zahvati na staroj Suzanovoj cesti koja je jednim vrlo kratkim djelom neprohodna i urušena. Isto tako bih ukazao na urušen stari kameni most-propust star 300 godina na Suzanovoj cesti u Melnicama, koji ako se ubrzo ne popravi bi mogao cijeli propasti. Ukoliko ima nekog s područja Bakra i Kraljevice ko bi mogao sudjelovati u obnavljanju i stavljanju u funkciju povijesnih cesta (pješačke, biciklističke staze, odmorišta, tabele o informacijama) na području Križišća nudim pomoć.
-
Kameni most-propust je brižljivo zidan bez vezivnih sredstva i malo je tako starih očuvanih primjera na našem području.
-
Na žalost to spada u Ružić Selo koje je dio općine Bakar. Ovaj propust na slici je dio Bakra a ostatak ceste spada pod Kraljevicu. Na žalost ova je cesta godinama već sporedna i daleko od očiju daleko od financija za bilo kakvi oporavak. Inače ona je bila glavna spojnica sa Karolinske ceste na Kraljevicu odnosno Crikvenicu na raskrsnici u Križišću. Verujen da Piket kada prolazi kroz križišće dobro obrati pažnju na ovu austrougarsku kartu koja prikazuje izmjene....https://mapire.eu/en/map/cadastral/?bbox=1626302.5044533384%2C5662584.180197456%2C1626727.386841033%2C5662733.471268325&layers=osm%2C3%2C4
-
Elvis i ja smo se uspeli do ona već spominjana dva Rupnika na brdu, prvog od umora nisam ni slikao, imam njegove fotke od 2011., pa nije ni potrebno, a Elvis je na slijedećoj fotki na drugom Rupnikovcu uz trasu naftovoda ...
(https://c1.staticflickr.com/1/427/32301763700_0ce2836339_o.jpg)
Kako smo pred neki dan zaključili, ovog bunkera više nema.
2017
(https://i.imgur.com/o9Jg6sy.jpg)
(https://i.imgur.com/STpQIuS.jpg)
(https://i.imgur.com/DJeraCv.jpg)
2021
(https://i.imgur.com/NhIOcf9.jpg)