Autor Tema: Hartera  (Posjeta: 32475 puta)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline zokxy

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 26.557
  • Dont drive faster than your guardian angel can fly
    • O svemu i svačemu
Odg: Hartera
« Odgovori #34 u: 06.08.2013., 21:53:11 »



Na zidu jedne prostorije u Harteri - zadnji dani ...

Offline zokxy

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 26.557
  • Dont drive faster than your guardian angel can fly
    • O svemu i svačemu
Odg: Hartera
« Odgovori #33 u: 14.07.2013., 20:04:52 »






Na prvoj slici jako lijepo se vidi naša šetnica ispod Lujzijane, te portal akvadukta!   :bravo5

Offline elvis

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 10.788
Odg: Hartera
« Odgovori #32 u: 13.07.2013., 18:39:36 »
 :palacgore Ima smisla i drži vodu - u ovom slučaju i doslovno.  :greensmile

Offline zokxy

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 26.557
  • Dont drive faster than your guardian angel can fly
    • O svemu i svačemu
Odg: Hartera
« Odgovori #31 u: 13.07.2013., 18:32:57 »
Onako na brzinu ... dojam mi je da je osnovni cilj bio zaštititi samo Harteru odvajanjem jednog dijela njene vode i odvođenjem preko akvadukta ispod njenom područja, jer dalje dolje Rječina je nekada bila podosta šira i razlijevala se, tamo su bili i otoci sa mlinovima ...
Nizvodno je visina zidova i regulirano korito bilo dovoljno za progutati sav dotok Rječine i Zvira kombinirano, pa čak i u najekstremnijim uvjetima!

Offline elvis

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 10.788
Odg: Hartera
« Odgovori #30 u: 13.07.2013., 17:11:24 »
Može li pojašnjenje čemu služi oni tuneli koje smo vidjeli? Sada razmišljam čemu to služi ne mogu dokučiti  :pojmanemam

Ako sam dobro shvatio, pogotovo iz natpisa trebali bi služiti (i za) reguliranje toka Rečine, odnosno kao zaštita od poplave ali mi nije jasno kako to postižu jer sve što rade je da uzmu dio vode prije grada i vrate je nazad u korito opet prije grada.  :hmm

Jedino mogu zaštiti samu tvornicu papira, da li im je to bila jedina svrha ili ne kužim dovoljno (pre)regulaciju toka rijeke?

Offline zokxy

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 26.557
  • Dont drive faster than your guardian angel can fly
    • O svemu i svačemu
Odg: Hartera
« Odgovori #29 u: 13.07.2013., 13:37:26 »
Obilazak vrlo uspjesan. Slike kasnije.  :wavey

Offline Kigor

  • Global Moderator
  • Full Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 2.057
Odg: Hartera
« Odgovori #28 u: 12.07.2013., 17:48:55 »
Vidimo se


Sending from Tapatalk

Offline milić

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Tra 2012
  • Postova: 11.691
Odg: Hartera
« Odgovori #27 u: 11.07.2013., 21:51:27 »
Nastavljamo s urbanim extremnim istraživanjem Hartere i dalje ... subota u 9 i pol opet kod mosta Marganovo sastanak, uže za spust u tunel osigurava Elvis ... lampa obavezna ... a možda odemo i dalje do mlina Žakalj! Ima materijala za istražiti dosta!

Samo da reknem - ne računajte na mene. :lol1
Ali , u svakom slučaju , sretno!!!

Offline ilirija

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 10.633
Odg: Hartera
« Odgovori #26 u: 11.07.2013., 21:32:19 »
Sretno

Offline zokxy

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 26.557
  • Dont drive faster than your guardian angel can fly
    • O svemu i svačemu
Odg: Hartera
« Odgovori #25 u: 11.07.2013., 19:53:01 »
Nastavljamo s urbanim extremnim istraživanjem Hartere i dalje ... subota u 9 i pol opet kod mosta Marganovo sastanak, uže za spust u tunel osigurava Elvis ... lampa obavezna ... a možda odemo i dalje do mlina Žakalj! Ima materijala za istražiti dosta!

Offline zokxy

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 26.557
  • Dont drive faster than your guardian angel can fly
    • O svemu i svačemu
Odg: Hartera
« Odgovori #24 u: 10.07.2013., 18:36:16 »
E hebi ga ... Kobler napiso ja prepiso  :skartoc

Ispravljam!

duskom

  • Gost
Odg: Hartera
« Odgovori #23 u: 10.07.2013., 15:15:41 »
korekcija - 1852. - prekinut tok Rječine

Offline Rijeka

  • Global Moderator
  • Sr. Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 3.581
Odg: Hartera
« Odgovori #22 u: 10.07.2013., 14:44:33 »
 :eek Wow... Ovo je super!  :bravo2
Vrag zna koliko je još takvih ploča skriveno.. Super otkriće!

Offline zokxy

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 26.557
  • Dont drive faster than your guardian angel can fly
    • O svemu i svačemu
Odg: Hartera
« Odgovori #21 u: 09.07.2013., 22:30:06 »
U našem lutanju Harterom popeli smo se i prošetali i akvaduktom, a kako se portal iz kojeg je voda Rječine dolazila nedavno temeljito očistio, na svjetlo dana izašla je jedna potpuno nepoznata riječka ploča na njemu - čak iz 1854, tako da sada znamo vremenski okvir radova na akvaduktu - od 1851 do 1854!  Pogledajte fotografije i dokaze!   :wavey


Prije sječe i čišćenja nitko ne bi rekao da ovdje ima ploča:




Nakon čišćenja, čak se i s stražarnice pruža sada daleko bolji pogled (ekipa u napornom privlačenju portalu)   :greensmile:







I sama ploča zumirano:





Evo čitanja i prijevoda (by Nenad Labus):
*********
Disrupto flumine
die XI octob(ris) MDCCCLII
novum hunc aquae cursum
perforata rupe peruerunt
Proprietarii Smith et Meynier
AD MDCCCLIV
---
Gerente E. Fremont



Ploču je, očito, po odobrenju Smitha i Meyniera dao postaviti Eugene Fremont, koji je bio tehnički direktor Hartere od 1838. do smrti od kolere 08. kolovoza 1886. (punih 48 godina!) Naslijedio ga je 1886. sin Charles (u Harteri od 1874. do 1882., od 1882.-1886. tehnički počasni direktor mlina Žakalj), koji je od 1893. bio tehnički direktor Tvornice papira u Zagrebu.

Prijevod: (približan)
11. listopada 1852. prekinut je tok Rječine,
pa uspostavljeno novo korito bušenjem stijene.
Vlasnici Smith i Meynier 1854.
Voditelj radova E(ugene) Fremont.

 :bravo


Fali mi još samo dio kanala od poniranja tridesetak metara nakon zapornice do izviranja kod portala akvadukta, u dužini od svojih 150-200 m, sve ostalo smo prošli, pa ću kompletirati ovaj grandiozni objekt u jednom putopisu kroz podzemlje i nadzemlje!


Zapornica uzvodno u koritu, u poprilično lošem stanju, iza nje tunel s hordama šišmiša:




Strpljenja, fotke i iz ovoga će doći na red, kad se sve kompletira!   :popcorn
« Zadnja izmjena: 10.07.2013., 18:36:54 od zokxy »

Offline Kigor

  • Global Moderator
  • Full Member
  • *****
  • Datum registracije: Vel 2012
  • Postova: 2.057
Odg: Hartera
« Odgovori #20 u: 07.07.2013., 20:19:54 »
Evo jedna moja sa Kozale.
Gledajuci ovu fotku kao i one jucerasnje mislim da bi trebali drugi put napasti ovaj veliki silos ponov preko onog malog ali bez skretanja na terasu lijevo nego ravno u prostorije u kojima nismo ni bili. Ona je izgleda jedina povezana s velikim silosom.
Za isprobati :)